Dundee Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Poslední dobou mám problém s teplotou chladící kapaliny. Teploměr je docela dlouho (tak 5-10 km jízdy) v poli studenýho motoru a pomalinku leze k hodnotě 70°C, pak prudce ručička vyrazí až na hodnotu 100°C (podotýkám, že do týhle doby jde z výdechů topení studenej vzduch, i když mám nastavený maximum, navíc je jedno, jestli s klimou nebo bez) a pak sleze na 80°C. Od týhle chvíle auto topí normálně. Než se začalo dít tohle, tak teplota lezla krásně nahoru až na hodnotu 90°C a auto topilo ihned, jak ručička opustila pole studenýho motoru (cca 2 km jízdy). Takže moje otázka zní: Je to "jen" termostat (cca rok starej, otevírá při 89°C) nebo se mám připravit na sundání hlavy a výměnu těsnění? Díky za odpovědi... Citovat
buml Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 to je dost divny, topeni by melo jit i pri zavrenym termostatu, nedostal se ti tam nekde vzduch? EDIT > jinak samo prvni bych menil termostat nez sundaval palici, ale to je prece jasny:D [upravil dne 9/9/07 buml] Citovat
Dundee Odesláno 9. září 2007 Autor Odesláno 9. září 2007 S tim vzduchem nevim, ale ještě se mi (doufám) nestalo, že by se mi to stihlo zavzdušnit, stíhám pravidelně dolívat (trochu ukapává chladič v horní části- skoro u rysky Max.) Citovat
buml Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 nevim, me tam nesedi, ze nefouka vubec ten teplej nez se to otevre Citovat
Pe.Tr Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 zkus kladivem pobouchat na misto kde je termostat ,možna utrpěl nějaky teplotni šok a kousl se Citovat
Dundee Odesláno 9. září 2007 Autor Odesláno 9. září 2007 Původně zaslal: Pe.Tr zkus kladivem pobouchat na misto kde je termostat ,možna utrpěl nějaky teplotni šok a kousl se A nemáš nějaký malý? Já u toho svýho pětikilovýho nemám takovej odhad na sílu;) Citovat
Escaper Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 no me tece chladic dole a dolivam (v kostelci budu mit novy chladic vid pe.tr-e) a nemam zadny problem s topenim... topi vzdy tak po dvou kilometrech Citovat
Pe.Tr Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Původně zaslal: Escaper no me tece chladic dole a dolivam (v kostelci budu mit novy chladic vid pe.tr-e) a nemam zadny problem s topenim... topi vzdy tak po dvou kilometrech jaky chladič? Citovat
Pegoo Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 A co vodní pumpa ? Funguje jak má ? Nekape ti zní voda ? Citovat
Escaper Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Původně zaslal: Pe.Tr Původně zaslal: Escaper no me tece chladic dole a dolivam (v kostelci budu mit novy chladic vid pe.tr-e) a nemam zadny problem s topenim... topi vzdy tak po dvou kilometrech jaky chladič? hele hele nedelej ze nevis ja na tebe spoliham... jestli ten chladic nedovezes tak... no tak asi budu zklamanej... Citovat
Dundee Odesláno 9. září 2007 Autor Odesláno 9. září 2007 Původně zaslal: Pegoo A co vodní pumpa ? Funguje jak má ? Nekape ti zní voda ? Ta vypadá v pohodě, kryt rozvodů je suchej a "loužička" se občas zjeví právě pod chladičem. Zítra zkusím najít chvilku a mrknu na ten termostat;) Citovat
Pe.Tr Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Původně zaslal: Escaper Původně zaslal: Pe.Tr Původně zaslal: Escaper no me tece chladic dole a dolivam (v kostelci budu mit novy chladic vid pe.tr-e) a nemam zadny problem s topenim... topi vzdy tak po dvou kilometrech jaky chladič? hele hele nedelej ze nevis ja na tebe spoliham... jestli ten chladic nedovezes tak... no tak asi budu zklamanej... neboj , mam ho tady pro tebe schovany:D Citovat
Maverick Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Dundee: Nechci tě strašit, ale mě něco podobnýho dělala ta 1.6 když mi prdlo těsnění pod palicí. Dlouho trvalo, než auto začalo topit, pak topilo a chvilku bylo vše OK, ale zničehonic, když jsem měl puštěný topení začal jít z "fukarů" nepříjemě studenej vzduch a auto se začalo hodně přehřívat. A pak už to šlo ráz na ráz. Z vejfuku bílej dým, cukalo to, dusilo se to a jako by to jelo jen na 3 vále. A teplota lezla přes 100c Citovat
Dundee Odesláno 9. září 2007 Autor Odesláno 9. září 2007 Mef: Uvidim, co termostat, pak to pořádně odvzdušnim a když to bude stejný, tak začnu šetřit prachy...... ....na pořádný lano. Citovat
buml Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 a to lano chces na kterej ucel? pro sebe nebo pro auto:D Citovat
Dundee Odesláno 10. září 2007 Autor Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: buml a to lano chces na kterej ucel? pro sebe nebo pro auto:D Pro sebe Dneska jsem se ke kontrole termostatu nedostal, páč jsme na nákupu strávili o dost delší dobu, než jsem myslel, tak snad zítra:myslim Citovat
stalmik Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Já zase řeším něco jinýho. Mě normálně ručička nepřeleze 70st. Jen ve městě při pomalé jízdě vyleze na 90st. Je to normální?? Citovat
Falken Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Původně zaslal: stalmik Já zase řeším něco jinýho. Mě normálně ručička nepřeleze 70st. Jen ve městě při pomalé jízdě vyleze na 90st. Je to normální?? To mi dělalo taky. Byl to termostat. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.