Petano Odesláno 7. únor 2006 Odesláno 7. únor 2006 nevite? Aby me to pak nesezralo. Po meste je mi to celkem fuk zajima me hlavne mimomesto a dalnice. Kdyby se s tim dalo jet po dalnici 120 km/h pod devet tak by to bylo megasupr. Laka me totiz 605ka co maji v praze v extra bazaru za myslim 95 kilo penez (viz tipcars.cz). Zatim jsem ji byl prohlidnout velice zbezne ale stejne to jeste uvidim. Niceme vypada dobre (na 10 let stary auto) Citovat
rimmer Odesláno 7. únor 2006 Odesláno 7. únor 2006 120 ? to pojedes skoro na volnobeh u 140-150konoveho motoru To by ses mohl vlezt Citovat
Fusion Odesláno 7. únor 2006 Odesláno 7. únor 2006 2.0i sem schopnej jezdit dlouhodobě kolem 8.5l (30% město, 60% dálnice + okresky), nej spotřeba něco pod 8, momentálku při 120 bohužel nevím, ale sem schopnej jezdit aji za 13l. A myslím že u turba by to neměl být markantní rozdíl, teda pokud se to nebude extrémně švihat, což se blbě dodržuje s autem s turbem Citovat
Petano Odesláno 8. únor 2006 Autor Odesláno 8. únor 2006 Původně zaslal: Fusion 2.0i sem schopnej jezdit dlouhodobě kolem 8.5l (30% město, 60% dálnice + okresky), nej spotřeba něco pod 8, momentálku při 120 bohužel nevím, ale sem schopnej jezdit aji za 13l. A myslím že u turba by to neměl být markantní rozdíl, teda pokud se to nebude extrémně švihat, což se blbě dodržuje s autem s turbem Je mi absolutne jasny ze ze zacatku ta spotreba pod deset jen tak nepude Jinak moje motivace pro 605: Je to poradny pohodlny auto. Je to peugeot 108 kW by nemela byt brzda provozu a v turbu dobra pruznost bez nutnosti moc radit (overim pri zkusebni jizde) Novejsi model by \"mel\" mit vychytany mouchy pri vyrobe Velka zustatkova hodnota ... i kdyz to auto za pet let prodam tak pokud se budu starat tak predpokladam ze min nez za polovinu porizovaci to nebude. Nevyhody: relativne vysoka spotreba (naftu nejak nechci) Potencialne vysoka \"ekologicka dan\" - nevite ktere euro ten motor splnuje? (jestli vubec nejake ) hlavne to nesmim nikam oprit. I ostatni dily nejsou za pusu (spojka 8 -10 tycek apod.) Jo nevite jestli jeste Vasendovci delaji ty prohlidky v bazarech se zakaznikem? Citovat
KUBBACHER Odesláno 8. únor 2006 Odesláno 8. únor 2006 No s tou velkou zůstatkovou hodnotou bych si tak nebyl jistý, já když jsem to kupoval tak jsem věděl, že to nebude žádný zázrak co se hodnoty týče až to budu prodávat, ty auta jsou podhodnocena bohužel, ale přesto mi to stojí za to a zatím toho vůbec nelituji ba naopak. Jinak myslím, že Pechy má dvoulitra turbo a s dynamikou je spokojený co si vzpomínám, i mně osobně by se tento motor líbil, ale nelituji přechod na 2,5td. Citovat
rimmer Odesláno 9. únor 2006 Odesláno 9. únor 2006 zustatkova hodnota bude tam velka nebude...ja koupil auto za 105 v roce 2003, a pochybuju ze bych ho dnes prodal byt jen za 60-70...sice je vse dobre zachovale, zadny chlivek atd atd. ale proste stare velke auto, spatne prodejne. Osobne pokud mi neklekne motor nebo to nezborim, a oprava by vysla na vic nez 20-30, tak to auto budu mit asi naporad dokud bude rozumne jezdit, pak to nekomu za petku prodam na dily, rozhodne nepocitam s tim, ze za to neco rozumneho dostanu. Klidne si to necham na veky vekouci, kdyz bude dobre slouzit a nebudou s tim neustale problemy. Radsi bych ti doporucil naftaka, ale kdyz nechces naftu tak prosim Ja si taky se svyma pouhyma 80kW nepripadam jako brzda provozu Citovat
Petano Odesláno 9. únor 2006 Autor Odesláno 9. únor 2006 no vsak tou zustatkovou hodnotou myslim cca polovinu porizovaci ... mno uvidime stejne jsem se pro 605 jeste nerozhodl. Ve hre jsou dalsi auta. (Galant, 626, Accord, Xantia, Laguna, 406 ...) Vsak si to dokazete predstavit Nejradsi bych imprezu ... ale to je lehce nad moje financni moznosti Citovat
Pechy Odesláno 10. únor 2006 Odesláno 10. únor 2006 Původně zaslal: KUBBACHER No s tou velkou zůstatkovou hodnotou bych si tak nebyl jistý, já když jsem to kupoval tak jsem věděl, že to nebude žádný zázrak co se hodnoty týče až to budu prodávat, ty auta jsou podhodnocena bohužel, ale přesto mi to stojí za to a zatím toho vůbec nelituji ba naopak. Jinak myslím, že Pechy má dvoulitra turbo a s dynamikou je spokojený co si vzpomínám, i mně osobně by se tento motor líbil, ale nelituji přechod na 2,5td. Ahoj, abych to upřesnil je to 2.0 16V + chip.. 1) Vubec si nepripadam jako brzda:D 2) S tou hodnotou zustaku.. souhlasim s ostanima, ale ja mam r.v 97/98 a ma najeto ted cca 49000 (realnejch) km.. to auto nedam z ruky.. (zatim) Je uplne nove!! 3) Jelikoz mi je 19 a dostal jsem to auto k maturite, zadne jine jsem nechtel Takze ta spotreba kdyz me chyti sportovni duch se dostava az k 15L.. ale tim myslim opravdu sportovni jizdu:mad: Kdyz jezdim na svezeni a normalne.. spotreba je kolem 8 - 9l i s klimatizaci.. Citovat
rimmer Odesláno 11. únor 2006 Odesláno 11. únor 2006 hmm..teda docela ti zavidim..skoro fungl nove auto, najeto tak malo,z e se to ani neda pocitat...tak to mas fakt super, at vydrzi ! Citovat
Pechy Odesláno 11. únor 2006 Odesláno 11. únor 2006 Taky si ho pěkně hýčkám Ted v zimě se s nim nejezdí.. je v garaži, která se vyhřívá.. teplota nespadne pod 22 stupnu Takže je pěkně v teploučku Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.