J.urbas Odesláno 16. duben 2018 Odesláno 16. duben 2018 (upraveno) Ahoj, dokážete mi prosím někdo poradit? Auto mi při popojíždění v koloně vaří. Když jedu bez kolon tak je vše OK = teplota na normálu (cca na 90). Když ale někde zastavím nebo zpomalím auto začne během chvíle vařit (né vždy). Kapaliny je v okruhu dost. Vyndal jsem relátka co spinají saharu - očistil kontakty. Potom jsem jel auto projet abych vyzkoušel zda sepne sahara. Nejdřív zhruba 5km jízdy, pak jsem zastavil a držel jsem otáčky na 2 tisíc abych motor víc ohřál jenže jsem se nedostal s teplotou výše než zhruba na nějakých 95-97° a chodil jsem se dívat zda sepnula sahara ale nic... Pak mi najedou spadla teplota až na minimum. Tak jsem se rozjel a už zhruba po 100 metrech byla teplota na maximu a svítila stopka. Auto jsem odstavil a sahara běžela. Zajímavé je že během ochlazování sahara byla už vypnutá a auto pořád hlásilo max. teplotu. Takže jsem znova nastartoval, po chvíli naskočila sahara a já zhasl motor a nechal to vychladit. Druhý den jsem jel vyzvednout manželku. Po cca 15 km jízdy zastavím (když bylo na teploměru 90°C). Asi po 10 min nastartuji a už vařím. Rozjedu se a během pár set metrů byla teplota na normálu. Máte nějaké typy co by to mohlo být? Mě napadá špatné otevírání termostatu nebo senzor teploty motoru či jeho ukostření. Ty velké skoky kdy se teplota mění během pár vteřin se mi nezdají reálné. Upraveno 16. duben 2018 uživatelem J.urbas Citovat
jarokare Odesláno 16. duben 2018 Odesláno 16. duben 2018 Viděl bych to na čidlo teploty nebo kabel k němu (když se přeruší , automaticky jde teplota na max a sepne vrtule) , nebo ještě může být přechoďák v konektoru čidla Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.