Washut Odesláno 21. duben 2007 Odesláno 21. duben 2007 mam 405 1.8 95 rok mam ho teprv tyden startoval v pohode ale zniceho nic ani tuk.baterka nova.pri startovani jen zhasne kontrolka baterky a cosi tam cvakne.kontakty sou cisty pojistky taky v poho.kdyz promerim starter tak tam de neco pres dvanact a pri strartovani to spadne tak na jedna.nemuze to neco bklokova?nebo nevite jak zjistit diagnostiku.pri se to da nejak propoji a ukaze to cislo poruchy.jinak su spokkojenej jen bych potreboval nastartovat.jo a kdyz to zduchnu tak to v phode naskoci.poradte prosim. vim ze uz tady neco takovyho bylo,kdyz propojim kotakty na starteru ta to jen drobatko zajiskri a jinak nic. [upravil dne 21.4.2007 Washut] Citovat
Neon Odesláno 21. duben 2007 Odesláno 21. duben 2007 Když Ti to při roztlačení normálně frčí, tak bych to taky tipnul na starter ... zkus kluky v bazaru ... myslim, ze by mohli nejaky starter mit ... mozna i oddie ... EDIT: TADY ale koukam, ze je na diesel - bude patrne jiny, nez-li na benzin ... [upravil dne 21/4/2007 Neon] Citovat
Washut Odesláno 21. duben 2007 Autor Odesláno 21. duben 2007 i kdyby byl det tak aspon skytne.spis me do neho nejde stava. a kabely sou dobry sem jeste aj cistil kontakty [upravil dne 21.4.2007 Washut] Citovat
Washut Odesláno 21. duben 2007 Autor Odesláno 21. duben 2007 co tu diagnostiku? nevite nekdo jak na to?? Citovat
mirec.dk.406 Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 skús to spojiť nakrátko kúskom drôtu na štartéri na cievke, ak to pôjde mne to robilo tiež prirobil som si druhý obvod (baterka +, a cievka to spojiť na pomocný spínač pod volant ) mal som to tam 5 rokov, kým som ho nepredal, a fungovalo to bez problémov, je vraj tam nejaký blokovací tepelný spínač alebo čo napíš či pomohlo ak to nepôjde tak štartér asi bude vadný, alebo cievka na ňom nemusí spínať prúdový obvod a tým pádom to nenaštartuje , rozobrať vyčistiť a preskúšať. Citovat
eljan Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 Na kolik to napětí na starteru při startování spadne? Pochopil jsem dobře, že na jeden volt? Citovat
Washut Odesláno 22. duben 2007 Autor Odesláno 22. duben 2007 ano ano!muze to udelat vadnej starter? [upravil dne 22.4.2007 Washut] Citovat
Washut Odesláno 22. duben 2007 Autor Odesláno 22. duben 2007 Původně zaslal: mirec.dk.406 skús to spojiť nakrátko kúskom drôtu na štartéri na cievke,. a kde k sakru je ta civka?uz i ten starter je tak dlbe pristupnej ze sem se sotva dostal ke kontaktum?nemel bys nejaky foto nebo nakres? Citovat
eljan Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 Když napětí na starteru se uplně ztrácí, podívej se opravdu na kabely. Měřils napětí na starteru na tom silným přívodu proti kostře starteru? Na to, aby se starter točil, potřebuje aspoň takových 7V. Napětí se může ztrácet na špatných spojích. (Svorky na akumulátoru, kostry na kastli, na motoru) Citovat
eljan Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 A pak baterka - o kolik klesne napětí na baterce při startování? Citovat
Dundee Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 Cívka je součástí toho startéru, ten silnej kabel do ní vede (+ z baterky). Pokud napětí na baterce při startování spadne pod nějakých 10V, je prostě v loji... Citovat
C.J. Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 Původně zaslal: Washut ..kdyz promerim starter tak tam de neco pres dvanact a pri strartovani to spadne tak na jedna....... kdyz propojim kotakty na starteru ta to jen drobatko zajiskri a jinak nic. Upravil dne 21.4.2007 Washut] mrtvá baterka.. zkus kabelama z jiného auta a máš v tom jasno.. Citovat
mirec.dk.406 Odesláno 23. duben 2007 Odesláno 23. duben 2007 cievka je navrchu s pravej strany na vrchu štartéra a kontakty tiež, ide tam taký hrubý kábel z baterky apotom dve tenké na cievku (ako písal dundee), foto už nemám Citovat
Washut Odesláno 23. duben 2007 Autor Odesláno 23. duben 2007 Původně zaslal: eljan A pak baterka - o kolik klesne napětí na baterce při startování? 12.5 Pri startovani 12.3 Citovat
.mycTD Odesláno 23. duben 2007 Odesláno 23. duben 2007 me to delala spatna kostra. Natahl jsem kabel z (-) na baterce primo pod sroub starteru a bylo po problemu. Citovat
eljan Odesláno 23. duben 2007 Odesláno 23. duben 2007 Já bych to taky viděl na tu kostru.Něčím se to silné spojení mezi baterkou přerušuje. Jak píše .mycTD, kdyby se to natáhlo nejsilnějším kabelem mezi mínusem baterky a upevňovacím šroubem starteru (kostra), asi by se to vyřešilo. Citovat
Washut Odesláno 26. duben 2007 Autor Odesláno 26. duben 2007 tak nakonec pomohlo rozebrat a vycistit jak rikal mirec.dk.406.takze uz zase jezdim.tak zdravim vsechny pežotáky a diky za rady: Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.