Hodilo ma do nudzového režimu vypísalo engine fault repair needed a ESP/ASR system faulty

[martinecondrej]

jj u mě špatná baterka 

[Maroš 1975]

V 20. 10. 2019 at 11:04, Leftfield63 napsal:

Zdravím, 1,6 HDI, r. v 2012, prvý krát závada na prvom válci po 65000 km, výmena, druhý krát závada na treťom válci po 68000 km.

Myslím, že by stálo za to podať hromadnú žalobu na súdruhov  inžinierov z Peugeotu, lebo očividne soudruzi někde udělali chybu.

Viem, že advokát by niečo stál, ale za nový motor by som do toho išiel. Keby sa mi to stalo niekde v Srbsku na ceste do Grécka tak sa nedoplatím...

Peter, BA

Ahojte, ja minulý týždeň znovu to isté, ale teraz hlási vstrekovač 2. valec. Po odpojení a zapojení po pár minútach sa hláška vynulovala a teraz jazdí už asi 30 km normálne. Ďalšia diagnostika už nič nevyhodila...

[Kleofáš]

Tak mě v pátek po cestě z návštěvy potkala stejná příhoda. Po cestě najednou píp a porucha ESP/ASR a hned nato porucha motoru nouzový stav. Zkusil jsem to resetnout vypnutím a zapnutím zapalování  (asi 4*), ale bez úspěch. Auto nejelo ani 20 km/h a tak  jsem ho odstavil u krajnice a volal odtah. Dnes si pro něj přijeli kluci ze servisu a na 4 válci zkrat na vstřiku. Tak mi to vymění a bude snad klid. Zajímavé je, že přes dia zjistili i omezení na robotické převodovce právě kvůli chybě vstřiku. 

Upraveno 29. březen 2021 uživatelem Kleofáš

[radim.1008]

Jak je mi to povědomé... Více info ve vlákně o 5008. 

[tony03]

Tak se mi stalo to samé, při předjíždění na dálnici. Naštěstí kousek od domu, dojel jsem v nouzovém režimu.

5008 1.6 HDi, r.v. 2014, má najeto 181000 Km, závada - spečená vidlička na vstřiku na 1.válci.

Rychlá oprava Citroen Patera Radotín, cena cca. 9 000 Kč.

[Pacho69]

Tak klepu na dřevo a říkám si že zaplaťbůh za dvoulitr...