MPavel Odesláno 25. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 25. říjen 2006 Původně zaslal: Honzin Kluci takže mě s tím volnoběhem týden bojovali v servisu, projeli za tisícovku benzínu a plynu a našli a vyměnili špatnou lambda sondu. Volnoběh se nádherně ustálil, nezdechá ale ani nejde do vyšších otáček (už se modlím, aby to tak zůstalo). Moje špatné studené starty jsem v tomto říjnovém teplu ještě neodzkoušel, ale myslím, že ty to nespravilo. Jinak mi ten volnoběh taky blbnul dost nepravidelně a spíše zdechal a byla to ta lambda (3 000 Kč) - na jakési diagnostice prý nebylo poznat že je špatná, přišli na to zkoušením a výměnou... zkuste, možná to někomu pomůže. Gratuluju k vyřešení problému.... No v tom případě další varianta řešení problému a mohla by být hodně pravděpodobná, protože když jsme teď pracovali na tom výfuku, výrazně se to zlepšilo.... Asi to nějak hnulou s lambdou a změnilo se to... Jen ty vibrace za studena a mezi 900 a 1000 otáčky mi pořád nejdou do hlavy. Honzin kde ti to dělali? Ve Fedoru? Šiklo by se mi na pokus vyměnit lambdu zda to opravdu tím je.... PS: kolik mam na motoru lamd? Já jsem viděl jednu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Honzin Odesláno 25. říjen 2006 Sdílet Odesláno 25. říjen 2006 No já jsem si to nechal dělat v tom Fedoru. Mám to sice 50 km, ale rozumí benzínu i LPG, to potřebuji a vypadá to, že nad tím co dělají přemýšlí, což se především u některých ofišl Peugeot nedá říct, ale zas je nechci přechválit, uvidím jak se to bude chovat za měsíc... Lambdu to má jednu (teda snad nekecám) - aspoň ten můj typ. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mila_S Odesláno 25. říjen 2006 Sdílet Odesláno 25. říjen 2006 Původně zaslal: Honzin Kluci takže mě s tím volnoběhem týden bojovali v servisu, projeli za tisícovku benzínu a plynu a našli a vyměnili špatnou lambda sondu. Volnoběh se nádherně ustálil, nezdechá ale ani nejde do vyšších otáček (už se modlím, aby to tak zůstalo). Moje špatné studené starty jsem v tomto říjnovém teplu ještě neodzkoušel, ale myslím, že ty to nespravilo. Jinak mi ten volnoběh taky blbnul dost nepravidelně a spíše zdechal a byla to ta lambda (3 000 Kč) - na jakési diagnostice prý nebylo poznat že je špatná, přišli na to zkoušením a výměnou... zkuste, možná to někomu pomůže. Tak to máš kliku, gratuluji. U mě to lambda sondou není, zkoušeli ji vyměnit a nepomohlo to, takže zase nic:myslim, závada zůstává. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 25. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 25. říjen 2006 Původně zaslal: Honzin No já jsem si to nechal dělat v tom Fedoru. Mám to sice 50 km, ale rozumí benzínu i LPG, to potřebuji a vypadá to, že nad tím co dělají přemýšlí, což se především u některých ofišl Peugeot nedá říct, ale zas je nechci přechválit, uvidím jak se to bude chovat za měsíc... Lambdu to má jednu (teda snad nekecám) - aspoň ten můj typ. Tak pak napiš za nějakou dobu a až bude pod nulou jak ti stroj pracuje... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kecca Odesláno 26. říjen 2006 Sdílet Odesláno 26. říjen 2006 Původně zaslal: MPavel Ten mam měněný, ale žádná výrazná změna. No jo,ale kdyby jsme v tomhle problému měli všichni stejnou příčinu,tak má tahle debata místo čtyř stránek jednu,nebo spíš půl a všichni by už měli dávno po problému:myslim Mě narozdíl od ostatních diagnostika ukázala sensor klepání,ale kddyž ho tam nemám,nebo aspoň nevim kde,zajímá mě jestli jeho fci nebere engine sensor, protože na obrázku od Ferryho mám jen ten,pak speed a presure(MAP). V manuálu na pochybném schémátku je, ale je to z jedna osmy a ta má všeho více:( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kecca Odesláno 29. říjen 2006 Sdílet Odesláno 29. říjen 2006 vypojil jsem lambdu a zatím to vypadá líp,ale moc sem s tim nenajezdil-zdá se mi,že cokoliv s tim motorem udělám,tak se to sklidní. Jestli se to vylepší i po ujetí trochu víc km tak koupím novou:roker Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 29. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 29. říjen 2006 Chtěl bych vyzkoušet ještě jednu věc. Nenašel by se tady ochotný člověk, který by mi půjčil na vyzkoušení svoji rampu zapalování? Samozřejmě bychom se nějak vyrovnali.... Jak se vypojuje lambda? [upravil dne 29.10.06 MPavel] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 29. říjen 2006 Sdílet Odesláno 29. říjen 2006 Původně zaslal: Kecca vypojil jsem lambdu a zatím to vypadá líp,ale moc sem s tim nenajezdil-zdá se mi,že cokoliv s tim motorem udělám,tak se to sklidní. Jestli se to vylepší i po ujetí trochu víc km tak koupím novou:roker pokud mas odpojenou lambdu, tak ridici jednotka by se mela prepnout do nouzoveho rezimu a pujde tam pak hodne bohata smes, takze ti to bude dost zrat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 29. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 29. říjen 2006 Dá se vůbec vypojením lambda sondy zjistit, zda funguje správně či ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 29. říjen 2006 Sdílet Odesláno 29. říjen 2006 ne, jedine premerit jeji hodnoty ktere dava, ale ty bohuzel neznam Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 Omlouvám se že zase s tím otravuju kvůli mě má tohle téma už 6 stránek ale pořád mě napadají věci čím by to mohlo být a jednak teď nemam peníze na opravu a hlavně to nechci uspěchat. Zkusmo jsem se díval na svíčky a při rozdělání zapalovací lišty mi přišla divná jedna věc. Konektor, který se zasouvá do zapalovací lišty (obr.č 1) má jen tři zdířky do kterých se zasouvají packy od lišty, jenže lišta má čtyři packy (obr. č. 2)..... To mi je nějak divný... Jak to máte vy...? obr. č. 1 obr. č. 2 [upravil dne 1.11.06 MPavel] [upravil dne 1.11.06 MPavel] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 1. listopad 2006 Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 Dělají to v Č.Budějovicích ul. Pekárenská a pak v Soběslavi, tam nám dělali i P205 1.8D r.v.1988 a v pohodě ale kolik to stálo, tak to neví. Jednalo se o Bosch. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vernon Odesláno 3. listopad 2006 Sdílet Odesláno 3. listopad 2006 Výfuky to nejsou. Doporučuji nabrat natural 98. Mně to problém vyřešilo. Alespoň co se chcípání a chodu motoru týče. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kařka Odesláno 4. listopad 2006 Sdílet Odesláno 4. listopad 2006 Ja jsem měl podobný problem a vyřešil to nový krokač a čidlo tlaku vzduchu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 4. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 4. listopad 2006 O tom benzínu docela uvažuji, že bych zkusil. Zvládl by stovku? Krokáč jsem čistil a zdál se být v poho. Hlavně se to neprojevuje jako kdyby byl špatný krokáč. Víte někdo s tím konektorem viz obr...? [upravil dne 4.11.06 MPavel] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 8. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2006 Původně zaslal: komisar Původně zaslal: MPavel Omlouvám se že zase s tím otravuju kvůli mě má tohle téma už 6 stránek ale pořád mě napadají věci čím by to mohlo být a jednak teď nemam peníze na opravu a hlavně to nechci uspěchat. Zkusmo jsem se díval na svíčky a při rozdělání zapalovací lišty mi přišla divná jedna věc. Konektor, který se zasouvá do zapalovací lišty (obr.č 1) má jen tři zdířky do kterých se zasouvají packy od lišty, jenže lišta má čtyři packy (obr. č. 2)..... To mi je nějak divný... Jak to máte vy...? [upravil dne 1.11.06 MPavel] [upravil dne 1.11.06 MPavel] tak jsem koukal konektor obdélník a v každém 4 kontakty Hmmm. To jsem čekal Ale na čtyři válce motor jede 100% tak nevím zda je to takto schválně od výroby... Každopádně děkuji za pomoc... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jkmtrnava Odesláno 15. listopad 2006 Sdílet Odesláno 15. listopad 2006 Původně zaslal: vernon [Chlapi, svíčkama to není. Mám stejný problém na 406 2.0 coupé r.v. 2000, volnoběžné kolísání - auto čas od času chcípá - svíčky sem měnil, čistil klapky, diagnostika O.K.. A pořád ten szejný problém. Že by to bylo těmi vstiřky? A co podtlak z hadice? Páni! a skúšali ste dať do benzínu FUEL INJECTOR? Jeto prípravok do paliva (je zvlášť do benzínu aj do nafty), prečistuje to vstrekovače (trysky). Mám to vyskúšané a otáčky vobec nekolíšu. Mám taký pocit že má aj lepší tah. Skúste a napíšte. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 15. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 15. listopad 2006 Vyzkoušeno nepomohlo.... Když ale srovnám kolísání otáček těsně po koupi a teď tak se to výrazně zlepšilo.. Zkusím najet ještě nějakou tu tisícovku a uvidím... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 20. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 20. listopad 2006 Tak další fáze mého bádání. Zkusím vyměnit senzor tlaku v sání, ale potřebuji přesně vědět kde je. Ferry mi sice posílal obrázek, ale není to z ného zcela jasné. Dneska jsem se na to díval a mam dva typy, který by to mohli být... První Možná že jsem to měl udělat trochu větší. Hned pod škrtící klapkou je nějaký něco od Bosche a je to napojený na nějaký kablík. Druhý A tohle vykukuje přímo v sání, je to foceno otvorem na kterém je škrtící klapka. Který z nich to prosím je anebo to jsou oba? Dále jsem si všiml, že stěny sání jsou zablencané od oleje, ale to je asi normálka...? Díky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MPavel Odesláno 23. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 23. listopad 2006 Vyměněn MAP senzor neboli senzor tlaku vzduchu v sání a žádná změna.... Každopádně chci poděkovat Ferrymu za pomoc. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.