Motor netáhne do kopce!

[Ferin007]

Zdravím,

opakovaně se mi na autě (307 SW 1.6 HDi 80 kW) vyskytuje problém, kterej vyvrcholil včera na D1 následovně:

motor nemá do kopce tah, kritický je rozjíždění, pokud mě něco v kopci zbrzím, rozjížím se jak slimák, dojíždějí mě i kamiony. Kritický je rozmezí 80-110 km/h, nad i pod reaguje motor relativně svižně. V kritickým rozmezí mám pedál na podlaze, ale motor téměř nereaguje. Nepomůže ani podřazení na 4 nebo na 3 (resp. pomůže to jen velmi slabě). Otáčky jsou přitom těsně nad 2000 a hlavně, momentální spotřeba je na danou situaci extrémně nízká a neskutečně stabilní (6,3-6,4 l/100km; ten samý den předtím i dříve jsem ten problém pozoroval v menším měřítku a spotřeba tehdy nešla tuším přes 12,8 l - což bylo taky málo). Za normálních okolností by auto s plynem na podlaze vystřelilo a momentální spotřeba by byla klidně i trojnásobná. Bylo to fakt na bednu, jedna zácpa za druhou, takže tahle rozjížděcí situace se vyskytovaly neustále. Na rovině a z kopce ten problém není (nebo to aspoň není nějak víc omezující). Napadlo mě, jestli něco neškrtí přívod paliva. Nebo váha vzduchu?
Úplně tam teď už delší dobu chybí ten efekt krátkodobýho "nadvýkonu", co motor míval (při požadavku na rychlou akceleraci) a co i Peugeot sám inzeroval.
Ještě s tím může souviset to, že v poslední době dost často nefunguje tempomat. Resp. ho zapnu, jede odhadem tak 1-3 sekundy a pak se sám vypne.

Nemáte s tím zkušenosti? Nebo aspoň tipy, co by to mohlo být?
V servisu to bylo několikrát, po návratu to vždy bylo o něco lepší, ale jádro problému asi nikdy neodhalili a neopravili.
Palivový filtr je nový (3 měsíce), FAP čištěný (a kontrolovaný v Peugeotu) relativně nedávno (1-2 roky), turbo nový (taky tak 1,5 roku??).
Na motor jsem si právě dřív nemohl nikdy stěžovat, byl krásně pružný, akcelerace nedělala žádný problémy i bez podřazování.
U delších štrek je současný stav vážně krize. Byli jsme nabalení, ale nic zvláštního, jezdíváme i daleko narvanější.
S tím tempomatem servis tvrdí, že je to vadnou páčkou, já si tím ale nejsu tam úplně jistej, zvlášť v souvislosti s tím ostatním.

[HonzaZ]

Chce to v každém případě udělat pořádně diagnostiku. Výpadky tempomatu souvisí s problémem na motoru. Páčka je dost nepravděpodobná příčina výpadků tempo. Je to jenom spínač, nic víc.

[Ferin007]

Diagnostika byla dělaná několikrát. Buď to neházelo nic, nebo se něco pošuchalo a pak už byla ok.

[straki007]

před 35 minutami, Ferin007 napsal:

FAP čištěný (a kontrolovaný v Peugeotu) relativně nedávno (1-2 roky), turbo nový (taky tak 1,5 roku??)

 

Pobavilo.

[Ferin007]

Co máš na mysli?

Ty měníš turbo a FAP každej měsíc??

PS: Respektive že není problém ve FAPu, bylo kontrolováno tak před 3 měsícama, měl jsem na mysli, že před tím 1,5 rokem byl v Peugeotu specificky diagnostikovanej jako čistej (kdy už obdobný problémy byly).

Upraveno 14. duben 2017 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[HonzaZ]

Tím udělat pořádně diagnostiku jsem nemyslel udělat pouze výpis chyb, ale měřit dynamické parametry za jízdy. To asi nejspíš nedělali.

[Ferin007]

Ok. Nevím, ale tipoval bych, že spíš ne.

[straki007]

před 6 hodinami, Ferin007 napsal:

Co máš na mysli?

Ty měníš turbo a FAP každej měsíc??

PS: Respektive že není problém ve FAPu, bylo kontrolováno tak před 3 měsícama, měl jsem na mysli, že před tím 1,5 rokem byl v Peugeotu specificky diagnostikovanej jako čistej (kdy už obdobný problémy byly).

 

To jsi tam napsal o palivovem filtru ne o FAP.

A rok je HODNE dlouha doba.

Jinak jak pise Honza.

Pouze mereni za jizdy s nekym kdo vi co merit.

[Ferin007]

před 57 minutami, straki007 napsal:

 

To jsi tam napsal o palivovem filtru ne o FAP.

A rok je HODNE dlouha doba.

Jinak jak pise Honza.

Pouze mereni za jizdy s nekym kdo vi co merit.

O palivovým píšu, že je starej 3 měsíce.

A věděl by tady někdo o někom takovým v Brně?

[mmartinkovic]

Nebude nejaká diera na hadicu k / od turba??? Prípadne ventil podtlaku?

Nasvedčovalo by to, prečo neťahá do kopca. A otáčky stúpajú na voľnobeh až k maximum keď to vytocis?

[Ferin007]

před 12 hodinami, mmartinkovic napsal:

Nebude nejaká diera na hadicu k / od turba??? Prípadne ventil podtlaku?

Nasvedčovalo by to, prečo neťahá do kopca. A otáčky stúpajú na voľnobeh až k maximum keď to vytocis?

To jsem teď specificky nezkoušel.
Při podřazování při brždění ale až téměř do červena jdou.

[parizov]

...Při podřazování při brždění...

Na tom má ale zásluhu setrvačnost auta, ne výkon motoru...

[Ferin007]

Jo, jasně.

[Ferin007]

Tak to byl údajně elektroventil.