1.6 16V NFU - chcípe při rozjezdu

[dracekvo]

Měl bych otázečku.
Co by mohlo způsobovat, že Berlingo má snahu chcípnout při rozjezdu a kolikrát mi i chcípne, když se zapomenu a nepřidám v čas plyn?
Projev je takový, jako by si nestihlo přidat plyn. Jsem zvyklý, že od nástupu vícebodového vstřikování se s každým autem šlo rozjet bez plynu.
U P206 1.4i je volnoběžný ventil, který občas zlobil. Ale co jsem koukal u NFU na rozkres sání, tak tam už nic jiného než snímač tlaku vstuchu a elektronická škrtící klapka není.

Jinak auto jede normálně, volnoběh taky normální. Jen ty rozjezdy jsou takový nemastný neslaný.

Upraveno 13. listopad 2024 uživatelem dracekvo

[VojtouNerCZ]

Zrovna ta klapka by to mohla bejt. Sundat, vyčistit, zkalibrovat. Je tam kovová nebo plastová? 

[dracekvo]

To nevím. Koukal jsem jen do rozkresu na autokelly. Do auta se podívám až večer.
Jdu zkoumat jak se dělá kalibrace.

[Pe.Tr]

zapnes klicek do druhe polohy , počkáš 5-6vteřin a vypneš . 

[dracekvo]

A mačkat plnej plyn nemusím?

[Pe.Tr]

nene

[VojtouNerCZ]

Ideální je diag. Na některých autech se mi to přes klíčem povedlo, na některých to neudělá nic. 

[Radek Hurvajz]

No nevim, mě tvrdili že reset klapky u NFU se dá udělat jen přes Diag načtením adaptivních hodnot. Tohle po zapnutí klíčku šlo snad naposledy u LFY

Upraveno 13. listopad 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[dracekvo]

Lexii i kabel mám.
Kouknu na to o víkendu.

[Pe.Tr]

v nedeli jsem to delal na NFU 207, pres diag jsem to chtel a sama diag mi napsala udelej to timto postupem , a slo to .

Upraveno 14. listopad 2024 uživatelem Pe.Tr