Kleofáš

Tak je vyměněná baterka (asi po 6-ti letech), přehraný software v převodovce, načteny servomotorky a vypadá to,že je vše v pořádku.

Dobrý den, obracím se na vás o radu 1,6 ehdi robot. Dnes mi trochu zateklo do elektroniky v motoru na straně řidiče, blikala mi kontrolka sešlápnutí brzdového pedálu a problikával airbag u spolujezdce. BSM jednotka vysušena a kontrolky přestaly blikat, ale robot nereaguje na polohu řadící páky a je stále v neutrálu. Diagnostika je čistá, hledám kde by mohl být problém. Za odpovědi předem děkuji

@Péťa zatím to mám něco přes rok a žárovky drží bez problémů.

@Mojo2 podle návodu na tomto fóru jsem si nechal vyrobit a zapojit jednotku odpojení denního svícení a jsem spokojený. Blinkry jsou podstatně lépe vidět. Při normálním svícení jdou blinkry vidět normálně.

Dnes jel syn s mojí 5008 a došlo k roztržení klínového řemenu. Nedávno mi v autorizovaném servisu (asi před 2,5 měsíci) měnili elektromagnetickou spojku. Syn říká, že to vypadá na zadření u této spojky nebo nějaké kladky u této spojky. Chci se zeptat zda by došlo při zadření klimakompresoru k odpojení této spojky, nebo zda by se zablokovala a mohlo dojít k roztržení. Až se vrátím z lázní zajedu do servisu to reklamovat. Předem děkuji za odpovědi

Děkuji všem za rady a informace. Spojka vyměněna a klima běží jak nová.

@jarokare děkuji, údajně se u některých se spojka vyměnit nedá. @Vena garážmistr to je mi také jasné. Kluci v tom servisu jsou moc šikovní, hledají kompromis mezi cenou a kvalitou, Peugeotům hodně rozumí, ale možná se s podobným problémem nesetkali a nebo je spletla hláška dia, že chyba byla vypsána na BSI. A nebo už v tom frmolu některé speciality zapoměli. Stejně je obdivuji, jak jsou rychlí a šikovní. A jsou v 3 lidech.

Děkuji za info, ještě dotaz zda je možno vyměnit magnet na spojce nebo celý kompresor. Děkuji

Číslo kompresoru zjistím až na něm nebo mi můžete podle vin říct? Můj vin je VF30A9HR8BS233069. Předem děkuji

Prosím, nebylo by číslo dílu?

Mají vlastní servis a jsou dost dobří, ale občas už nemají takový přehled. Opravují všechny značky.

Docela jsem si to myslel, výpisy z dia bývají mnohoznačné. Trochu mě udivuje, že bývalí technici ze značkového Peugeot servisu to nevědí.

Dobrý den, dnes mi v servisu zjistili chybu 0994 Pojistková skříň motoru: Porucha v řídícím obvodu spojky kompresoru klimatizace Bsi Open circuit. Local. Je to na výměnu Bsi jednotky, nebo to může být i něco jiného. Předem děkuji za odpovědi

@Ferry Tak to asi nebudeme řešit, jsme asi třetí majitelé a většinu kódů nemáme, nikdo nám je nepředal. Jistě se dají zjistit a @ChouLu je trochu z ruky. Přesto moc děkuji za odpověď

Tak to vypadá, že se problém začíná řešit. Dnes na diagnostice zjištěno, že jednotka BSI byla vyměněna a má úplně jiný VIN jak zbytek auta. Vin BSI je zapsán do rádia a i omezovač začal korektně pracovat. Tempomat budeme řešit kontrolou snímačů na brzdě a spojce a případnou výměnou. V BSI jednotce se asi nedá přepsat Vin že?

Vypadá to, že problém je vyřešen. Dnes jsem zajel u nás do autorizovaného servisu. Při pokusu o zapsání vin do rádia se jim nedařilo, až jednoho technika napadlo podívat se na BSI jednotku a zjistili jiné vin BSI jak auta. Tak snad je problém vyřešen. Pěkný den

Dobrý den, koupili jsme do 308sw místo RT3-T7 rádio z 308 sw RNEg. Vše funguje, jen občas pípá. Zajel jsem za človíčkem s diagnostikou Diag Box a Vin přepsali. Přesto rádio stále občas pípá. Udajně je vin zapsán v procesoru a ten pán neměl licenci na přepsání procesoru. Volal jsem do dvou značkových servisů a v jednom se moc netvářili, v druhém se ptali po bezpečnostním kódu. Nakonec po sdělení původního vin kódu řekli, že žádný kód není potřeba a vlastně ani neexistuje. V pondělí jedu u nás ve městě do značkového servisu aby se pokusili vin přepsat. Můžete mi poradit na co je případně upozornit aby nahrání proběhlo úspěšně? Podotýkám, že vše běží i navigace se zobrazuje. Předem děkuji za rady

Zdravím, tak problém s nerozsvícením tempomatu se vyřešil na diagnostice Diag Box, nebyl povolen. Povolili jsme ho, teď se rozsvítí, ale nejde nastavit rychlost a nejde ani spustit omezovač, stále jsou off. Na dia byly pouze chyby P1351 a P1462 . Při zapisování vin do RNEGu rádio začalo pravidelně pípat. Údajně je původní vin v procesoru a musí se nějak přepsat. Nemáte někdo zkušenosti s tímto problémem? Předem děkuji

Dobrý den, hledám v okolí Hodonína (okr. Hodonín) někoho ochotného s diagnostikou na zapsání VIN do rádia a kontrolu proč nefunguje tempomat/omezovač. Předem děkuji

Tak se nám podařilo koupit Rneg z havarované 308. Teď jen zapsat v dia vin a snad to bude OK

Dobrý den, chtěl jsem se zeptat zda je možné vyměnit RT3-T7 za RNEG. Jedná se o 308 sw rv 2008. Obojí je s navigací a stejným výklopným displejem na palubní desce. Případně co by se muselo předělat. Původní rádio má navíc anténu GSM pro vestavěný telefon. Předem děkuji za odpověď

Zdravím Vás, chtěl jsem se zeptat RT4-T7 . Jaké mapové podklady hledat. V 5008 mám RNEG ale tady nevím zda podklady RNEG nebo RT6. Prosím o radu, předem děkuji. Aktualizace vím kde hledat. Budeme opravovat RT4-T7 a vracet do 308 místo předělávky a rád bych tam dal aktuální mapy aspoň orientačně. Dnes je pomalu lepší jezdit na MT. Případně nevíte jak je to u tohoto modelu s BT? Je možno propojit MT s rádiem a používat bez vložené SIM karty?

@dracekvo zatím ještě ne, teď potřebujeme dát do pořádku 308. Ale je to v brzkém plánu.

@PítrR Dostali jsme 70 tis Kč a za 65 tis jsme koupili 308 sw 1,6HDi . 307 sw odjela na podvalu snad opravu k vítězi elektronické dražby do Karviné . Syn už zase jezdí a je na výsost spokojený. Sice měl týden problém sednout za volant, ale nakonec začal jezdit s naší 5008. K 308 má dvě sady Alu kol. Tak snad si už tu smůlu vybral. Ale těch nervů při vyřizování bylo dost. Děkuji za podporu a rady.

Ano četl, ale bavilo se, že nejde nastavit rychlosti blikají pomlčky. Já ho ani nespustím, prostě mrtvo ani se na středovém displeji nerozsvítí režim a ani pomlčky.