svítí kontrolka diagnostiky motoru

[kmoch]

U peugeta 307 ,1,6 HDI, se mi někdy stane při prudší akceleraci, že se rozsvítí kontrolka diagnostiky motoru. Po několikerém nastartování zhasne, diagnostika hlásí chybu- vysoký tlak v turbu. Kde hledat závadu ? Jak vyzkoušet měnič tlaku turba ?

Dík za rady

[kmoch]

A ještě se na dispeji objeví hláška: antipollution fault

dík za rady.

JK

[ferinko2]

Najskôr prasknutá hadička k podtlakovej baňke alebo elektroventilu regulácie,prípadne poškodená kabeláž k ventilu,alebo samotný elektroventil...

[kmoch]

Tak jsem to všechno prošel, a vypadá to na ten elektro ventil. Jestli to dobře chápu tak  po nastartování jde podtlak do podtlakové baňky u turba a lopatky se nastaví do max. polohy, při vyšších ot. podtlak vypne a turbo již tolik netlačí, je to tak ?

[stafflik]

Jak si došel na ten ventil? Nějakym měřenim? Dělá mi to přesně to samy. Několikrát už sem byl v servise, všecko prošly, nakonec to odkazuje na závadu plynového pedálu (vysoký tlak turba???), ale ten je podle všeho v cajku. Už hledají závadu v softwéru, ale nedávám jim moc čas na bádání, bohužel potřebuju auto na odvoz po špitálech....

[ferinko2]

před 13 hodinami, kmoch napsal:

Tak jsem to všechno prošel, a vypadá to na ten elektro ventil. Jestli to dobře chápu tak  po nastartování jde podtlak do podtlakové baňky u turba a lopatky se nastaví do max. polohy, při vyšších ot. podtlak vypne a turbo již tolik netlačí, je to tak ?

Podtlak sa nevypne....ten ventil je regulačný (PWM regulácia ), nie len otvorený alebo zatvorený,a reguluje podtlak v tej baňke podľa pokynov RJ motora,

[kmoch]

před 9 hodinami, stafflik napsal:

Jak si došel na ten ventil? Nějakym měřenim? Dělá mi to přesně to samy. Několikrát už sem byl v servise, všecko prošly, nakonec to odkazuje na závadu plynového pedálu (vysoký tlak turba???), ale ten je podle všeho v cajku. Už hledají závadu v softwéru, ale nedávám jim moc čas na bádání, bohužel potřebuju auto na odvoz po špitálech....

El. ventil mám vyndaný a zkoušel jsem  ho připojit - odpojit na12 V, při tom jsem sledoval průchodnost, někdy při vypnutí napájení byl průchodný, jindy ne.

Je to amatérské bádání a funkce ventilu - jak píše ferinko2 - , nebude tak jednoduchá. Ventil mám objednaný tak uvidím po namontování , dám vědět.

[kmoch]

před 48 minutami, ferinko2 napsal:

Podtlak sa nevypne....ten ventil je regulačný (PWM regulácia ), nie len otvorený alebo zatvorený,a reguluje podtlak v tej baňke podľa pokynov RJ motora,

O kolik mm se to táhlo na baňce má zvednout po nastartování ? U mě je to asi 10 mm.

[ferinko2]

To je asi OK

[stafflik]

 

před 4 hodinami, kmoch napsal:

El. ventil mám vyndaný a zkoušel jsem  ho připojit - odpojit .............Ventil mám objednaný tak uvidím po namontování , dám vědět.

Supr. Dík moc

[kmoch]

V 12. 4. 2017 at 13:10, stafflik napsal:

 

Supr. Dík moc

Tak nový el. ventil bohužel nepomohl, závada přetrvává,nepropustnost vedení z el. ventilu do baňky u turba jsem zkoušel ústy na podtlak a zdá se nepropustná , už nevím co s tím, uvítám jakékoliv rady.

[kmoch]

Zdravím,

tak pátrání o příčině svítící kontrolky diag.motoru uvízlo na mrtvém bodě, vyměnil jsem elektroventil a závada zůstala.

Jak prověřím celistvost hadiček k podtl. baňce ? ústy se zdá že nepropouští, nechce se mi jí vyndavat , je to moc spletité.

Může být závada v hadičce co vede od el.ventilu k centrálnímu podtlaku ?

Díky za odpověď.

[PSA]

Tlak turba  hlídá senzor  tlaku truba  u 807 je hned u mezichladiče u tvého auta nevím ,tam může být chyba , dál elektroventil který ovládá klapku turba  , takže elektrika k tomu ventilu a  a hadičky podtlaku k trubu,

 a ktonu ventilu dále může být  zaseklá regulace přímo  mechanicky  klapka  na turbu, zjistíš  buď  přímo rukou klapka se musí hýbat  volně . nebo  pusou nasaješ  hadičkou co ovládá ventil klapky musí se takém hýbat je to i slyšet.

 

 

[kmoch]

Mám vyndané turbo ,páka na ovládání klapek nejde volně.Musí se turbo rozdělat a mechanicky uvolnit ? Nebo existuje nějaký čistící - uvolnovací roztok ??

Upraveno 16. květen 2017 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[PSA]

Stačí promazat rozhýbat musí jít volně,takže závada je na světě

[PSA]

Ještě k tomu turbu, nevím co tam máš za turbo pokud normální klapkové,ta klapka je vidět tak nemusíš rozebírat, pokud VTG tedy variabilní  geometrie lopatek,klapka není vidět

tak to bez rozebrání nerozchodíš

[kmoch]

Tak nakonec jednoduchá závada , dvě z deseti klapek byly zatuhlé .

Díky všem rádcům ( ferinko 2 a PSA), když víš kam sáhnout tak je to pohodička !!

[stafflik]

Super. Dík že si napsal v čem byl problém. Jak si to rozhýbal? 

[kmoch]

Proplách jsem to petrolejem, a pak ještě čističem brzd. Dál než je to na fotce jsem to nerozebíral, rozhýbání šlo nad očekávání dobře.

[stafflik]

Díky. Budu to muset taky risknout. ;-)