garbo Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Pozdravujem Vás! Na velké naliehanie manželky (tzn. mne to až tak neprekáža) som sa rozhodol dať problém na vyriešenie odborníkom (keďže "Hledaj" nič smerodajné nevypľulo). Peugeot 306 Combi, r.v. 1998 Odvtedy, čo sa ochladilo, pri štarte studeného motora ručička tachometra sa pri zvyšovaní rýchlosti posúva nie lineárne, ale exponenciálne, tzn. bežne v meste pri akejkoľvek rýchlosti sa ručička posunie až na maximum a neklesne. Konkrétnejšie: ručička sa posúva pri zvyšovaní rýchlosti, ale pri jej znižovaní neklesá. Klesne na nulu, až keď vypnem motor, ktorý po štarte musí mať ujdených min. 10 km (štatisticky overené). Toľko laická diagnóza. Chcel by som Vás poprosiť, či je možné túto závadu a ako odstrániť (napr. ako darček pod stromček pre manželku ). Veľká vďaka! Citovat
Medvěd Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Myslím, že bude problém v náhonu tachometru nebo v samotné elektronice přístrojovky Citovat
garbo Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 Medveď, moc si ma nepotešil, nerád by som menil celú prístrojovku. Btw. na koľko vychádza taká podpultová prístrojovka? Vieš poradiť, akým spôsobom hľadať chybu? Vo vyhľadávaní som vo fóre našiel pre dačo podobné radu preskúšať všetky poistky, ale asi tuto nemám začať hľadať problém:myslim Citovat
Pe.Tr Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: garbo Medveď, moc si ma nepotešil, nerád by som menil celú prístrojovku. Btw. na koľko vychádza taká podpultová prístrojovka? Vieš poradiť, akým spôsobom hľadať chybu? Vo vyhľadávaní som vo fóre našiel pre dačo podobné radu preskúšať všetky poistky, ale asi tuto nemám začať hľadať problém:myslim nevim jak u 306 ale u 406 stacilo jen propajet studene kontakty na tištaku v přistrojovce Citovat
MrVain Odesláno 10. prosinec 2007 Odesláno 10. prosinec 2007 Původně zaslal: garbo Odvtedy, čo sa ochladilo, pri štarte studeného motora ručička tachometra sa pri zvyšovaní rýchlosti posúva nie lineárne, ale exponenciálne.... Tak ako písal Pe.Tr vyber von prístrojovku prepajkuj všetky spoje na plošnom spoji hlavne pri konektoroch a ta druha varianta s náhonom tachometra, myslim že stačí vymeniť len tachometer nie celú prístrojovku:myslim Citovat
garbo Odesláno 10. prosinec 2007 Autor Odesláno 10. prosinec 2007 OK, vdaka za nasmerovanie na problem. Viete prosim poradit, kde najdem postup vybratia pristrojovky + schemy ku tomu, aby som viac nepokazil ako opravil? /Haynes mam iba Peugeot 306 rocnik 1993-1995, neviem, ci sa to da uplatnit na novsie rocniky/. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.