No na téma co se musí a jak při přestavbě na nový čumák už bylo řečeno hodně a každý kdo to dělal má své zkušenosti. Tady jsou mé : v servise kde mi ho dávali dohromady zvedli telefon zeptali se co je třeba sehnat a za tři dny odjel šéf někam do Prahy - nestaral jsem se kde a dovezl kapotu, světla, mlhovky nárazník, masku, blatníky, blinkry, očnice na světla a dvě výztuhy. Něco nové něco originál ale použité a vše mě vyšlo na 20.000,- . Sahara je sice jiná, ale i chladiič u nového modelu, my jsme nechali starou , respektive starý typ ale novou , stará byla rozbitá. Zámeček kapoty je jinde ale pasuje. Vše to pěkně sedí, jen se to stříklo, včetně části zrcátek a je to jako nový model. Podotýkám motor tam je HDi 110K by? to mělo starou tvář. No a něco stál lak samozřejmě cca 8 tis. metalíza šedá. Foto ještě nemám, ale můžu to cvaknout nenajdeš rozdíl. A mám dokonce i ty diskutované blinkříky v blatnících i s proužky.