Stereophonic

Pred dvoma dnami som rozoberal zadne dvere koli foliam ktore som chcel dat nalepit. Bolo to dost zaujimave vybrat okno z 605-ky.Ale mam to nafotene takze keby to mohlo niekomu pomoct tak mu to z radostou poslem.

preco neskusit benzin? Ja mam 2.0i a jazdi pomerne slusne. V zime startuje hned.Ten motor nieje az taky narocny a hlavne na ten vek a najazdene kilometre.Nikto mi nechce verit ale spotreba mi vysla uz niekolko krat pod 7 litrov. Ale hlavne Peugeot 605 je proste auto. Takze vela zdaru.

barenst>diky ale v tomto bode sme uz boli a teraz riesime asi nieco ine+++ ALE DIKY...

ale ja hovorim v pripade ze auto stoji na mieste,motor bezi tak neexistuje aby sa prehrial ale v mojom pripade teplota stupa az na 100st.,potom klesne na nieco pod 90 a potom znova vystupi na 100-102-3st.potom sa spusti vrtula ale vypne skoro-- nie az ked schladi ale pri asi97-8st. A ako je to so snimacom,co vrtulu spusta? Nieje napr.viac druhou na viac teplot? A nebolo by najlepsie prerobit to na manual?

ak je 100-105stup.v poriadku-co asi podla starsich prispevkov je tak sa neprehrieva.lenze ked vrtula bezi tak sa mi to nezda byt dostacujuce a vypne skor ako budik ukaze nizzsiu teplotu:mrk

rimmer>dakujem za radu:super

Na 605 2.0 je orig.1 vrtula alebo maju byt dve?Pretoze ja mam jednu a zda sa mi ze to nestaci.A ked vypnem klucik stejne vypne.Nevie mi niekto poradit prosim?

No tak s tym riadenim,ze to raz ide lahko a raz tazko je dost velky problem.Remen je napnuty dostatocne,Olej nechyba nikde netecie,hadice aj trubky su v poriadku a nejde to tak ako ma pomoooooooooooc

No tak trochu vody sa mi zdá že chýba ale nie vela tak 1dcl za týždeň

Díky hoši tak to som sa uistil že to je asi normálne pretože som to dnes zmeral a výsledok? Teplota ktorú som nameral sa zhodovala s ukazovatelom. ale pri akej teplote by mala zapnu? vrtula?zdá sa mi že mne to urobí ažskoro 105st.

Neháč hneď flintu do žita snáď sa ti to podarí

Hoši mám ešte jeden taký problém: Niekedy mi auto naštartuje bez probl.hneď, ale sem tam mi to chití tak že mi spadnú otáčky pod 700 až mi to chce zdochnú?.Potom musím brnka? po pedáli aby som mohol vobec niekam is?.Niekedy to zapne samo počas jazdy,inokedy nie.Nevie mi v tom niekto pomôc??Dík

Príručka sa zohna? určite dá ale o niečom inom je to z tou el.podobou.Kamoš 306 ma a priručku tiež lenže tlačenú.

Ja mám taký istý problém na 605-ke a tiež by som potreboval poradi?.Ak je to ten kloubek dá sa to opravi? alebo len vymeni??A ak to nieje on čo potom?Známi mi povedal že to je čerpadlo a to je dos? drahá záležitos?.Nie?

Pred pár mesiacmi som kupil P605 2,0 SRi.Po 2tis. km mi odyšlo tesnenie pod hlavou.Dal som to spravi? do vychyteného servisu.Po týždni som si auto prevzal s tým že bola aj krivá hlava a prasknuté zberné výfukové potrubie a čo ja viem čo ešte čo.Ale to všetko kôli čidlu na spustenie vrtule.Takto mi to bolo oznámené a zaplatil som za to nehorázne peniaze.Lenže teplomer mi stále ukazuje viac ako 90 st.Ja vlastne ani neviem kolko má ukazova? pretože aj pred tým ukazoval viac než 90st.Poradte mi prosím či je to v poriadku.Či mu nemôžem ešte ublíži?.Tých peňazí mi nieje lúto ale velmi mi záleží na tom aby to bolo tak ako to má by?. Mýli ma to že 90-ka na budíku je v strede pola.Pomožte mi niekto prosím

Nazdar páni chcel by som sa spýta?,kolko je vlastne prevádzková teplota na 605-ke motor 2,0?Pretože u nás to asi nevie nik poveda? s určitos?ou a ja by som nerád neak ublížil mojmu miláčikovi.Budík ukazuje asi 95 stupňou a mňa mýli to že to nieje stred ukazovatela teploty.Niekto povie že je to o.k. a iný zase že nie. poradte mi prosím niekto.