black.tom.23 Odesláno 11. září 2020 Odesláno 11. září 2020 Zdravím, měl bych menší dotaz má peugeot 307 2.0 hdi 79kw nějakou ochranu proti tomu aby když praskne rozvod tak aby se nepotkal? Vím že některý peugeoty to mají, ale nevím jestli tento systém má aji 307. Děkuju za každou odpovědˇ Citovat
ozzy56 Odesláno 11. září 2020 Odesláno 11. září 2020 ahoj, nevím přesně, co máš na mysli, ale žádný motor nemá nějakou ,,ochranu'' proti potkání pístů s ventilama, prostě některý motor má nad pístem tolik místa (kompresní prostor), že i když řemen praskne, písty se ventilů nedotknou jiné motory toho místa tolik nemají, proto jsou stanoveny výměnné lhůty u rozvodové sady, aby se řemen vyměnil včas a nedošlo k tzv. ,,potkání motoru'' Citovat
Hafity Odesláno 11. září 2020 Odesláno 11. září 2020 U některých typů motorů jsou uzpůsobena vahadla k tomu, aby praskla dřív, než se ohnou ventily.... Citovat
Xantik Odesláno 11. září 2020 Odesláno 11. září 2020 A nemyslis ochranu kdyz praskne nebo se svlece klinak, aby se nedostal do rozvodu? Citovat
Hafity Odesláno 11. září 2020 Odesláno 11. září 2020 To nemyslím, pokud to tedy bylo na mně..... To měly staré motory Opel.... Při potkání stačilo vyměnit prasklá vahadla bez demontáže čehokoliv jiného.... Citovat
black.tom.23 Odesláno 12. září 2020 Autor Odesláno 12. září 2020 před 7 hodinami, Xantik napsal: A nemyslis ochranu kdyz praskne nebo se svlece klinak, aby se nedostal do rozvodu? Ahoj, to na mysli nemám jen kámoš v servise povídal že některý peugeoty měli jakousi ochranu aby se motor nepotkal, jelikož mi prostě rupnul rozvodák a celkem se aji obávám že budu muset vyměnit aji ventily...tak jsem nad tím tak pouvažoval, každopádně děkuju za odpovědˇ :)) Citovat
black.tom.23 Odesláno 12. září 2020 Autor Odesláno 12. září 2020 před 8 hodinami, ozzy56 napsal: ahoj, nevím přesně, co máš na mysli, ale žádný motor nemá nějakou ,,ochranu'' proti potkání pístů s ventilama, prostě některý motor má nad pístem tolik místa (kompresní prostor), že i když řemen praskne, písty se ventilů nedotknou jiné motory toho místa tolik nemají, proto jsou stanoveny výměnné lhůty u rozvodové sady, aby se řemen vyměnil včas a nedošlo k tzv. ,,potkání motoru'' Něco takového přesně mám na mysli akorát si myslím že zrovna 2.0 hdi toto nemá takže asi budu muset budˇ vyměnit hlavu nebo ventily něco z toho, děkuju za odpovědˇ Citovat
black.tom.23 Odesláno 12. září 2020 Autor Odesláno 12. září 2020 před 7 hodinami, Hafity napsal: U některých typů motorů jsou uzpůsobena vahadla k tomu, aby praskla dřív, než se ohnou ventily.... Ahoj, a to asi 2.0 hdičko pežot asi mít nebude že? Citovat
Hafity Odesláno 12. září 2020 Odesláno 12. září 2020 Diesely všeobecně mají spalovací prostor v komůrce (Ricardo comet - nepřímý vstřik), nebo v pístu (přímý vstřik), takže píst dojíždí těsně k ventilům.... Jak má 2,0HDi řešená vahadla si teď nevybavím, 2,2HDi má taková plechová s rolnama.... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.