Vibrace do volantu pri akceleraci kolem 130km/h ?

[rass76]

Zdravim pani,

mam najete 30tis a  posledne cesty citim vibrace do volantu pri akceleraci hlavne na dalnici nad 130km/h, ako nahled pustim plynovy padal vibrace prestanu.

Neriesil toto uz niekdo ?

Co som cital tak moze to robit  vule na naprave, ale  tiez kola,pneu, geometrie ...

Rozmyslam ze mesiac dva este vydrzim, pri kludnom jazdeni to necitit a pockam ci to bude robit aj na zimakoch (mam druhu sadu aj s diskami) a ked to bude to iste,  dam to do servisu.

Dikes,
R.

 

[celda1970]

Tak v první řadě si nech vyvážit kola....to je základ a pak uvidíš dále....

[rass76]

to je jasne, to uz som urobil a nepomohlo

[Návštěvník]

Poloosa? Nějaký silentblok?

[martinecondrej]

taky ještě záleží kde se vyvažuje, protože to neumí všichni dobře. Tahle dodávka je stejně choulostivá na vyvážení, jako moje předchozí 5008. Tak hned s novým autem jsem jel na vyvážení, protože to klepalo jak ratlík. Teď je to skoro perfektní. 

[hanz.1]

Koukni po pneuservisu, který má vyvažovačku Hunter s přítlačným válcem a dokáže diagnostikovat házivost pneumatiky. Najdou nejnižší místo na ráfku a nejvyšší na pneumatice a spárují to. Pak ještě určí pozice kol na autě, kvůli eliminaci bočního tahu. Po přezutí na zimní mi to na Travelleru taky lehce nad 130 vibruje a návštěva Huntera mě asi nemine. Vidím to na přílišnou radiální házivost, kterou obyč vyvažovačka nevyřeší.

[Ssob]

Měl jsem na zimních kolech stejný problém, vibrace do volantu nad 130, podivné tahání za volant při akceleraci, brždění, v některých táhlých zatáčkách, apod.. Několikrát jsem nechal vyvažovat v různých  pneuservisech bez výsledku. Pomohla až vyvažovačka Hunter s přítlakem a určení pocice kol na autě jak píše hanz.1. Teď je to o 90% lepší, ne dokonalé, ale přijatelné. 

Někde jsem četl, že je to částý problém Travellerů, Spacetourerů, Proace daný konstrukcí předního ramene "hokejky". Stejný problém a konstrukci prý měla první generace novějších Picass než to předělali na rozvidlené rameno a byl pokoj. V článku se podivovali, proč se PSA nepoučilo a použili to u Travelleru a spol. znovu.

[hanz.1]

Ta náprava a řízení je opravdu děs. Jak na letních, tak na zimních na většině silnic musím mít stále volant mírně doleva, aby auto jelo rovně. Kdybych ho pustil, tak jede do škarpy. Beru to jako vlastnost a dá se s tím nějak žít. Až na to blátivé autobusové řízení je to jinak fajn vozidlo a proti předchozímu Renaultu Trafic, který skončil několikrát na odtahovce je toto nebe a dudy.

[Ssob]

Jo jo, řízení je fakt blátivé a na kruhákách si uzluju ruce, ale jinak i vzhledem k ceně jsem spokojen. Mě to zatím jede rovně, ale jak rostou najeté km mám pocit, že se to zhoršuje. Myslím, že je to právě tím předním ramenem hokejkou, kde je jeho zadní silentblok moc namáhám a vymačkává se vůle.

[rass76]

Ked už ste to znova otvorili tak záver je, že som dal zimné kola a je to okej, takže buď sú to pneu alebo disky ... Jinak mi to jede rovně ani blátivé řízení nevadí, nepociťujem až tak, a že sa ukrutis volantom, niekto vysvetľoval že je to vlastne uzitkac a tie to majú nastavené inak ako osobaky, proste tocis vic

[almar]

Ahoj všem,

Pravděpodobně to budou poloosy. My kupovali předváděčku a už na testovací jízdě jsem si toho všimnul a upozornil prodejce, že auto vibruje při přidání plynu. A on mi odpověděl, že auto ještě není seřízené, protože zrovna přišlo z výroby a jsme první kdo ho projíždí. (mělo najeto 200km) Jeho odpověď mě opravdu neuklidnila a když jsme si pro auto konečně po třech měsících šli, tak v Peugeotu se neobtěžovali závadu odstranit a museli jsme auto reklamovat a opravdu jsem se nemýlil. Museli vyměnit obě polosy a ještě nějaký díl v převodovce. Byly vadné z výroby.

 

Toť moje zkušenost.

(pokud to dělají nevyvážená kola, problém se stupňuje s rychlostí, ale pokud je to navázáno na akceleraci, poukazuje to na poloosu.) Ještě možnost zkusit nastavit sbíhavost... 

[rass76]

Dík za info to se hodi, ale ako som písal vyššie zimné kola to nedělají vůbec, takže poloos to není, je to letni pneu alebo disky. Dám update zase po prezuti ...

[MikiG]

U mňa obdobne. Bral som auto s 2 km, letné gumy...Všetko v poriadku až na to že cestou domov pri 130km/h začalo vibrovať. O týždeň som šiel na reklamáciu kvôli nastaveniu dverí, vibrácie začali už pri 110 na diaľnici. Vyreklamované: vyvážili kolesá, na nápravách dotiahli všetko čo sa dotiahnuť dalo. Fungovalo všetko v poriadku. V 13000 km som prezul na zimné, na pôvodné disky, začalo opäť vibrovať. Niekedy pri 100 inokedy pri 140 km/h. Bol som na vyváženie v pneuservise u kamoša, skontroloval, vyváženie v poriadku, napriek tomu prevážili, nepomohlo, prehodil disky medzi sebou, na 3 krát našiel vhodnú polohu. Teraz vibruje len občas nad 140.... kamoš zo servisu vravel že toto je častá oštara s diskami pre PSA. A je jedno či sú to Origo disky, alebo náhrady, takže s tými hokejkami to asi fakt bude konštrukčný prešľap, možno aj veľká tolerancia pri výrobe diskov.....btw: nečudujem sa že v TP je možný len jeden rozmer diskov a pneu a že nechcú povoliť alternatívu - tak ako písali v inom vlákne