Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'otáčkoměr'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 5 výsledků

  1. Zdravím všechny, mám takovou zajímavou otázku. Koupil jsem si extérní otáčkoměr a nejsem si jistý jak a jestli půjde funkčně zapojit. Pokud by mi někdo poradil kam se ta sranda strká, tak bych byl moc rád. Kde to pak je už si nejspíš dokážu najít. Co jsem zatím vyzkoumal je to, že bílým drátkem se bude zapínat podsvícení a to bych připojil nejspíš na světla na světla. Červený by měl jít na 12V šťávu a tu můžu vzít (podle videí na youtube) z krabičky s pojistkama (na nějakou 30A). Černý drát je zem, to připojím kamkoli na kostru nebo ' - ' na baterce, problém ale je u zeleného dráta. Vyšpekuloval jsem, že bude nejspíš patřit někam k zapalovací cívce, tedy svíčce? Bohužel si nejsem jistý jak to tam přesně udělat a jak zařídit aby to správně fungovalo. Otáčkoměr má zezadu přepínač 4,6 a 8 válců (chytře dedukuji, že to nastavím na 4 a nechám tak ). Přikládám schéma a fotku tacháče z obou stran a tady je odkaz na stránku, kde jsem otáčkoměr koupil. Odkaz na Aliexpress.com Za všechnu pomoc budu moc vděčný, straší mi v šuplíku už poměrně dlouho a docela bych si ho už rád namontoval. Díky moc za pomoc
  2. Ahoj, u naší nové 307cc 2.0 100kw benzin máme problém s otáčkoměrem. Ukazuje si co chce. Chvíli běží třeba celou jízdu, pak další nastartování otáčky někde mimo. Přes diagnostiku jsou reálné otáčky (hodnota z čidla) tak jak mají být. Zkoušel jsem rozpojit konektor budíků, jestli tam třeba není uklepaný nějaký drátek nebo špatný kontakt, tak to nepomohlo. Nestalo se to někomu? Je to nějak propojené s BSI jednotkou? JInak na budíku vše ostatní funguje.
  3. Zdravím, P 406 1.8 16V 81kw 1997. mám takový problém, když nastartuju otáčkoměr mi najede +- na 2200 otáček a tam se drží ať se děje cokoliv. popřípadě o malinký kousíček se hne (motor má dobré otáčky). Máte nějaké zkušenosti nebo rady jak to vyřešit, mám možnost vyměnit celé budíky na zkoušku, myslíte si že to pomůže nebo to bude něčím jiným? Děkuji za rady.
  4. Dobrý den scháním otáčkoměr pro peugeot 405 signature 1.6l benzín (1995). Jelikož v autě jsou hodiny a příjde mi to trochu nepraktické. díky za odpovědi kdyžtak jestly mohu požádat i o zapojení jak zapojit ještě jednou díky. Jo a jestly jsem to měl dát do jiného tématu tak se omlouvám
  5. Prosím o radu. Dnes mi při jízdě přestalo fungovat rádio, přístrojová deska (komplet otáčkoměr), tlačítko výstražné světla a také rádio. Čím to může být? Je nějaká sdružená pojistka? Zatím jsem to neměl čas řešit. Ještě mám nějakou práci. Předpokládám, že to bude pojistkama, ale pro jistotu se ptám jestli máte někdo s tímto zkušenost. P206 1.4 Hdi a nemux tuším
×
×
  • Vytvořit...