Nouzový režim - možná závada?

[Milan0s]

Dobrý den, ahoj

 

Mám takový problém na 807 2.0 HDi 100kw.

Padá mi do nouzové režimu, při napojení na diagnostiku mi to ukazuje tyto 2 závady. Je možné, že to dělá chybný senzor nasávaného vzduchu, tedy váha vzduchu?

 

Děkuji

[Ferry]

-49°C je pravda nesmyslna hodnota. Nicmene ta P2563 bude spis souviset s regulaci turba - podtlaky, podtlakove ventily. Prosel bych vsechny hadicky vakua ovladani turba, zda nejsou nekde nalomene

[Milan0s]

Tak jsem vyndal snímač teploty nasávaného vzduchu Proč tomu tak je, že je obalený olejem?

[ChouLu]

 Protože odvětrávání kliky, protože turbo nějaký olej také pustí  

[Milan0s]

Díky za rychlou odpověď. Snímač vyměním. Auto má přes 250tis. Tak že tohle po nějaké době je normální.

[Milan0s]

Tak vypadá to, že P2563 se podařila odstranit, ale ta P0238 ne, při sešlápnutí cca po 3tis otáček to škubne a dál to nezrychluje a vyskočí závada motoru, nemůže to dělat měnič tlaku co je u alternátoru? A nebo ten snímač tlaku v sání?

[ferinko2]

Tam je regulátor na klapku v saní......na turbo je vzadu za motorom nad rozvodami

[Milan0s]

Díky a to je ten stejný typ toho co vpředu? Obj. číslo 1618 X2?

[ferinko2]

Asi po funuse , ale odpoveď je ÁNO

[Milan0s]

Ještě není, nepřišel mi ten díl a stejný pravděpodobně není. ten zadní - (1618 X2) ELEKTROVENTIL TURBODMYCHADLA a ten u altíku (1618 S5) ELEKTROVENTIL RECIRK VÝF PLYNŮ

[ferinko2]

1618X2 je ten správny , tak to bolo myslené........má na odfuku hadičku s filtrom.