Viper86 Odesláno 14. duben 2007 Odesláno 14. duben 2007 Ahoj chtěl bych se zeptat jestli někdo neznáte něco na hluboké škrábance na laku.Mám modrou metalízu a pod ní je jaká si bílá barva, takže škrábance jsou dost vidět. Citovat
f3Rd@ Odesláno 14. duben 2007 Odesláno 14. duben 2007 Zajdi do peugeotu a nech si objednat tuzku na opravu laku. Objednaji ti to primo podle kodu barvy, jedna tuzka barva, druha lak. Bratranek to resil asi pred mesicem a vysledek super. Jen si nepamatuju tu cenu... mam pocit ze 250,- Citovat
Dundee Odesláno 16. duben 2007 Odesláno 16. duben 2007 Vyprdni se na Peugeota a zajdi si do kterékoliv prodejny, kde míchají barvy. Dají ti to do malé lahvičky se štětečkem a nedáš víc, než kilo. Mě stála moje zelená metla v týhle lahvince celých 80,- Kč, zamatlal jsem tím už dost škrábanců a stále jí mám dost... Citovat
@re Odesláno 16. duben 2007 Odesláno 16. duben 2007 Původně zaslal: Dundee Vyprdni se na Peugeota a zajdi si do kterékoliv prodejny, kde míchají barvy. Dají ti to do malé lahvičky se štětečkem a nedáš víc, než kilo. Mě stála moje zelená metla v týhle lahvince celých 80,- Kč, zamatlal jsem tím už dost škrábanců a stále jí mám dost... ale v lakovně ti odstín nikdy nenamíchají přesně... kdežto origo peugeot by to mělo sedět více... nikdy to ale nebude 100% Citovat
Kvasky Odesláno 16. duben 2007 Odesláno 16. duben 2007 Původně zaslal: @re Původně zaslal: Dundee Vyprdni se na Peugeota a zajdi si do kterékoliv prodejny, kde míchají barvy. Dají ti to do malé lahvičky se štětečkem a nedáš víc, než kilo. Mě stála moje zelená metla v týhle lahvince celých 80,- Kč, zamatlal jsem tím už dost škrábanců a stále jí mám dost... ale v lakovně ti odstín nikdy nenamíchají přesně... kdežto origo peugeot by to mělo sedět více... nikdy to ale nebude 100% To bych teda neřekl.... V Peugeotu ví prd.... V lakovně se trefí možná lím než v Peugeotu a za podstatně menší prachy Citovat
@re Odesláno 17. duben 2007 Odesláno 17. duben 2007 Původně zaslal: Kvasky Původně zaslal: @re ale v lakovně ti odstín nikdy nenamíchají přesně... kdežto origo peugeot by to mělo sedět více... nikdy to ale nebude 100% To bych teda neřekl.... V Peugeotu ví prd.... V lakovně se trefí možná lím než v Peugeotu a za podstatně menší prachy já myslel, že si to nechávají posílat z Francie... přímo z fabriky dle kódu... myslím si, že by barva ve fabrice měla být vždy naprosto stejná ne?? co jsem slyšel tak namíchat francouze je porod... Citovat
VIP3R Odesláno 17. duben 2007 Odesláno 17. duben 2007 Ona pravda je asi nekde mezi - když si vezmeš barvu od Peugeotu, tak bude přesně stejná jako máš na autě - jenže ty barvy po nějaké dobe mění odstin, takže to nebude úplně stejné. A když to někdo bude míchat, tak to sice namíchá podle aktuálního stavu podle vzorníku, ale taky to asi nebude úplně to pravé. Ale myslím, že na nějaké opravy je to stejně fuk, když to člověk nebude zkoumat pod lupou... Citovat
Dundee Odesláno 17. duben 2007 Odesláno 17. duben 2007 Původně zaslal: VIP3R Ona pravda je asi nekde mezi - když si vezmeš barvu od Peugeotu, tak bude přesně stejná jako máš na autě - jenže ty barvy po nějaké dobe mění odstin, takže to nebude úplně stejné. A když to někdo bude míchat, tak to sice namíchá podle aktuálního stavu podle vzorníku, ale taky to asi nebude úplně to pravé. Ale myslím, že na nějaké opravy je to stejně fuk, když to člověk nebude zkoumat pod lupou... Souhlasim. Navíc to zamázneš tím štětečkem zamázneš a potom budeš rozlešťovat celej díl, takže to takovej rozdíl nebude Citovat
Netopýrka Odesláno 17. duben 2007 Odesláno 17. duben 2007 já si vždycky na červenou metlu Luciferku kupovala tužku za 80 kaček z obyč autolakovny a je fakt, že vidět to je, pokud slídíš očima po laku jako úchyl, a ani ne tak kvůli odstínu, jako té mikroskopické nerovnosti....ale jáříkám, že lepší barvou zaplácnutej škrábanec než rozšklebenej neošetřenej škrábanec......... Citovat
Hafity Odesláno 18. duben 2007 Odesláno 18. duben 2007 Původně zaslal: Dundee Původně zaslal: VIP3R Ona pravda je asi nekde mezi - když si vezmeš barvu od Peugeotu, tak bude přesně stejná jako máš na autě - jenže ty barvy po nějaké dobe mění odstin, takže to nebude úplně stejné. A když to někdo bude míchat, tak to sice namíchá podle aktuálního stavu podle vzorníku, ale taky to asi nebude úplně to pravé. Ale myslím, že na nějaké opravy je to stejně fuk, když to člověk nebude zkoumat pod lupou... Souhlasim. Navíc to zamázneš tím štětečkem zamázneš a potom budeš rozlešťovat celej díl, takže to takovej rozdíl nebude A existuje nějakej bližší návod na to rozleštění? Citovat
Dundee Odesláno 18. duben 2007 Odesláno 18. duben 2007 1500 šmirgl pod vodu na odstranění nerovností vzniklých při tom zatírání škrábance (nikdy se netrefíš jen do něj), no a pak to vezmeš třeba Commandantem (je to prakticky leštící brusná pasta lepší než Tempo ) nebo podobným prostředkem... Citovat
Neon Odesláno 18. duben 2007 Odesláno 18. duben 2007 Původně zaslal: @re ale v lakovně ti odstín nikdy nenamíchají přesně... kdežto origo peugeot by to mělo sedět více... nikdy to ale nebude 100% Dobrá lakovna to musí umět namíchat přesně - jinak to u mě není dobrá lakovna a příště jdu jinam ... ani nepotřebují číslo barvy ... (já nemám na autě origo peugeot lak, tak mi to namíchali podle víčka od nádrže - stříkaly se tím dveře, nárazník, zrcátka, maska a není poznat rozdíl) ... Citovat
Hafity Odesláno 18. duben 2007 Odesláno 18. duben 2007 Původně zaslal: Dundee 1500 šmirgl pod vodu na odstranění nerovností vzniklých při tom zatírání škrábance (nikdy se netrefíš jen do něj), no a pak to vezmeš třeba Commandantem (je to prakticky leštící brusná pasta lepší než Tempo ) nebo podobným prostředkem... Děkuji krasopisně! Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.