Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags '2.0 hdi'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 5 výsledků

  1. Zdravim. Mam problem s motorom 2.0 hdi 110kw ze ked vyradim rychlost (najcastejsie zo 4 a 5) ako pri dojazde na krizovatku mi otacky pekne padnu na cca 900 a potom si to dva krat prida na cca 1250 a opat sa ustalia na 900. Ako keby to robilo medziplyn. Auto ma cca 70 000 km. Niekto s podobnou skusenostou z 2.0 hdi 110 kw? Dakujem
  2. Zdravím, " Umřel " mi výkon na 2.0 HDi RHY, diagnostika naznačila EGR, a sporadicky Váhu vzduchu, nakonec po výměně ovládacího ventilu pro EGR (a samotném vyčištění EGR ventilu) se zjistilo že byla mrtvá váha vzduchu. Jedná se mi o to, že je to půl roku co jsem koupil od Magneti Marelli (viz. odkaz 1) a je znovu špatná. Jakou máte váhu vzduchu Vy (značka) a případně jak dlouho. V tuto chvíli mám vybranou tuto (viz odkaz 2). Bo, co jsem byl v servisu, tak mě tam jistý pán pohrozil, že u svého vozu (Opel Astra) měnil váhu vzduchu 4x během jednoho roku, než našel tu, která mu vydržela. A nerad bych též šel stylem " pokus, omyl " a " sral " do toho peníze navíc. díky za každou reakci k tématu. Odkaz #1: https://www.apautodily.cz/nabidka/magneti-marelli-213719623019-vaha-vzduchu_1615164/ Odkaz #2: https://www.apautodily.cz/nabidka/hella-8et009142101-vaha-vzduchu_279507/
  3. Zdravím páni, kúpil som jazdenku, dal ju mechanikovi a odkedy na ňu šahal, tak mám s tým autom len problémy. Najnovšie vraj "menil" snímač spojky, odvtedy mi rachotí v prevodovke pri zrýchľovaní. Všimol som si únik oleja a chcel by som ho tak či tak preventívne vymeniť. Kúpil som si knihu "Jak na to", ale 90% vecí je v preloženej verzii neskutočne hlúpo ilustrovaných a neviem z toho vyjsť. Napr. na fotke v tej knihe by k mojej manuálnej prevodovke mal byť kontrolný "šrób" z ľava na boku, neďaleko manžety. Sú tam však len klasické "torxové" skrutky, ktoré nevyzerajú, že by sa nimi mal plniť olej. Vypúšťací som našiel, ale kontrolný/napúšťací ventil neviem identifikovať. Prosím Vás teda o radu a prikladám foto, fotenú len teraz bleskom pri vybočenom kolese, ale mala by stačiť. Proste ja tam vidím len kryta jeho skrutky..vpravo hore je niečo, čo neviem identifikovať..je to akoby na lanku a vnútri je niečo pripomínajúce spínač. Bolo to veľmi amatérsky "utesnené" silikónom, ktorý bol všade okolo a samozrejme to pretekalo. Moja druhá otázka sa týka vypúšťania chladiacej kvapaliny ( potrebujem meniť termostat ). Znova fotky z knihy nesedia, neviem nájsť žiaden vypúšťací ventil a jediné kadiaľ ma napadá vypustiť kvapalinu je z kolena chladiča, mýlim sa? Ďakujem za prípadnú pomoc.
  4. Ahoj ahoj ahoj, Předem se omlouvám za velice laický popis situace, nicméně nejsem žádný automechanik, takže mi snad bude odpušťeno. Zároveň bych dodal, že jsem si procházel zdejší fórum a podobná témata, nicméně jsem narazil na plno možností kde by mohl být zakopaný pes, z nichž jsem již během posledních pár týdnů několik z nich zdárně eliminoval, resp. potvrdil si , že tím či oním to asi nebude. K historii problému, po jarním přezutí na letní sadu - origo Peugeot 17 palců hliník, origo, vyvážením v pneuservisu a následném nasazení na auto jsem při jízdě, tenkrát ještě při nespicifické rychlosti , pociťoval lehké, opravdu lehké vibrace do volantu, teď si přesně nevzpomenu zda-li to bylo při zátahu či nikoliv, nicméně, nevěnoval jsem tomu onehdá nijak zvláštní pozornost, kola nechal převážit a jezdil s tím dál, jak říkám, nebylo to nic brutálního, přisuzoval jsem to spíš podvozku, který po těch kilometrech už něco zažil a vlastně ani nikdy nebyl v kvalitách, resp. tvrdosti jako například u mého starého 3kového golfa. Postupem času a větším a větším nájezdem - cca 1000 km týdně se vibrace zhoršovaly. V Srpnu před delší cestou jsem měnil přední gumy za novou sadu, po opětovném nasazení na auto už se vibrace projevily podstatně "brutálněji", nicméně po dalším dvojtém převážení už bylo vše tak jako na jaře. V pneuservisu mě ujišťovali, že je závada na discích, nicméně si nejsem vědom toho , že bych od přezutí v Listopadu 2015, kdy do té doby nic vůbec nikde neházelo, do Srpna 2016 vymetl nějakou díru, kanál či cokoliv jiného, co by zapříčinilo deformaci disků. Během dovolené jsem na dálnici už začal pomalu zjišťovat, kdy k vibracím dochází, bylo to obvykle v rychlostech mezi 110 a 130 km/h, většinou citelnější v případě lehkého pootočení volantu doleva či doprava, v rozmezí cca 1 cm. Po návratu už jsem disky znovu převažovat nenechal, říkal jsem si že se uvidí až dojde k přezutí na zimní sadu - origo Peugeot 16 palců. Ještě bych podotknul , že v mezičase došlo k pravidelné návštěvě STK, kde nebylo nalezeno na přední nápravě , resp. na autě nic "závadného", co by onu vibraci mohlo způsobovat. Po přezutí na zimní sadu, ještě bych uvedl , že disky byly před nazutím opískovány a nalakovány v práškové lakovně, jsem byl až zděšen jak hodně se vibrace zhoršily. Zkusil jsem nechat ony disky znovu převážit, leč bylo mi řečeno , že jsou z nich doslova "vajíčka", údajně to mohlo být způsobeno při lakování, kdy se lak nechává "zatavit" v peci při vysokých teplotách. Nicméně i toto jsem vyřešil - doufejme - nechal jsem disky narovnat a zároveň koupil novou sadu zimních pneu. Vše v kompletu nechal vyvážit, nasadit a.. bohužel k mému zděšení problém zůstal. Opět, rychlost 110 - 130, velmi nepříjemné klepání do volantu, při rychlostech kolem 170 km/h už není vibrace tolik znatelná, každopádně při těch 130 km/h vibruje prakticky celé auto. Akce následovala.. - nová kontrola na STK - čepy, ramena atd.. - žádný nález - zkouška s výměnou poloosy, té delší, tuším , že je to pravá strana, SKF, následný test, žádná změna, výměna zpět za původní - destičky na přední nápravě vyměněny - jakkoliv to zřejmě s problémem nesouvisí - ještě dodám, že mi v pneuservisu půjčili na zkoušku letní ALU 17ky z nového Peugeota, zkusil jsem na dálnici, vibrace sice menší, ale přesto k nim dochází, opět hlavně při natočení volantu doleva či doprava či při průjezdu táhlých zatáček na dálnici hlavně ve výše zmíněné rychlosti. Jediné co je teď ještě momentálně viditelné je následující - silentblok na motoru, resp. pod motorem, je zřejmě utržen, nicméně toto již bylo dle mého názoru delší dobu, těžko říct do jaké míry může zapříčinit vibrace do volantu při specifických rychlostech - levé zadní kolo se přibržďuje, výměna destiček a rozhýbání je naplánováno na tento týden Má někdo z vás nápad co by to ještě mohlo být? Ještě dodám, že jsem si při dnešní jízdě na dálnici povšimnul toho, že když dochází k těm největším vibracím, tak se mi zdá jakoby to probíhalo v takových "návalech", jinými slovy, že se při konstantní rychlosti volant , vlastně i celé auto rozvibruje s větší intenzitou která chvilku klesá a pak zase stoupá, v řádech sekund.. nevím jestli je to z toho popisu představitelné, špatně se to vysvětluje. Díky moc předem za pomoc.
  5. P407 2.0 hdi 100 kw, r.v. 2005 vstreky SIEMENS. Zdravím potreboval by som narýchlo info aký je priťahovací moment (ak je určený) na montáž vstrekov na uvedený motor. Nakoľko nie som pri svojom PC neviem si to pozrieť. Vopred ĎAKUJEM za info
×
×
  • Vytvořit...