Peta_V Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 nevite nekdo nekdo o kolik zubu musim presadit torzku na peugeotu 106 s16 aby to bylo -3cm ? Citovat
vector Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 Původně zaslal: Peta_V nevite nekdo nekdo o kolik zubu musim presadit torzku na peugeotu 106 s16 aby to bylo -3cm ? O žádnej, protože jinak to změkne jak shnilý jabko. Jinak o 1, ale dokrot Chocholoušel už má plný oddělení, tak trochu brzděte kluci. Citovat
.mycTD Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 Ti asi vadi, ze nemusis pred kazdym retarderem zastavit a pri prejezdu tramvajovych koleji poslouchat zezadu ty plechovy zvuky:D Jinak co jsem zkoumal teorii, tak nacpes misto tlumie bazmek, kterym nastelujes pozadovanou vysku a pak to sesadis dohromady. Ale nikdy jsem to nedelal, ja radsi dal pruziny;) Citovat
kremenak Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 O jeden pouze na jedné straně je moc. Musíš mít přípravek na zafixování ramene ve správné poloze a pak otáčet tyčí dokola, dokud nezapadne najednou do drážek na obou koncích. Citovat
Pája Rybišár Odesláno 1. říjen 2006 Odesláno 1. říjen 2006 Ja vubec nechapu Peta_V proč to takhle všechno pokoušíš??Zkus si to, a pak auto nalož 4-5 lidma.......Vsadim boty že budeš mít běhoun skoro na podběhu(teda kdyby tam nebyly ty dorazy)A vubec to odpružení bude daleko měkkčí a tím padem se musej zhoršit i jizdní vlastnosti(třeba v zatackach).... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.