Propálený píst 306

[Issbia]

je lepší ho vyměnit, nebo vyměnit celej motor?mam nabídku motoru 50 000km za 5000,- tak nevim co vyjde levněji-když nepočítám práci, nevítě někdo?a de to vůbec jen vyměnit? je to 1,6, díky za pomoc;)

[Ladis]

Laicky a volně se pokusím o pár řádek...

Vyměnit píst samozřejmně nezávisle na současných jde. Zvážit a poměřit zda to má smysl. Změřit píst (jestli je to tovární rozměr, nebo píst na brus +0,2 +0,4). Pokud je už motor rozdělaný, tak poměřit válce - ovalitu. Koupit nový píst, pak to vypadá i na nové kruhy. Hrubý nástřel je 1000 píst, těsnění pod hlavu 900, kruhy 2700, gufírka, srovnání, gufera vačky hlavy bratru 2000. Práci nechám otevřenou. Pak je výhled že ti motor prokáže dobrou službu. Snaha minimalizovat aby to nevysálo moc peněz a fungovalo to. Může se ukázat že bude potřeba vyměnit víc věcí či další práce, což se může značně prodražit.

Druhý motor tam lupneš za míň peněz a jezdíš. Nemusí být na to špatně, pokud máš možnost změřit tlaky tak to napomůže.

Rada těžká, pokud nabízený motor se bude jevit rozumně tak bych šel do druhého motoru a druhý máš v garáži na díly.

[l.hrudka]

vymenil bych celej motor ale nevis co koupis nikdo ti nerekne dys je spatnej

[citron1]

Motor bych teda nekupoval, vyněň píst + kroužky a bude to OK. Jinej motor určitě nekupuj a ta oprava není nikterak složitá za jedno odpoledne pokud jsi to dělal, to musí opět jezdit.

[oddie]

Ani omylem bych to neopravoval, a rovnou tam nechal dát jiný motor, za ty peníze, za které se tyhle motory v pohodě koupí.

[jerry2]

souhlasím taky bych to neopravoval a když budeš mít štestí seženeš i motor který ti kořeň v autě nastartuje:super

[f3Rd@]

Za ty prachy bych sel taky do jineho motoru!

[Issbia]

tak že tam prostě asi lupnu new motor, taky mi to přijde lepší, mam tak 99%jistotu že je oka, a pak budu mít ještě jeden , na díly kdyby náhodou něco, díky za rady=o)