misho.1709 Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 Zdravím, len tak zo zvedavosti, k pripojeniu čoho slúži tento konektor? Je pred batériou v mot. priestore. Konektor tak visí odjakživa, ale vie niekto načo tam je? Auto v podpise. Ďakujem Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 jak by rekli skuseni machriopis cisla dratupopripade mas mlhovky ?? Citovat
punkac Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 ehm jestli je to někde v nadkolí a jeden konec je uzeměn na kostru, tak by to mohla být kontrola opotřebení brzdového obložení mlhovky by měl konektory dva, ne a jedno světlo by asi nesvítilo Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 no uz sem zazil ze predni mlhy meli vlastni kabelovy svazek napojeny pres svorkovnicia nerekl ze druhej tam neninebo treba klakson pro famfaryjedna vlevo zapojena druha vpravo bez zapojeni Citovat
krtek 2 Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 (upraveno) ten konektor nema visiet ale ma byt nacvakly(naslepo) na kastliku baterie ale naco je to neviem snad ti co maju vysiu vybavu povedia Oprava na starom modeli je tam taky konektor na kastliku v mojom new modeli ho nevidim nikde (RHZ) ja tam mam len ten kostriaci kabel co ide na prevodovku Upraveno 25. červen 2015 uživatelem krtek 2 Citovat
misho.1709 Odesláno 25. červen 2015 Autor Odesláno 25. červen 2015 Takže čísla nepoviem, nakoľko drôty sú v izolácii a tú trhať nebudem Citovat
misho.1709 Odesláno 25. červen 2015 Autor Odesláno 25. červen 2015 Ja zas vyššiu výbavu nemám Citovat
punkac Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 zkus opravdu shrnout tu bužírku, čísla drátů bývají cca po 10cm a určitě do 5 cm od konektorů, hodně by to pomohlo můj tip jsou konektory k brzdovejm destičkám, už jen proto, že starej model měl přesně tyhle drátky, zelenej byla kostra a bílej šel do palubních budíků, když jsi je spojil, rozsvítila se oranžová signálka opotřebených brzd Citovat
misho.1709 Odesláno 25. červen 2015 Autor Odesláno 25. červen 2015 Ak by to predsa bolo na signalizáciu doštičiek, bol by taký konektor aj na druhej strane? Citovat
punkac Odesláno 25. červen 2015 Odesláno 25. červen 2015 (upraveno) to by byl a není? shrň tu bužírku opiš čísla drátů a bude jasno Upraveno 25. červen 2015 uživatelem punkac Citovat
misho.1709 Odesláno 25. červen 2015 Autor Odesláno 25. červen 2015 3013...môže byť? Ak nie, tak sa pozriem zajtra lepšie Citovat
punkac Odesláno 26. červen 2015 Odesláno 26. červen 2015 je mi líto ale moje oblíbená stránka peugeot.mainspot.net mi nejde načíst takže jedině někdo má soft autodata na http://www.autoelectric.ru/ jsem to nenašel, jsou tam jen starý modely 406 Citovat
Marcel00 Odesláno 26. červen 2015 Odesláno 26. červen 2015 (upraveno) podla cisla 3013 to vychadza na prave stropne svietidlo ??? to asi nebude ono, alebo zle opisane cislo pozriem schemu a dam vediet, pokial dovtedy niekto neporadi Upraveno 26. červen 2015 uživatelem Marcel00 Citovat
misho.1709 Odesláno 26. červen 2015 Autor Odesláno 26. červen 2015 Pozriem sa ešte raz na tie čísla niekedy večer, aj ja som našiel to isté Citovat
misho.1709 Odesláno 26. červen 2015 Autor Odesláno 26. červen 2015 Takže edit...Dnes som sa na tie kábliky ešte pozrel, roztrhol som tú bužírku viac a mám celé čísla: Biely: * 40 DS 3013 Zelenožltý: * 40 AV 3013 Citovat
FALC Odesláno 15. březen 2016 Odesláno 15. březen 2016 Ahoj, obnovuji starou konverzaci ohledně toho, že takovýto jistý nezapojený kabel jsem našel v mém autě taky, visel na pravé straně u spolujezdce, hned za nádobkou ostřikovačů. Nikde není kam ho zapojit...... mohl by mi někdo poradit kam by mohl patřit, pokud takové místo je.. Druhý dotaz je ohledně míst kde je všude kostra.. v motorovém prostu jsem našel dvě na levé straně za baterií, jedno pod ní a jedno na pravé straně u uložení tlumiče.. kam koukat dál? Díky moc za rady Citovat
punkac Odesláno 15. březen 2016 Odesláno 15. březen 2016 první dotaz: jestli má tři dráty - je to čidlo hladiny ostřikovačů, prakticky by to mělo rozsvěcet žárovku v palubce když klesne voda v nádobě ostřikovačů. Jestli dva dráty mohla by to být příprava na mlhovky nebo konektor od klima kompresoru kostra je za pojiskovou skříní nad pedálama, za kastlíkem spolujezdce a u zadních světel, vyhřívání zadního skla má taky svojí kostru na další jsem nenarazil, páč jsem je nikdy nepotřeboval Citovat
FALC Odesláno 15. březen 2016 Odesláno 15. březen 2016 díky za odpověd, kolik má drátů se ještě podívám, ale na mlhovky to nebude protože ty jsou zapojený samostatně, koncovka toho je stejná jako přívodní do motorku ostřikovačů napojeného na nádobku ostřikovačů.konektor od klima kompresu to bude pravděpodobně ono!! díky a k té kostře, u zadních světel to je v kterém místě?? Citovat
Wilgott Odesláno 16. březen 2016 Odesláno 16. březen 2016 (upraveno) To: misho. 1709 říkáš u kasliku baterky tak tam mám konektor taky i s tím co tam má být připojeno. u mě to vypadá na 95% čidlo otevření kapoty. http://www.peugeot-club.com/uploads/monthly_03_2016/post-3974-0-48961700-1457456778.jpg detail toho spínače http://www.peugeot-club.com/uploads/monthly_03_2016/post-22146-0-88102000-1457369802.jpg Ověřovat budu o víkendu P.S. zapomněl jsem říct , že mi to čidlo koukalo po bouračce z předku tak jsem zjišťoval co to je a kam to patří Upraveno 16. březen 2016 uživatelem Wilgott Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.