Problém se startováním.

[charwy98]

Ahoj, dnes se mi stala na 406 RHZ nepříjemná věc. Auto mi nechce nastartovat a na budíkách mi svítí kontrolka klíče. Takže zřejmě vada na immo. 
Teď samotný dotaz. Může mi prosím někdo zaslat schéma elektrického zapojení imobilizéru? Chci ho odpojit a nevím, jaký kabel se dává k podávacímu čerpadlu. Bylo mi řečeno, že "Imobilizer povoluje napeti k podavacimu cerpadlu takze kdyz podavaci cerpadlo napojis na napeti po sepnuti klicku tak nastartujes". Jak toto provézt v praxi? Nebo má někdo nějakou radu, jak tento problém odstranit? 

Děkuji za odpovědi

[krtek 2]

to neni stary turbodizel to doma nespravis (myslim odpojit ho) na to potrebujes specialistu aby ho vyradil v rj motora 

skusal si nahradny klucik?

Upraveno 9. únor 2018 uživatelem krtek 2

[charwy98]

Bohužel, jiný k tomu nemám. :/ 
A co jsem tak pátral po fórech, tak jsem se kromě jiného dočetl, že se immo dá obejít podle výše zmíněného postupu, anebo ho odpojit a přes diag ho vymazat. Znám člověka, který má stejné auto se stejným motorem a jezdí bez immo. 

[krtek 2]

imo je v rj motora a odstranuje sa to v tej rj motora 

neviem presne ako ale sa rozoberie  vymeni nejaky cip a preprogramuje alebo tak nejako 

tu kablikami a diag neporiesis nic podla mna 

bud musis hladat problem prelamane kabliky ,spatna citacia cievka a podobne 

alebo tu rj motora poslat niekomu co ti ten immo nadobro odstrani

Upraveno 9. únor 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

tiez sa stava ze zblbne BSi skrinka (zvlast ak spravis nejaky skrat v aute) a treba ju bud inicializovat  a ked nepomoze znovu nahrat  cez nu to komunikuje  s rj motora 

Upraveno 9. únor 2018 uživatelem krtek 2

[Zvíře]

V 9. 2. 2018 at 16:22, charwy98 napsal:

Bohužel, jiný k tomu nemám. :/ 
A co jsem tak pátral po fórech, tak jsem se kromě jiného dočetl, že se immo dá obejít podle výše zmíněného postupu, anebo ho odpojit a přes diag ho vymazat. Znám člověka, který má stejné auto se stejným motorem a jezdí bez immo. 

Ahoj, jak jsi to prosímtě vyřešil? Mám ted stejný problém.

[Charlie 1]

Problém může být v kroužku kolem vložky klíče startování,tzv.transporder do něj jde napětí a ten vyčte z klíčku kód imobilizérů a povolí startování,taky se mě posral,bohužel bez něj nenastartujes.. dáš nový a bude jezdit...

[Lihous]

Vcera jsem resil podobnou vec kdy jsem bez problemu najel 400km a pak nahle nic jen klic imobilizeru na palubce - diag. prechodna zavada
Tak nasledovalo rozebrani plastu na volantove tyci - a byl uvolneny onen krouzek pro jistotu se domackli vsechny konektory na modulu pacek pod volantem s velkym respektem k airbagu

Vse se sesadilo a snad bude klid .... Plast drzi na dvou sroubech.