Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím, chtěl by jsem se zeptat čím by to mohlo být. Mám 307 2,0Hdi 66kw A spotřeba mi stoupla cca o 2 litry Mám jí 3.rokem a vždy jsem měl spotřebu 5,8-6 a v zimě max 6,5 a ted se nedostanu pod 7,5 a to se courám jinak těch 8-8,5 litru díky za rady 

Odesláno

Mne to robila zla vaha vzduchu. Nedavala relevantny udaj, tak si RJ dosadila nejaku konstantu a kym predtym som jazdil do 5,5 so zlou vahou to neslo pod 6.

Odesláno

Počkej ,až bude teplo, pak to řeš. Minulé zimy byly o ničem. Já mám spotřebu v zimě taky vyšší o 2l a Fab III, která jezdí v létě za 5.5 žere 7.

Odesláno (upraveno)

Nemáš tak úplně pravdu. Tak třeba u služební Fábie III mám kupodivu v létě spotřebu o 0,3 - 0,5l vyšší než v zimě. Přičítám to klimačce. U soukromého P406 je to obráceně, ale to je zase dáno krátkými trasami do cca 20 km.

Pro orientaci:

FIII 1,2 TSI průměr 5,5l zima, 5,9l léto

P406HDI 2,0/80kW 6,2l zima, 6,0l léto

Upraveno uživatelem FrantaCV
Odesláno

Mám to samý auto,ale teď přes zimu to neřeším ,za jedno je zima,krátký trasy,starty a ještě k tomu je v zimě těžší noha, spotřebu mám touhle dobou stejnou jako ty,přes léto se pohybuje 5-5,5-6 podle stylu jízdy, v létě se mi občas povede na dálku 4,8/100

Odesláno z Samsung J 5

Odesláno

Tak ano určitě zima má své ale mám to auto od kamaráda u kterého pracuju byl to služební vůz a jezdil Jsem sním i před tím než jsem si ho koupil a nikdy ani on neměl takovou spotřebu max 6,5l v zimě proto mi to příjde dost a na 5 jsem se nikdy nedostal ani na dálce vždy tak 5,8-6l a auto jezdí stále poměrně stejné trasy 

Odesláno (upraveno)

Nechci se Tě nikterak dotknout, ale já chybu hledám vždy nejdřív u sebe. Stalo se mi - je to už pár let zpátky - přidělil mi vedoucí do užívání Ford Escort 1.6 benzín už docela ojetý. Asi po třech měsících mi sdělil, že na tak nízkou spotřebu se s ním nikdo nedostal. Vždy jsem dojel tam, kam bylo potřeba a včas. 

Upraveno uživatelem FrantaCV
Odesláno (upraveno)

No jezdím stále stejně je to spíše na klidnou jízdu s 66kw a v break se moc lítat nedá a ani se o to nesnažim se služebním Jumperem 3,0HDI Jsem jel Polsko a zpět za 7,2l a nijak sem se necoural, je jasný že záleží na stylu jízdy ale jezdím stím jen já a je mi divný že by se zvedla spotřeba o 2 litry  

Upraveno uživatelem Michael406
Odesláno

Este aby som dodal ako som prisiel o vahu vzduchu. Nejaky garazista mi tam dal papierovy vzduchovy filter, podtlak v nom spravil dieru a nasalo za dazda vlhkost, ktora skondenzovala na vahe vzduchu. Zo zaciatku to nebolo ani badat, ale potom uz aj diagnostika hlasila chybu vahy vzduchu. Bola taka znicena, ze uz len vymena pomohla., sice z vraku ale odvtedy sla spotreba na povodne hodnoty. A teraz mam pevnejsi vzduchovy filter s takou penovou podlozkou. Hned na pohlad vyzera ovela lepsie ako ten papierovy.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...