406 a svíčky (4kontakt) + LPG

[Petr X]

Nazdarek lidicky, chtel bych se zeptat, jaky mate NAZOR nebo zkusenosti se ctyrkontaktnima svickama. Popripade jaky pouzivate a jestli pouzivate nejake specialni pro LPG.

Ja mam ctyrkontaktni a po vymene asi pred 8tis. Km mi pripadalo, ze se to auto lip sbira ... nevim. Za chvili budu opet menit a premyslim, ktere koupit.

[Maty]

Původně zaslal: Petr X

Nazdarek lidicky, chtel bych se zeptat, jaky mate NAZOR nebo zkusenosti se ctyrkontaktnima svickama. Popripade jaky pouzivate a jestli pouzivate nejake specialni pro LPG.

Ja mam ctyrkontaktni a po vymene asi pred 8tis. Km mi pripadalo, ze se to auto lip sbira ... nevim. Za chvili budu opet menit a premyslim, ktere koupit.

já měl mazdu 626 na LPG a jezdil sem na normální svíčky Champion ale muslel sem je častejc měnit. Tam kde mi montovali LPG mi doporucil plynový svíčky BRISK ale s nima sem moc spokojenej nebyl. Pak sem tam dal přímo Mazdou doporučovaný NGK a bylo to v pohodě. Každý auto chce něco jinýho. Kámoš si ve fáčku zase chválí plynový Brisky

mrkni se na:

je to 4 odstavec od shora, píšou tam jen o Championkách v autě na LPG

http://www.autostangl.cz/cs/assembly_advice.jsp?page=20

[Pinďa]

Jezdím na svíčky Bosch FR 7 D+ , jedna za 44 Kč a měním je po 10.000,- km.

Svíčky na LPG mají mít postříbřené kontakty.

A to nejdůležitější co tam máš za sestavu na plyn.

Mám P406 1.8 16V s digitálním vstřikováním plynu (Holandské) AG-LPG.

[Péťa]

Tak, tak. Stačí obyčejné a raději častěji měnit. Klidně i dřív, než po 10k

[Ferry]

Původně zaslal: Peta

Tak, tak. Stačí obyčejné a raději častěji měnit. Klidně i dřív, než po 10k

menit svicky po 10 000km ? , chlapi to je jednou za pul roku , v servisnim rozpisu je vymena po 60 000 km ,co blbnete ?

jinak doporuceny svicky jsou Champion RC10YCC s mezerou 0.9mm ( v anglicke literature ) ale me v peugeotu namontovali taky Bosch, presne oznaceni nemam po ruce, ale uz jsem ho tu na strankach nekolikrat psal

[upravil dne 8/1/06 Ferry]

[Pinďa]

Původně zaslal: Ferry

Původně zaslal: Peta

Tak, tak. Stačí obyčejné a raději častěji měnit. Klidně i dřív, než po 10k

menit svicky po 10 000km ? , chlapi to je jednou za pul roku , v servisnim rozpisu je vymena po 60 000 km ,co blbnete ?

jinak doporuceny svicky jsou Champion RC10YCC s mezerou 0.9mm ( v anglicke literature ) ale me v peugeotu namontovali taky Bosch, presne oznaceni nemam po ruce, ale uz jsem ho tu na strankach nekolikrat psal

[upravil dne 8/1/06 Ferry]

Jezdím na svíčky Bosch FR 7 D+ ( Ještě ale musím upozornit, že kontakty se nastavují na 0,6 až 0,7 mm ) , jedna za 44 Kč a měním je po 10.000,- km.

Toto je ale důležité: Svíčky na LPG mají mít postříbřené kontakty.

To jsou informace co jsem dostal od firmy, která mi dělá servis a revize LPG.

[upravil dne 11/1/06 Pinďa]

[Ferry]

Původně zaslal: komisar

já LPG nemám ale v sedanu jsem měl

BOSCH SUPER R 5 385 FR 8 LDC to bylo napsano na svíčce pak jsem koupil nove pod označením PEUGEOT 5960.15.481 made in Germany

jojo , ty samy jsem tam mel taky a asi ty samy mi tam zase dali, nechal jsem je menit primo v peugeotu nekdy pred rokem, nebo dvema ? nevim musel bych se podivat do sesitu, rozhodne je nehodlam menit po 10 000km

[Petr X]

Ja menim svicky taky vzdycky po 10.000Km. Takze taky kazdy pul rok. Ty postribreny Brisky me taky moc nenatchly - uz tenkrat ve facku. Tak nevim. Asi se budu rozhodovat mezi tema Bosch a Champion. Champion uz jsem tam mel a ted naposledy jsem tam dal Brisk se 4ma kontaktama a zdalo se mi, ze se to lip sbira z nizkejch otacek. Proto mam dilema, co tam ted dat.

[Maty]

ja bych zkusil ty BOSCHky....