RJ Sahary

[AnotherOne]

Vedel by mi niekto zistiť cenu tejto RJ v Peugeote? Ďakujem.

[Havlicek.Lukas]

kdyz poskytnes VIN cislo a hezky poprosis mozna ti to nekdo vyhleda
ono totiz tohle neni koncern kde podle cisla na vyrobku dohledas originalni dil - tady maji vlastni databazi (a bohuzel placenou )

jinac to je celkem rozsireny model a tusim ze original je pres 2 tisice

Upraveno 21. srpen 2021 uživatelem Havlicek.Lukas

[AnotherOne]

Na to druhom riadku som sa zasmial. Keby som to originál číslo vedel tak si v servisboxe cenu dohľadám aj sám.

A pekne som vopred poďakoval.

 

Upraveno 21. srpen 2021 uživatelem AnotherOne

[Agrafik]

Toto?

https://www.franceauto.pl/pl/p/REZYSTOR-OPORNICA-WENTYLATORA-CHLODNICY-CITROEN-C2-C3-C3-PICASSO-C4-C5-III-PEUGEOT-1007-207-208-2008-301-407-508-9662872380/34520

 

[AnotherOne]

Vďaka, podľa kódu 1267.J6 by to malo byť 52€ v Peugeote.

[Agrafik]

Není zač, nedávno jsem řešil regulátor na vnitřním ventilátoru. Docela by mě zajímalo, co se mohlo pokazit na té tvé. Můžeš to rozdělat a nafotit?

[AnotherOne]

Takto to vyzerá po otvrení krytu. Vpravo dole vidno teplom namáhané kontaty, z tejto strany to vyzeralo na studené spoje. Ale mohlo to vzniknúť až pri prevádzke veľkou záťažou. Pri spodnom kontakte je kvapka roztaveného plastu neviem odkiaľ. Plošák sa dá vybrať jedine odpájkovaním niektorých kontaktov, treba však kvalitnú odsávačku. Je to babračka kontakty sú ploché a po nasunutí plošáku boli pretočené a až tak pripájkované viď napr. kontakt úplne vľavo hore.

[AnotherOne]

Vypálil som dieru pod tým opáleným kontaktom vpravo dole na predošlom obrázku. Takto vyzerá súčiastka vo vnútri.

[AnotherOne]

Podľa popisu na plošáku RL1 predpokladám, že ide o relé, ktoré zrejme zhorelo. Druhé výkonové relé, ktoré spína prívod do sahary a pripája/odpája predadný odpor je na prvom obrázku v ľavom dolnom rohu.

[AnotherOne]

Išlo by to opraviť, je tam len pár pasívnych súčiastok. Nestojí to však za tú námahu. V nejakom ešope som našiel náhradu za 15€. Snáď vydrží aspoň toľko čo originál (5r / 30k km).