Fusion

Nemci hlavně buzerujou auta a náklaďáky co ruší plynulost provozu, což je správně. Tam by si nikdo netroufl jet po dálnici s Ávkou která dá maximálně 60. Přísně se dodržují vzdálenosti mezi kamionama, čas předjíždění (fakt to měřiou stopkama) apod. Navíc si dost potrpí na stav auta a jak se k ním člověk chová a když se saží se alespoň pár slov německy tak hned mají jinej pohled. Policajti buzerujou a buzerovat budou, jen by to mělo být za řádný věci, ne za překročení rychlosti o 7km (příklad).

Nevím jak krokáč ale potenciometr otraoval i při jízdě, jak píšeš prostě sem tam takový škubnutí jak se mu zachce.

Já nevím proč se obecně vykládá, že když je auto třílitr nebo když má turba tak musí žrát 20 litrů. A i kdyby, tak co chcete po autě co má 300 koní? Proč by takový auto mělo jezdit za 6l/100?

Já si spíš myslím, že na tydle srandy sou vhodný benzínový turba a biturba, kde se člověk rozhoduje jestli udělat z 300 koní 450, nebo dokopit pár dílů a udělat 600.

Ten kdo pojede úsek Brno - Olomouc nad 180 dostává ode mně bonbón

V zapojení a velikosti bych vůbec neviděl problém - 1DIN = klasická velikost té plechové části rádia, to ti tam půjde normálně, 2DIN = jakoby 2 na sobě, to tam nenerveš, některý auta to ale takto mají, ISO konektor je běžnej typ konektoru pro zapojení k reproduktorům a elektrice. Problém bude možná s pákou pod volantem (jestli ji máš) tak tu už asi nepoužiješ ale já bych viděl větší problém s tou obrazovkou - 1) 306 má rádio nahoře tak ti kus displeje poleze do výhledu (otázka jestli ti to vadí) a pak bych se obával jestli ta obrazovka půjde úplně otevřít do 90° úhlu kvůli té hraně palubky co je nad rádiem, to by chtělo vědět rozměry a jak hluboko do palubky to rádio zapadne.

Pár lidí odmítající koupit hadici nebo elektrony na vrakovišti nezastaví "podnikatelskou činnost" zlodějů, to je trochu naivní představa. Jestli si koupím autorádio v zastavárně a to rádio je kradený nebo třeba čestně prodaný od opravdovýho majitele co potřeboval rychle prachy na dluhy nebo automaty, do toho mě nic není. Od toho je tady policie aby tohle řešila, ale když je pro ně příjemnější dávat botičky tak to bohužel... Podle mě právě u těch hadic a pár dalších blbostí není jiný řešení - v Peugeotu za to chcou až lichvářský sumy, druhovýroba neexistuje a 605 na náhr. díly tu byly na foru snad jenom 2.

A ještě aby byla prdel tak nás budou měřit místo policajtů soukromý firmy http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007101501 Admin: pomalu ale jistě zaveď na foru sekci "My řidiči bez řidičáků"

A kontrolovals pojistky, relé?

A vypadá to fakt dobře

Hlave to dělejte poctivě. Se musím smát když v zimě na Fábii fučí pára jenom z jedné strany.

Nebylo to v komárově? Před půl rokem v 50-ce jsem jel 66. Ve čtvrtek v Komárově jsem v 50-ce jel 73. Byla tam 60 a oni oddělali značku. Jezdím tama denně ale že zmizla značka jsem si nevšiml:nevim A v sobotu mě chytli zas ale jel jsem podle předpisu. Měšťáci že jo? Co sem se tak o tom bavil tak státní sou v pohodě a body moc nedávají narozdíl od gestapa. Mě nedávno chytli a mluvili něco o tom že body nemám ale nepochopil sem co tím mysleli. A mimochodem, pozor na to - to co ti řekne policajt na místě nic neznamená, o bodech se rozhoduje až jinde. Na místě ti řeknou jenom zhruba. Takže 100% to budeš vědět až si zajdeš na magistrát, požádáš, zaplatíš. Debilní ssytém.

A kolik to má najeto? 605 taky v zimě za studena klape ale nemá to na nic vliv tak bych kvůli zvuku do toho nevrážel ani korunu.

Souhlasím s Medvědem a Vopičím. Sice nevím co se píše v teoretických básních ale praxe vše vysvětlí nějlíp. V pátek jsme s bratrem potřebovali nakopnout totálně vyfluslou M3 (E46, 3.2l) "startovací" auto s objemem 2.8l a aby to všechno proběhlo tak jak má bylo potřeba startovací auto držet pár minut na 2000 ot. jinak to nemělo cenu. Taky pokud se nahazuje auto s velkým objemem a startovací auto je třeba 1.4i se 44ah baterkou tak to auto s vyšším objemem je schopný to startovací chcípnout pokud nejsou zvýšený otáčky.

Skromná výstavka Lamba oproti Brněnskýmu autosalonu. Prdel byla když si u Ferrari chtěl starší pán vyfotit auto+slečnu a jak byl rozrušen z toho všeho tak tam dvakrát zakopnul a málem se férově zklátil.

Servisoval jsi někdy dnešní kolo? Vidlice, přehazka, řazení, brzdy, řetěz - to je panečku spotřebák Normálně mě kilometr na kole stojí v amortizaci víc než kilometr v autě, nedělám si srandu... ... že by to byla pravda ? (jsem si to myslel, ale nějak jsem tomu stále nechtěl uvěřit) A teď si vem že jeden můj známej si vzal kvůli bicyklu úvěr. To sou pak teprv výdaje.

Chce to trpělivost a hodně se ptát. Kámoš sehnal pěknou garsonku na Vinohradské v Praze za 5700/měs., což je aji o něco levnější než střed Brna za stejnou záležitost.

Berňák toto nerad vidí (alespoň v Brně) pokud to auto není vyloženě náklaďák, dodávka nebo aspoň pick-up s bednou. Pokud totíž dojde na prokazování která cesta byla za zákazníkem a která za přítelkyní (příklad), berňák nebude nikam volat a někoho se ptát jestli jsi tam byl nebo ne. Budou chtít papíry. Teoreticky bys při cestě za zákazníkem mohl chtít razítko do nějaké knihy jízd.

Já se chcu mrknout semka, pár minut od Brna. Jedno z asi deseti míst v ČR kde byla základna sovjetských raket země-vzduch typu Isajev S-125 (resp. SA-2/SA-3). Chtěl bych se podívat do těch podzemních sklad; nebo co to je. Kdo máte Google Earth: 49°10'51.40"N, 16°26'32.92"E

No jo ale ajk ten známej věděl, že ten motor předtím nebyl čistej? To ho rozdělal několikrát? A ty když to vyzkoušíš tak budeš rozdělávat motor abys to zjistil?

Přesně tak, Actrosy mají tu technologii AdBlue ale 1) ani se neptejte jakej je za to příplatek na ceně novýho kamionu, 2) v ČR je na to pár čerpaček a žádná výhoda pro kupujícího. Ale aspoň to nabízí nějaký výhody narozdíl třeba od FAP filtru jako levnější míto v dojčlandu, pač to je už vlastně Euro5. Podle diskuze to ale vypadá, že na Slovensku mají tabletky nějaký boom, v česku to už umřelo. Vy co nad tím přemýšlíte: jestli si myslíte, že taková věc existuje a zároveň to nepoužívá žádnej autodopravce tak jste pěkně naivní. Co tím ušetříte na nějakým diesláčku, pár stovek ročně? To by u kamionů a autobusů byly desetitisíce ročně...

Lepší bude na tu 405 nalepit znak 106.

Fakir: http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=DF1221 Nevím ale jestli je to přesně tvůj rozměr, ber to pro představu ale ucčitě tam najdeš přesně svoje. Edit 16V tady: http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=DF1220 [upravil dne 23/10/2007 Fusion]

Jojo, dokáže to dokonce opravit váhu vzduchu, píchlou pneumatiku, vybitou baterku a další!

By mě zajímalo kdy tady začne fungovat něco jako CarFax v americe ale velkou něaději tomu nedávám.