PeugeotHDi Odesláno 23. duben 2008 Odesláno 23. duben 2008 Původně zaslal: robozv takze to je taka poloskladacka za cca 600 000 sk ktoru si treba doladit doma? nic v zlom Ahoj, hm.... keby som si kupil Ferrari co je maloseriova vyroba, tak by sa tie chybicky tam urcite nevyskytli.... Kazde jedno auto ma nejake tie \"chybickÿ krasy\"... Nema to vplyv na funkcnost a jazdne vlastnosti, avsak urcite suhlasis so mnou, ze to cloveka nastve.... Predtym som mal Fiestu a vrzgala tam palubovka ako na starej skodovienke.... Ked boli vonku teploty -5st. C a nizsie ani radio to vrzganie neprehlusilo... ...urcite mi daju zapravdu majitelia poslednej generacie Fiesty.... Dokazal som ciastocne eliminovat tie pazvuky, avsak nikdy to nebolo ono.... Co sa tyka jazdnych vlastnosti (stara zadna naprava, bocny vietor) vedel som do coho idem, keby som chcel auto na preteky, tak si nekupim 308-ku, ale nieco uplne ine.... Avsak ma to aj tak zaskocilo...cakal som mensi vplyv bocneho vetra... ale na druhej strane auto nebolo vobec zatazene a aj to ma nato vplyv.... Citovat
raydowe Odesláno 23. duben 2008 Odesláno 23. duben 2008 stym ferrari by som si az taky isty nebol.) nedavno boli na 5th Gear dve luxusne sportiaky, ktore skusali na drahe. obidvom vypadol nejaky ovladac niecoho z palubovky pocas jazdy. (uplne nove auta) Aj ked u ferrari by ma to pravda prekvapilo viac, znacku si zial nepamatam. To co riesis su prkotiny, presne ako ja so svojou 207 . Clovek to chce mat v stopercentnom stave co najdlshie.. potom pridu prve skrabance a cloveka to doslova zviera v krcoch. stym hlukom som to mal aj ja, zistil som potom ze niekto mi posunol o milimeter zadne okno dolu (nebolo to vidiet no vzduch si cestu nasiel) a dost to hucalo. po odstraneni priciny klidek. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 S tymi minusmi sa dalo pocitat, co som jazdil s 307 , tak by som povedal ze minusi pretrvavaju 307/308 su vsak velmi pohodlne auta, a na kazdodennu cestu do prace, do obchodov a podobne je to genialne auto. Krasne vyzera, vynikajuco sa v nom sedi a ma usporny motor. Viezol som sa v nom asi 20km Kupilo ho do firmy kde som pred tym pracoval, tiez som musel dat vypoved :D Nemozem si pomoct, podla mojho 307 a 308 nikdy na agresivnu jazdu neboli takze tie auta aj tak berem. 308 s HDI bych bral hned Inac co som jazdil s 1.6 16V 80KW 307 SW tak to bolo lenivejsie ako moja 306 1,4 55KW.... Citovat
vlado1979 Odesláno 12. červenec 2008 Odesláno 12. červenec 2008 Krásne a pohodlné auto. Viezol som v ňom ako spolujazdec v 1,4 70 kW a tento motor ma vcelku prekvapil. Na bežné jazdenie stačí, hoci radšej by som šiel do 1,6 88 kW. Je to podobné ako v P307, ale pokrok je badateľný. Krásne tichý motor, priestrannosť ostala, palubovka podobná, ale bližšie natočená ku vodičovi, výborné dielenské spracovanie. Aj by som o ňom vážne ako o novom aute uvažoval, ale neviem sa rozhodnúť ( kia ceed, hyundai i30, p308 ) Citovat
vlado1979 Odesláno 19. červenec 2008 Odesláno 19. červenec 2008 Tak včera som absolvoval jazdu u predajcu s motorom 1,6 88 kW. Bol som sklamaný, podľa papierového výkonu som čakal živší motor. Hoci mal najazdených iba 460 km a bol surový, ale aj tak. Čakal som podstatne viac. Ale som zvyknutý na diesel, ktorý ťahá od nízkych otáčok a nemusí sa tak točiť. Ani pri cca 3.500-4.000 otáčkach sa nedialo nič závratné, ktoré by zatlačilo do sedačiek. 1,4 sa mi zdala živšia, ale tá už bola zabehnutá. No nič, moje ďalšie auto peugeot nebude. Bude to hyundai i30, ktorý idem v pondelok objednať. Moju 307 berú na protihodnotu. Citovat
MartinR Odesláno 19. červenec 2008 Odesláno 19. červenec 2008 Myslel jsem, že to jen můj pocit, ale švagr má stejný motor 1,6VTi v mnohem lehčí 207SW, kde jsem podle papírového výkonu a točivého momentu čekal víc oproti mé 1,6 od Peugeotu.Nicméně opak byl pravdou. Citovat
PeugeotHDi Odesláno 21. červenec 2008 Odesláno 21. červenec 2008 Původně zaslal: vlado1979 Krásne a pohodlné auto. Viezol som v ňom ako spolujazdec v 1,4 70 kW a tento motor ma vcelku prekvapil. Na bežné jazdenie stačí, hoci radšej by som šiel do 1,6 88 kW. Je to podobné ako v P307, ale pokrok je badateľný. Krásne tichý motor, priestrannosť ostala, palubovka podobná, ale bližšie natočená ku vodičovi, výborné dielenské spracovanie. Aj by som o ňom vážne ako o novom aute uvažoval, ale neviem sa rozhodnúť ( kia ceed, hyundai i30, p308 ) Hm.... Peugeot 308 ma len na korejske auta? Ved v danej triede je vela konkurentov z Europy a Japonska... a v porovnavacich testoch P308 vyhral... Citovat
vlado1979 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 A v ktorých testoch vyhral 308 ? Čítal som porovnanie p308, ford focus 2, ve golf, hyundai i30 a redaktor ako prvého výlučil peugeot. Konkrétne sa jednalo o model 1,6 benzín. Tento benzín podľa testu je mdlý, nechce sa mu do otáčok čo potvrdzujem ( je úplne lenivý, absolvoval som skúšobnú jazdu ). Jehéo jedniné devízum je design, hoci aj to je otázne. Väčšine ľudí sa nepáči \"tlama\". Podľa mňa je to najkrajšia časť nového p308. Motoristicky ma nepresvedčil, takže idem ku konkrencii. A čo sa týka kórejských áut ? P308 vychádza z 307 a tá spoľahlivosťou neoplývala, takže napriek zlatému volantu v Nemecku to nevyzerá najlepšie. Poznám zopár \"šťastných\" majiteľov 308, ktorý boli nadšení až do chvíle, kým ich neodtiahlili. Ďakujem, ale peugeot už nie. Za tie prachy je kopec lepších áut. Peugeot môže byť rád, že sa vôbec porovnáva s kórejskými autami, ktoré ho mimochodom pomaličky prevalcujú, na europské zďaleka nemá a pokiaľ nezmení filozofiu ani čoskoro mať nebude ... Citovat
Marcel505 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: vlado1979 A v ktorých testoch vyhral 308 ? Čítal som porovnanie p308, ford focus 2, ve golf, hyundai i30 a redaktor ako prvého výlučil peugeot. Konkrétne sa jednalo o model 1,6 benzín. Tento benzín podľa testu je mdlý, nechce sa mu do otáčok čo potvrdzujem ( je úplne lenivý, absolvoval som skúšobnú jazdu ). ... Hele ten benzínový motor se dělá s několika výkony... Mě taky ale nepřekvapil. Zkus projet HDI, to táhne líp a je s ním sranda. Spíš si myslím, že jsi projížděl auto s málo kilometry... Ono se po zajetí třeba bude tvářit jinak... Citovat
dm602 Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 ja mam nabehane na 308 10000km a auto ide zhruba od 8000km ako vymenene pekne taha je omnoho zivsie mam 1.6 benzin 88kw predsa motor treba trosku zabehnut a zmena je poznat badatelne aj spotreba klesla o pol litra ja som spokojny Citovat
PeugeotHDi Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 Zdravim vsetkych, uz mam zopar km nabehanych na 308-ke... cca.. 7600km. Zatial som spokojny...drobne chybicky krasy som odstranil a teraz si uzivam jazdy.... Som zvedavy ci 4 a 5 rychlost ako pisal kolega nadomnou ozije...pretoze sa mi zda troska leniva.... Co sa tyka designu.... Parkrat sa mi stalo, sedim v aute na parkovisku (nie je vidno dovnutra) a pocujem reakcie....\"to je ten novy Peugeot\"....alebo.... \"pozri tie predne hmlovky\"...atd... to potesi ze? Citovat
bigicek Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 Ne, auto je to krásný, a na běžný ježdění těch 120 koní mi bohatě stačí, předjíždět se v tom dá. A je vidět docela skok s tím motorem, oproti 1.6 co byla v 307!!! Hlavně je to auto se srdcem...!!! Do něj se prostě musíš zamilovat... Citovat
dm602 Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 aj mne sa zda leniva 4 a 5 teraz je to uz lepsie chce to asi cas aj ked zalezi na zabehu mal som pred tym 207 sport 1.6 a tam bola 4 a 5 zivsia to je pravda na 308 sa mi nepaci velmi charakter zvuku pri vyssich otackach taky ako keby bol dizel ale to je len subjektivny dojem je to taky zvastny sportovy nabeh zvuku 207 mala vyrazne krajsi aspon moj nazor Citovat
PeugeotHDi Odesláno 22. září 2008 Odesláno 22. září 2008 Původně zaslal: dm602 aj mne sa zda leniva 4 a 5 teraz je to uz lepsie chce to asi cas aj ked zalezi na zabehu mal som pred tym 207 sport 1.6 a tam bola 4 a 5 zivsia to je pravda na 308 sa mi nepaci velmi charakter zvuku pri vyssich otackach taky ako keby bol dizel ale to je len subjektivny dojem je to taky zvastny sportovy nabeh zvuku 207 mala vyrazne krajsi aspon moj nazor Skusal som minule tocit na max. otacky 4 rychlost... no do 3500ot v pohode a potom to islo ako keby som mal brzdu zatiahnutu.... velmi pomali narastali otacky... Citovat
Mertin Odesláno 26. září 2008 Odesláno 26. září 2008 S 308 nemám vůbec žáné problémy a to uz mám najeto přes 6 000 km. Žádný problémy s kmitáním volantu nemám a to uz jsem zněho vymáčknul něco přes 200 km/h. A to mám 1.6 VTI 88KW. A jízdní vlastnosti perfektní. Citovat
kello Odesláno 13. říjen 2008 Odesláno 13. říjen 2008 robozv Ahoj píšeš, že 308 má denne svetla to ako funguje, kde to zapínáš? ako gvieš, že to má 308? má to aj xenon? Citovat
robozv Odesláno 13. říjen 2008 Odesláno 13. říjen 2008 Původně zaslal: kello robozv Ahoj píšeš, že 308 má denne svetla to ako funguje, kde to zapínáš? ako gvieš, že to má 308? má to aj xenon? citam citam ale nikde nevidim ze by som toto napisal pomoz mi - no xenon by to mohlo mat vo vacsej vybave ako to ma 307ka neviem to na isto Citovat
kello Odesláno 13. říjen 2008 Odesláno 13. říjen 2008 Původně zaslal: robozv Původně zaslal: kello robozv Ahoj píšeš, že 308 má denne svetla to ako funguje, kde to zapínáš? ako gvieš, že to má 308? má to aj xenon? citam citam ale nikde nevidim ze by som toto napisal pomoz mi - no xenon by to mohlo mat vo vacsej vybave ako to ma 307ka neviem to na isto písal si to v plus bodoch, no ja som teraz otvoril priručku 308 a našiel som to, ja mám 1,6HDi 80kW manula tu naj vybavu vrátane xenon. Tie denne svetla somtam našiel, ale ako sa zapnu neznám. Citovat
robozv Odesláno 13. říjen 2008 Odesláno 13. říjen 2008 skus na lavej packe - na pravej by si mal mat palubny PC a skus lavu ci to tam neni na 307ke to je tam vyskusaj a daj vediet Citovat
kello Odesláno 13. říjen 2008 Odesláno 13. říjen 2008 no skušal som nejako nemožem na to prist , skúsim naštartovať motor. ty máš tiež 308? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.