2,0 HDI nestartuje

[Raďous007]

rovno by som vymenil filter , blizi sa zima takze stejne nemas na co cakat ked vymenis filter rovno mozes ten regulator precistit zarucene po rokoch nedrzi taky  tlak vo filtri

jak za nova ide o to ci je este v norme alebo nie nesmie byt pod 0.8 baru lebo sa nafta nepretlaci cez spetny ventil na VT cerpadle

urcite ho dam do objednavky  ted us mam ojednane zhavicky FEB 15957 | FEBI  za 161 ks nebo

 

BOS 0250202032 | BOSCH 256 ks

fitrl champion CHA CFF100251 | CHAMPION 182kč

 

 

Upraveno 5. listopad 2015 uživatelem radous007

[Raďous007]

rovno by som vymenil filter , blizi sa zima takze stejne nemas na co cakat ked vymenis filter rovno mozes ten regulator precistit zarucene po rokoch nedrzi taky  tlak vo filtri

jak za nova ide o to ci je este v norme alebo nie nesmie byt pod 0.8 baru lebo sa nafta nepretlaci cez spetny ventil na VT cerpadle ono sa to chova ze raz natocis raz nie alebo motor  naskoci na polsekundy a chcipne  ale vravim nemusi to byt isto tym

 

ked ta skuska zabere tak vycisti ten reguator a hned daj new filter ked nie tak problem treba hladat inde 

naskoci  jen kdis je teplo  jinak  naskoci  na pol sekundy a chcipne

[krtek 2]

na filtre bacha su dva typy nech sa neobabres, vymen ten filter a precist regulator ci to pomoze

 

ten cecik je ten regulator http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka/#7.jpg

Upraveno 5. listopad 2015 uživatelem krtek 2

[Raďous007]

na filtre bacha su dva typy nech sa neobabres

budu  tam nejdri volat nes potvrdim objednavku  a dam jim win .

[Raďous007]

naskoci na polsekundy a chcipne to je ten spatnej start

[krtek 2]

ked to nepomoze treba ist na dia a mohol by to byt aj ten DRV ventil ako tu uz pisali chlapci ale to uz asi bude na hlave servismanovej 

Upraveno 5. listopad 2015 uživatelem krtek 2

[Raďous007]

ked to nepomoze treba ist na dia a mohol by to byt aj ten DRV ventil ako tu uz pisali chlapci ale to uz asi bude na hlave servismanovej 

jde my spi oto  ze ze servisem namam  dobry skusenosti.

taky nechci hned letet na diag platit a stejnak nic.

[Raďous007]

zitra rano tedy skusim a dam vedet zatim dekuji 

[krtek 2]

no diag ta neminie ak to tym nebude tiez to odkal jak pisal ozzy za chodu motora povol to kolecko na spode filtra pripadna voda vytecie prec ak tam je

Upraveno 5. listopad 2015 uživatelem krtek 2

[Raďous007]

no diag ta neminie ak to tym nebude tiez to odkal jak pisal ozzy za chodu motora povol to kolecko na spode filtra pripadna voda vytecie prec ak tam je

to us sem udelal 

[krtek 2]

aditiva davas?

[Raďous007]

aditiva davas?

ne koupil jsem to  a bylo tam cca 1/2nadrze

to tam je furt

[krtek 2]

jak dlho ti svieti kontrolka zhavenia rano ked je chladno?

[Raďous007]

jak dlho ti svieti kontrolka zhavenia rano ked je chladno?

jen problikne ale rekl bych ze zhavi nebot cvakne rele ale  take to muze cvaknout rele na cerpadlo takze zitra skusim  smerit na zhavickach jak dlouho zhavi

[krtek 2]

no ja to meral na svojom a ta kontrolka tam je na smiech ono to zhavi realne veselo dalej aj 1.5 mnuty pri ponechanom kluciku v druhej polohe a ked motor naskoci tak to dozhavuje fest dlho niekolko minut az pokym sa motor trochu neohreje  tak si to zmeraj a uvidis co vyjde tebe zhhavenie mam ok ziadna porucha motor chyta ok

 

takze to co ukazuje kontrolka neni realita nedalo mi to lebo sam uvaz zhavic za polsekundy sa ani nerozzhavi tak to meram a sok zzhavi to ostosest 

Upraveno 5. listopad 2015 uživatelem krtek 2

[ozzy56]

je to tak, kontrolka je jenom informativní, v těchto ranních teplotách žhaví i při nastartovaném motoru,někde tady je i tabulka jak dlouho žhaví při jaké teplotě

 

řeči, že HDi nepotřebuje žhavit jsou jen kecy

[Raďous007]

je to tak, kontrolka je jenom informativní, v těchto ranních teplotách žhaví i při nastartovaném motoru,někde tady je i tabulka jak dlouho žhaví při jaké teplotě

 

řeči, že HDi nepotřebuje žhavit jsou jen kecy

Take my to nejak nesedelo naco by tam pak davali ty zhavicky.

ale jak sem psal s HDI nemam este skusenosti.

a prave proto jsem tu  a vsem moc dekuji za rady.

Rano sem prisel k autu otocil klickem a hned to naskocilo. teplota na budiku ukazovala 5stupnu

[Raďous007]

,

Upraveno 20. listopad 2015 uživatelem radous007

[krtek 2]

aj keby ti padne nafta cerpadlo ti ju po otoceni klucika dotlaci, s tym regulatorom tlaku si to skusal ako som ti popisoval?

 

tiez v tom filtri na spode tej nadoby je taka bimetalova klapka  ktora prepina privod nafty bud priamo do filtra ked je vonku teplejsie ako 15 stupnov  alebo ked je chladnejsie ako 15 stupnov klapka sa prepne a privod nafty najprv pusti cez tu spodnu hadicku na teleso termostatu tam sa nafta ohreje od chladiacej kvapaliny a potom sa vracia spet do filtra tou druhou spodnou hadickov (je to vlastne predpotopny vyhrev nafty)  ja tu klapku mam vylamanu a auto funguje ok jak v lete aj v zime ale ked som  tam dal filter s neposkodenou klapkou motor nechcel chytat a ked chytil tak chcipal proste na ten okruch ohrevu chcipal asi tam je nieco ucpane     nafta ide cez ten okruch ohrievania len ak je teplota nafty pod 15 stupnov 

 

ak nic nepomoze mozes tu klapku vylomit (vypada jak 10 haliernik) ci to pomoze nafta uz pojde cestou mensieho odporu a to priamo do filtra za vsetkych vonkajsich teplot

Upraveno 17. listopad 2015 uživatelem krtek 2

[Raďous007]

aj keby ti padne nafta cerpadlo ti ju po otoceni klucika dotlaci, s tym regulatorom tlaku si to skusal ako som ti popisoval?

 

tiez v tom filtri na spode tej nadoby je taka bimetalova klapka  ktora prepina privod nafty bud priamo do filtra ked je vonku teplejsie ako 15 stupnov  alebo ked je chladnejsie ako 15 stupnov klapka sa prepne a privod nafty najprv pusti cez tu spodnu hadicku na teleso termostatu tam sa nafta ohreje od chladiacej kvapaliny a potom sa vracia spet do filtra tou druhou spodnou hadickov (je to vlastne predpotopny vyhrev nafty)  ja tu klapku mam vylamanu a auto funguje ok jak v lete aj v zime ale ked som  tam dal filter s neposkodenou klapkou motor nechcel chytat a ked chytil tak chcipal proste na ten okruch ohrevu chcipal asi tam je nieco ucpane     nafta ide cez ten okruch ohrievania len ak je teplota nafty pod 15 stupnov 

 

ak nic nepomoze mozes tu klapku vylomit (vypada jak 10 haliernik) ci to pomoze nafta uz pojde cestou mensieho odporu a to priamo do filtra za vsetkych vonkajsich teplot

.

Upraveno 22. listopad 2015 uživatelem radous007