patt

@ozzy56 héle, ono v dnešní době to sou už dojezděný pekáče, ale když srovnam nějaký nový dodávky, tak je to sice hezký, pohodlný, komfortní, ale tim to asi končí. Kdybych vyprávěl co tenhle transit už zažil na polích, kolikanasobně byl přeloženej, co všechno tahal, tak to by nějakej fungl novej transit asi nedal... motoricky je to nezmar, minimum elektroniky. Když jsem ho po půl roce stání v mrazu startoval, tak to chytlo na převalení jako za tepla. Dokonce i emise na stk čuměli že to ma psaný jakože hodně nízký hodnoty, ze i dvojková naftová fabie má horší, nebo stejný, což moc nechápu A pro mě na těch pár tis km za rok nemá smysl kupovat za nesmysl nějaký nový auto, který by ten záhul co dostává asi stejnak nedalo je pravda, ze na mym transitu uz je druha spojka

@Klemoň a jéje, to já mam teď taky nemocnou nožku, sem si na stavbě zvrknul kotník. Ale v ortéze ses tím dá sem tam poskakovat tak jsem nechtěl ztrácet čas a pustil sem se do genrálky předni napravy na transitu, ke který se dokopávam už rok a rok mam na to nakoupený díly Jinak transit rok 99, vše na přední nápravě původni origo díly, až na gumový silentbloky ramen, který byly volnější a spodní čepy by zbytek ještě bez problémů jezdil, ale když už to rozebirám, tak udělám všechno najednou a ne pak každej rok řešit co odejde dál...

@Klemoň určitě tě zas rád uvidím To aby sme pomalu založili téma na "minisraz u patta"

@Radek Hurvajz jako neřikam, že sem už o tom neuvažoval, vyzkoušet si doma vyrobit pivo, ale asi bych k tomu musel postavit ještě druhej domeček, alias minipattovar

@Radek Hurvajz co ti brání si těch dvacet dát rovnou v hospodě a pak si dát ještě dvě na cestu dom?

@radim.1008 noo, a to sem ani nefotil uzený sýry, česnekový, se smaženou cibulkou, uzeny hermeliny, uzená niva, tvarůžky, bůček a teď jsem tam ze zvědavosti hodil dvě štangle lovečáku, epesní záležitost. A k pivu sem dělal utopence a škvařil škvarky To si myslím, ze by bylo skoro trestný zverejňovat

@Pepito @BubakGS @oddie jasný, určitě se můžeme všichni domluvit a můžete se stavit, rád vás uvidím a pohostím kdo bude chtít, může se povozit na koni, traktorem, nebo nějakym starym pežotem všeho je tu dost @Radek Hurvajz hele ani nevím, ono to samo nějak plyne ono je občas potřeba mít v sobě trochu "mamvpičismu" a nepotentit se ze všeho a občas si udělat radost. Jak řiká kamarád, práce neuteče, ani se sama neudělá. Nebo, co můžeš odložit, odlož na zítra, ziskáš den volna @ozzy56 hele, my jsme kámosema chodívali u nás ve vesnici do hospody, ale to je taková ta 5ta cenová skupina, zaplivanej pajzlík, kde ukrut ě řve televize, štamgasti kvůli tomu na sebě křičej, bo se neslyšej a nedalo se tam pořádně pokecat. Pak to změnilo majitele, pivo zacalo bejt dražší a i přestalo chutnat, takže proto jsme usoudili, že je lepší si ppsedět klidu v domečku a natočit si vlastní. Jinak je tu ještě teď nová bistrotéka, ale to je uplnej opak, když jim rekneš že by sis dal pivo, maj tam nějaky samý speciály za stovku, který nám ani nechutnaj a když rekneš jestli nemaj utopence a zelenou, tak na tebe koukaj jestli jsme nespadli z višně, že takovyhle buranský věci tam nemaj, maximalně oblozenej zeleninovej talíř za 500kč

@Pepito zas nepřeháněj, nebo se začnu červenat Minisraz klidně můžeme udělat, budu rád jen to máš trosku z ruky, bydlím u Kladna

@Pepito to mě ceny za točený taky odrazují, nicméně jsem to v našem celoročním zahradním domečku vychytal takto pípa, chlazení, sud tlačen biogonem, vedle myčka na půllitry Zatopíš si v krbu, opečeš maso, v udírně vyudíš všechno možný, v troubě u krbu si upečes domáci chleba, co víc si přát

@Klemoň joo, jako občas je to náročný, hlavně v době senoseče. Kdy človèk bojuje aby mu usušený seno nezmoklo, občas když už mám slisovaný hranatý balíčky, tak je přes noc ručně sbíráme z louky na vlek a vozíme do seníku. Když byl štědrý rok, tak jsme za senoseč měli 1000 hranatých balíčků. s těma opravama je to opravdu neustálej koloběh. Ale zase napříkad při generálce lisu na hranatý balíky sena se dobře ndočíš jak to vlastně má spravně fungovat a jak funguje vázáni a seřizování vazačů to fakt si řikáš jak to ty lidi kdysi vymysleli hezky čistě mechanicky bez elektroniky. Navíc chodim do práce a dělám na živnost elektrikáře a opravuju svoje pežoty takže mam krásně na výběr co jakej den budu dělat

@Klemoň héle spousta věcí by se ještě hodila, ale jelikož všechno musím udržovat, provozovat, tak to začínám bejt otrokem těch strojů, buď co se týče aut, motorek, ale i zemědělských strojů. Jelikož máme doma se ženou hospodářství a je potřeba nakrmit ty 4nohý hladový koňský krky, tak si sušíme seno vlastní, díky čemuž jsem si kdysi stavěl domácí traktor, k tomu jsem přes hydrauliku dodělával různý příslušenství jako lištovou sekačku, obraceč, nahrabovač a lis na seno, ale pak bylo náročný se legálně dostat po silnici, tak jsem stavěl velkej podval za auto, abych domácí trakor bez dokladů se zapřaženým strojem mohl dopravit na louku. Nicméně pak už byl domácí traktůrek málo a pořídil jsem malýho 3válcovýho zetora s dokladama a opět k tomu větší příslušenství, zase většinu strojů jsem sehnal za cenu šrotu přes 50let staré, určený na kompletní generálky. Nejhorší je, když už máš traktor, tak se ti otevírají nový vrata možností dalšího příslušenství, takže když jsem ptořeboval podrtit půl hektaru větví, pořídil jsem štěpkovač na větve za traktor, potřeba odvozit hlínu, hnuj atd, přivezl jsem drapákovej nakladač za traktor, potřeboval jsem rozmetat umělý hnojiva, přivezl jsem rozmetač a spoustu dalších věcí Tak nějak s tím funguji, občas je to sranda, ale občas moc ne, když opravuješ traktor 20km za barákem v neděli v noci na louce, nam to mám vždycky štěstí Co se týče aut a motorek a přívěsů, tak můj vozový park disponuje tuším že 34vozidly 13aut, 10 motorek/mopedů, 9vleků, dva traktory... Pokud jsem ted ana něco nezapomněl Kdyby tě to zajímalo tu všchno vyvádím za zvěrstva, tak se můžeš mrkout na muj JůtuP https://www.youtube.com/@lukispatt/videos

@ozzy56 joo mě se taky líběj taktory s vlečkou, ale jelikož bych do modelu moc materiálu nenaložil, tak jsem si pořídil v měřítku 1:1

@Vena garážmistr joo s tim pooočením pneu to vím, že to mi dělal kamarád když sem koupil na 605 zimní nexeny a po chvíli to začalo fest vibrovat, tak mi to hodil na vavžovačku a lítalo tam třeba 150gr. ráfek samotný byl v nule, tak to prej fest nafoukal, aby si patka líp sedla, pak to ještě pootočil a je tam třeba 50gr max. ale teď to zase začíná vibrovat, tak nevím co s těma gumama je

@vena, jo to sou fungovky letní savy

@ozzy56 jako mohl je táta trochu líp umejt, je pravda, že tohle je ta černá zapečenina, kterou drhnul drátěnym, kartáčem v místech kde má bejt závaží, ale i tak sem prostě nepochopil jakym stylem to závaží nalepil, druhá věc je, že jsou dvě závaží naproti sobě, což mi taky trochu nedává smysl...

Tak tata si nechyl na 309 přezout kola. Nejsem žadnej odborník, ale ten kdo to vyvazoval misel mít tak 3 promile? To že zavaži je nalepený krivě bych asi neřešil, ale je nalepený přes zkosenou hranu, takže závaží drži na 2mm hraně, takze skoro nedrží

Ahoj Tuto sobotu se bude konat sraz peugeotů 405, 406, také i pro 205,309,605 v kempu Sázavský ostrov Tak kdyby jste nevěděli kam v sobotu jet, tak se můžete podívat na starý pekáče Já se tam pojedu podívat s 309 a druhou 605, tak třeba se s někým z klubu potkáme Info zde: https://drivezone.cz/udalosti/sraz-peugeot-405-406-sazavsky-ostrov/

V tom případě bude nejlepší volba jak navrhoval olda607, usměrnit výstup z magneta gretzem a pak plus přes nějakou např. Dvojitou shottky diodu, nebo klasicky dvě diody, kde katody budou společný výstup do světla a jedna anoda bude na baterku a druha na usměrněny výstup z magneta. Shottky diody bych volil z důvodu menší ztráty na nich a tudíž budou i méně hřát. Pokud bude napětí z magneta vyšší, než napětí baterie, tak světlo bude napájet magneto, pokud nižší, tak baterka.

Co znamená sestavený članek 12V? Víš jake nabijeci napětí ta baterka má? Popř kolik je tam článků a jaký typ? Klidně by to tím regulatorem mohlo jít dobíjet s měl bys to vyřeseny za 10minut a asi 80kč.... diody jak píše olda je dobrej nápad, nicméně by se muselo lépe pořesit dobijeni te baterky, aby nedocházelo k přebíjení, bo ten odpor omezí nabíjecí porud, ale neomezí napětí, pokud bude baterka plně nabitá. U olověne by to asi šlo, ale u nějakých lithiových članků by mohlo docházet k snížení životnosti članků.

Hele a nebylo by lepší tam dát klasickej motorkovej regulátor dobíjení? Stači obyč na čínský skůtry. Má dva dráty jako vstup od střídavyho magneta a dva draty jako výstup na baterku. Regulátor ti střídavej proud usměrní a zreguluje aby se baterka nepřebíjela. Stoji to asi jednu až dvě stovky v závislosti na výkonu.... viz třeba https://allegro.cz/nabidka/regulator-napeti-pro-moped-ranger-classic-martinelli-12504575243?utm_feed=712 -4749-4512-b084-b6e297fc9e0b&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=CZ>Auto>Vehicle-Parts-Moto-Accessories>3P>PMAX&ev_campaign_id=20977861611&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw782_BhDjARIsABTv_JBE177TXIFju5nSXUk0XSiocdQQBV53rnMsizsFQRaFvoc69TqZUFsaApNUEALw_wcB

@skuci děláš i flotilový pojištění? čpp mi vypověděla flotilu, bo mi 605tka sama odcouvala a pošramotila zaparkovaný auto mám tam celkem 27 vozidel

Ja ještě nevím, bo mě boolí nožička pečlivě ji vyživuji vitamínem B, tak uvidíme, jestli budu schopen dojet

@PaKr joo léčivé účinky ae dostaví po pátém kousku, noha přestane bolet a můžeš i běhat

Tak sem si udělal bebí na stavbě tahali jsme kabely na malym domku a v baráčku je vykopana podlaha asi 30cm po uroven terénu. Kdyz jsem vchazel dovnitř, tak jsem šlápnul na hranu prahu, začal padat a zvrknul jsem si kotník... tak mám ortézu... ale alespoň mam teď čas na auto vyměnil jsem na 605tce na předku brzdy, bo už destičky a kotouče davaly jasně najevo, že už nemaj čím brzdit tak jsem zvědavej na brembozázrak jak budou fungovat. Předtím tam byl starline

Hele za 10 tis to někdo spús jen překituje a střikne sprejem, oprava na jednu stk, pak už upadne celý lem, podobně jako mě... myslím že pokid by to mělo bejt technicky správně a dlouhobě dobře vyvařeny a nalakovaný, tak ppd 50tis se nedostaneš. Je jedno jestli klempíř bude opravovat auto v hodnotě milion a nebo 5tis... prostě to stat bude... navíc sundej koberce u ridiče a plastovy podlážky ze schůdků a pak pochopíš, proč za deště máš mokrý boty