PROČ regenerace filtru pevných části

[PavelP123456]

Dobrý den, vím že toho tu je hodně ale prosím o napsání co je to regenerace fabu a co to při jízdě dělá a prosím bylo mě řečeno že pro spálení sazí musím jezdit plynulou jízdu aspoň 15 min.  a je jedno jakou zařazenou rychlostí nemyslím tím 1,2.  Děkuji

[radim.1008]

 

Jestli fabu to nevím, to by jsi musel do Rychnova nad Kněžnou, kde vložky Fab dělají.

 

Regenerace fap filtru je vypalování sází usazených v samotném filtru. Regenerace se spouští automaticky po ujetí určité vzdálenosti. Poznáš to třeba zvýšenými otáčkami a spotřebou nafty. Po regeneraci zůstává ve filtru nespálený popílek. Nad určité procento se stává filtr neprůchozím a následuje jeho vyčištění, výměna nebo jeho... A k tomu je tady už napsáno spousty ve vlákně o FAPu.

 

 

 

[Charlie 607]

 

Já to třeba na autě vůbec nepoznám, jediné co se mi občas stává, když jezdím jen krátké trasy, tak se spouští ventilátor i u studeného motoru, když se auto snaží vynutit si regeneraci. Zkusil jsem to napíchnout na dia a tam v hodnotách bylo aktivní spuštění elektrospotřebičů, tak jsem to nechal napíchlé a jel to projet po dálnici a sledoval co se bude dít, po 15km na dálnici, ustálenou 80km rychlostí se nedělo vůbec nic, jakmile.jsem sjel z dálnice, zastavil na křižovatce, tak začla stoupat teplota a během průjezdu vesnicí 50km rychlostí se filtr regeneroval, na jízdě jsem nic nezpozoroval.

 

 

Takže auto si filtr regeneruje když potřebuje a není třeba se o to nějak zvlášť zajímat.

 

 

Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

 

 

 

 

[ozzy56]

kdo má zájem být o regeneraci FAP filtru informován, je tu někde postup dodělat si kontrolku, která bude informovat o začátku a konci regenerace, zkusím najít

tady

 

Upraveno 2. březen 2017 uživatelem ozzy56

[PavelP123456]

A je možný když to začne že mě chvilku cuká auto

[HonzaC2]

Jo, nekdy to tak je. To znamena, ze tam je jeste neco blbe. Kdyby byl motor ok, necuka to.