Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Pred pár mesiacmi som kupil P605 2,0 SRi.Po 2tis. km mi odyšlo tesnenie pod hlavou.Dal som to spravi? do vychyteného servisu.Po týždni som si auto prevzal s tým že bola aj krivá hlava a prasknuté zberné výfukové potrubie a čo ja viem čo ešte čo.Ale to všetko kôli čidlu na spustenie vrtule.Takto mi to bolo oznámené a zaplatil som za to nehorázne peniaze.Lenže teplomer mi stále ukazuje viac ako 90 st.Ja vlastne ani neviem kolko má ukazova? pretože aj pred tým ukazoval viac než 90st.Poradte mi prosím či je to v poriadku.Či mu nemôžem ešte ublíži?.Tých peňazí mi nieje lúto ale velmi mi záleží na tom aby to bolo tak ako to má by?.

Mýli ma to že 90-ka na budíku je v strede pola.Pomožte mi niekto prosím

Odesláno

Díky hoši tak to som sa uistil že to je asi normálne pretože som to dnes zmeral a výsledok?

Teplota ktorú som nameral sa zhodovala s ukazovatelom. ale pri akej teplote by mala zapnu? vrtula?zdá sa mi že mne to urobí ažskoro 105st.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...