Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Dobry den, čo to je, načo to služi v motore peugeot 206, 1,6,. 8V?

Z kompenzatora volnobehu z neho ide hadica do hlavnej rury na sanie vzduchu pred klapkou, a ta hadica je z vnútra dosť olejová z výparou z motora.

kopia.gif

Odesláno

Je to normální volnoběžnej ventil , je to takovej bypass škrtící klapky , aby ti motor nechcípl , když je klapka zavřená . Někde tam bude připojenej i oddych olejových par , proto je ta hadice od oleje .

Odesláno

Takze ked na oddych olejovych par, namiesto tej trubky dam taky maly filter, tak aspon nebude ten volnobezny ventil od oleja. Nemusia byt nutene tahane olejove vypary z motora, ci musia?

Odesláno

no kdyz ti nevadi, ze pak ty olejove pary a jine produkty spalovaciho procesu v motoru pujdou z motoroveho prostoru rovnou pres kabinovy ventilator k tobe do kabiny a ty pak budes tu smradlavou rakovinu dejchat, tak ho tam klidne dej. Jinak neni duvod takovy opicarny delat.

Odesláno

Nespálené uhlovodíky HC, oxid uhelnatý CO, oxidy dusíku, polycykl. aromatické uhlovodíky PAH. Látky jsou to pořád stejné, mění se jen poměry. Je fuk, kolika takt motor to je. Však si to odpoj a za běhu motoru si čuchni z tý trubky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...