HDI 66KW RHY PROBLEM

[svkPeugeot]

Ospravedlnujem sa že to tu zasa pridavam nemal niekto podobny problem ?že občas mi zakolišu otačky za jazdy len jemne ,akoby ubere vykon a naspat,auto nieje v nudzovom režime ani nevypisuje chybu motora nemal niekto podobny problem ? jedna sa o Peugeot 406 HDI  66kw RHY 2001  EGR mam zaslepene ,a vahu vzduchu som skušal odpojit a nič to iste.

[Péťa]

Ahoj, stačí jeden dotaz, druhý jsem Ti smazal.

[MilanF1]

Jako když sundas nohu z plynu, to bude DRV ventil na čerpadle,  zavírá, když nemá. 

[svkPeugeot]

MilanF1: nieje ono mi to robí pri ustalenej rychlosti napr pri 50km/h ,na volnobehu vobec ale aj v inych rychlosti, aa nerobí to stále ,,diagnostika mi vypisala len niečo s potenciometrom a egr  ,dneska som postrehol že pridaval som plyn a auto nereagovalo takže bude na vymenu aj potenciometer najskor

 

a ak by bol zle DRV, nezdochynalo by to počas jazdy ? alebo volnobeh by kolisal ?

 

Upraveno 13. prosinec 2018 uživatelem brixtr
nepiš dva příspěvky hned za sebou, použíj upravit ;)

[MilanF1]

DRV ventil u mě právě při ustálené rychlosti 50 km/h zavřel naftu, jako bych sundal nohu z plynu. A pak třeba i při akceleraci, přidám, držím stejnou úroveň plynového pedálu a najedou auto bez výkonu, musel jsem prošlápnout pedál. Dal jsem jiný ventil a OK.

Někomu se stávalo, že chcípne auto, třeba na volnoběhu, ale to se mi nikdy nestalo.

Zkus si od někoho půjčit právě ten DRV ventil. A uvidíš, zda to je tím. Já bych jeden doma měl, ale bohužel na SK nepojedu.   

[svkPeugeot]

No tak to popisuje môj problém skusim dik za radu