Zdravím.
Může mi někdo prosím říct, jaký je u motoru DW12 TED4 rozdíl mezi verzemi 4HW a 4HX?
Tedy kromě toho, že prvý se obvykle uvádí u 807 s výkonem 94 kW a druhý u 607 s výkonem 98 kW - jenže na několika místech jsem našel 4HX uveden i u 807 ...
Na zahraničních fórech jsem našel zmínku o jiném připojení turba, bohužel ale francouzsky nevládnu a spolehlivost překladačů není nic moc, také to místo odlišnosti v konstrukci bloku motoru mohlo znamenat, že je připojené jiné turbo. Dále se píše o swirlu, že se má klapka tahat naopak, u jednoho na podtlak táhlo vysunout a u druhého zasunout - což se mi nezdá, to by při stejném vnějším mechanickém uspořádání byl docela průšvih (navíc nenašel jsem dva různé typy swirlu, které by vypadaly stejně, aby se daly zaměnit a lišily jen směrem).
Dokáže někdo něco z toho potvrdit nebo vyvrátit, případně přidat nějaké další detaily?