zipox Odesláno 3. září 2015 Odesláno 3. září 2015 (upraveno) Dobrý den. pp2000 hlásí v DTC : trvalá závada-bohatost směsi zadní strana válců-příliš chudá směs. setkal se někdo s tímto problémem? Coupátko netáhne a vynechává, ale né vždy. když je studený tak jede normálně, po zahřátí reaguje až po sešlápnutí cca 1 cm pedálu a netáhne, někdy ovšem vystřelí jako by mu nic nebylo Děkuji Upraveno 3. září 2015 uživatelem zipox Citovat
KubaBuba Odesláno 3. září 2015 Odesláno 3. září 2015 Mám sice 2.7 HDI, ale tento problém mi nic neříká. Možná třeba: Špatná cívka, špatný svíčky, nebo špatné palivo. Citovat
zipox Odesláno 4. září 2015 Autor Odesláno 4. září 2015 To mne také napadlo. Svíčky jsou měněny a cívky neumím zjistit. Jiskru hází stejně jako ostatní a změřit neumím a schanel jsem všude možně a každý servis řeší výměnou kus-kus ze změřit neumí... S civkama jsem si vytrpel své u 406 Coupe. :-) Vada cívek se projevovala nepravidelným chodem už na volnobeh a v záběru coupatko brutálně skubalo. U tohodle není takové skubani ale spis je motor líný ale někdy letí jako oheň. Dají se někde získat hodnoty které motor chce?(tabulkové) Podle toho bych zkusil porovnat. Avšak když jsem auto kupoval tak byl prasklý airbox a salo vzduch z poza filtru a tím pádem nemělo žádný odpor vzduchu. Chtěl jsem načíst nové autoadaptační data ale vyžaduje připojení "powerlatch" hledal jsem na google a jedná se o napájení ECU po vypnutí zapalování pro správně uložení do paměti. Nevim jak to ale udělat. Podělí se někdo a poradí jak správně nastavit? Dekuji Citovat
Dave_k Odesláno 5. září 2015 Odesláno 5. září 2015 Odpojit na delší dobu baterii. Tím se zresetuje ECU. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.