grojda Odesláno 9. září 2007 Odesláno 9. září 2007 Zdrávím všechny pežotáře, poradá mi prosím někdo s následujícím problémem u 206SW? Pokud chci otevřít dveře kufru, ozve se známe cvaknutí, rozvítí se světlo v kufru, ale kufr nejde otevřít. Auto se ale tváří, že kufr je otevřen, takže nelze otevřít ani samostatné okno dveří kufru a auto nelze ani zamknout, protože při pokusu o zamčení se ihned zase odemkne. Po nějaké době, i když display hlásí stále otevřené dveře kufru, jde alespoň oteřít okno kufru a auto lze i zamknout. Peugeot 206SW, 1,6/16V, r.v.2003 Citovat
upper9 Odesláno 19. září 2007 Odesláno 19. září 2007 ahoj, vypada to ze ti nevyskakuje zamek uplne nadoraz zkus ho necim ja je WDéčko prostříknout a rucne s nim zahybat. taky muzes zkusit pozaviart auto a odpojit ho na chvili od baterky a zase pripojit takhle jsem to vyresil ja kdyz se mi to jednou kouslo ale u tebe si myslim podle toho co pises ze to bude mechanicka zavada. dej vedet jak jsi dopadl. Citovat
ajsik Odesláno 19. září 2007 Odesláno 19. září 2007 no mi to obcas kdyz auto nestoji na rovine, cvakne ale kufru neodskoci takze musim zaroven s mackanim tlacitka tahat za kufr ... jinak taky se mi povedlo otevrit okno a pritom byl kufr nedovreny ... asi to bude jak rikas tim ze chvili pockas ... Citovat
grojda Odesláno 20. září 2007 Autor Odesláno 20. září 2007 Ahoj kolegové SWéčkáři, dík za reakce - problém zdá se vyřešen. Vznikl asi takto: Manželka zavřela víko kufru zřejmě až příliž jemně, takže se kufr zavřel a znovu nešel otevřít, ale pravděpodobně nedošlo k přepnutí nějakého přepínače v zámku, který indikuje zavření kufru, takže pro elektroniku se jevil kufr stále otevřený. Nějaké dotlačování dveří nepomáhalo, nakonec jsem otevřel okno kufru a vší silou jsem se zhoupnul na rámu tohoto okna, což zřejmě vedlo k přepnutí toho přepínače. Od té doby OK. Z toho pro mne plyne, že přehnané šetrné zacházení může někdy víc škodit než prospívat ... Citovat
ajsik Odesláno 20. září 2007 Odesláno 20. září 2007 jj ale zase kdyz ty dvere pustis z vetsi vysky tak to je mazec rana :-D ... ja je poustim tak cc 5cm od dovreni a pekne klapnout a zavrou se ;-) jinak taky vam tak vsecko v interieru rezonuje a drnci ? (vyplne dveri, kaplicka nad volantem, na palubakem, plasty v kufru) ? Citovat
Kulíšek Odesláno 21. září 2007 Odesláno 21. září 2007 Původně zaslal: ajsik jj ale zase kdyz ty dvere pustis z vetsi vysky tak to je mazec rana :-D ... ja je poustim tak cc 5cm od dovreni a pekne klapnout a zavrou se ;-) jinak taky vam tak vsecko v interieru rezonuje a drnci ? (vyplne dveri, kaplicka nad volantem, na palubakem, plasty v kufru) ? No k těm pátým dveřím, opravdu vzpěry jsou dost slabé na váhu dveří, nebo páni kostruktéři špatně spočítali umístění spěr:myslim, každopádně jak říkáš přidžet asi 5 - 10 cm a pustit. No a k interiéru, taky mě to leze na nervy, protože na hodně rozbité cestě je to hrůza- pod kapličkou výden od větráku i když přechod je na molitanu, se tam sluneční clona,ale největší děs zavěšení bezpečnostních pásu, které jsou až moc na volno a klepou jak o duši, ale kdyby byly v česke republice cesty jak mají být:grr, tak je v autě klid Citovat
MichalKozel Odesláno 11. říjen 2007 Odesláno 11. říjen 2007 Původně zaslal: ajsik jj ale zase kdyz ty dvere pustis z vetsi vysky tak to je mazec rana :-D ... ja je poustim tak cc 5cm od dovreni a pekne klapnout a zavrou se ;-) jinak taky vam tak vsecko v interieru rezonuje a drnci ? (vyplne dveri, kaplicka nad volantem, na palubakem, plasty v kufru) ? jj, drnci úplně všechno. I kdyz nejaky zvuky se mi povedlo odstranit po tom, co jsem přišel na to, že vychází od osvětlení interiéru. Otevřek jsem to, zavřel a bylo to OK. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.