ozzy56

jojo, než vylezeš z auta, musíš u automatu volič přesunout na P , sice moc nechápu, proč se auto rozjelo, protože při otevření dveří se auto automaticky zabrzdí , teda aspoň to moje (i když je volič v jakékoliv pozici )

já nechával kdysi motorku (CZ175) u schránek, ale soudruhu domovnímu důvěrníkovi , tak se ta funkce nazývala se to nelíbilo, tak mi jednou v noci vypustil nádrž na chodník..., pak jsem parkoval pod oknem na parkovišti, zase problém--zabírám místo pro auta , tak jsem je na domovní schůzi poslal všecky do pici a bylo vyřešeno..., no měl jsem auto aj motorku--prostě boháč a závist je hrozná, navíc jsem parkoval před domem každý den jiným autem (kšefty), děcka měla adidasky... a to jsem motorku u schránek shodil ze stojanu a odjel bez motoru potichu daleko od baráku (bylo to z kopce) abych nebudil v 5 ráno, stejnak všecko špatně, tak jsem pak na parkovišti nastartoval, dooblíkl se, nasadil helmu a když už všichni nabeton vstali, tak jsem odjel do práce , tak zase schůze a tam jsem jim vysvětlil, že konám teď vše dle předpisů--vyšel na to článek ve Světě motorů, tak potom konečně zavřeli ty rudé ku*vy huby

tat tak--ten propadlý pedál může být prkotina jako třeba hadička, nebo ten spodní váleček..., ještě bych se ho nezbavoval

kdysi mi jeden ,odborník' říkal, že Selenia obsahuje zlaté šupiny , po převratě šlo lidem nakecat všecko..., můj fiat jezdil na Total Rubio--dávali jsme ho do Scanií

dnes s vnukama Na Pomezí , a jeskyně už letos stačí , pak pstruh v Mnichově--po povodních to dali do kupy, a prý jezdím lépe než jejich tata

přilep mu na nádrž dopis s upozorněním

úplně rozpadlý přítlačák se opravdu často nevidí, asi jsi měl jen smůlu na kus

jestli si dobře vzpomínám, tak Vašek měl za komančů Trabanta, co k tomu dodat, že ??

věřím , ale my už ven z republiky nevyjíždíme, jen do A k rodině, tam je svět ještě normální

no pozor na to--dneska je nejvíce zlodějů v kravatách

možná můj příspěvek ohledně těch skůtrů vyzněl špatně, tak jednoznačně schvaluju postupný přechod na elektro, někde to prostě jde , protože i vietnamci chtějí žít zdravěji 70 mil. skůtrů , beztak bude cosik aj dvoutakt

tak ještě názor geronta --v cizině platím debetkou jen benzín, zbytek cash, bo nechcu týden studovat podmínky banky , nakonec je tam vždycky nějaký vymrd v podobě různých podmínek, nutnost uplatnit v čase atd.

mám to stejně, 406 chladila super, nynější ASX o dost méně

pokud se zjistí, že je to v pumpě (vrtulka), měl by ji Peugeot měnit na vlastní triko

nene, tak nějak to bylo u 406ky, ta starší auta tak silně chladila, ale ta novější už nee , chladí ti stejně i 3008 ? dávají tam jiné ekochladivo a už to tak nemrazí

napadá mě, jestli nezůstal motor seplý v krajní poloze, když je to teď po projetí dráhy OK, ale to by zas vyhodilo pojistku (jistič)

pokud olej nežere, voda OK, bude to něčím jiným, ale ty komprese bych změřil, je to takový základ..., druhá jsou vstřiky..., ta hadice by taky neměla mít vliv bo tam turbo není (už nevím), problém je, že jak píše kolega nade mnou, můžeš v tom utopit tisíce, nebo to bude kravina za pár korun, ale s tím moc nepočítej

podle motoru bych řekl, že už objel zeměkouli vícekrát, takže písty budou ve válcích kloktat--možná by stačilo přeměřit kompres tlaky, překroužkovat , motor hulí do modra ? olej nežere ? osobně si myslím, že na tohle nemá nafta bez biosložek vliv

řekl bych, že tolik skůtrů (motorek) nemá celá Evropa a vietnamci je zruší... https://www.life24.cz/elektromobilita/benzinova-cistka-ve-vietnamu-zakaz-pro-72-milionu-skutru-uz-ma-datum

já si pořád myslím, že naši představitelé by měli jezdit v českém autě--že to je dneska všecko tak dodupané a nic není naše je jiná věc, a pokud to není dobré auto, tak by měli tlačit na to, aby bylo lepší..., majetkové poměry v případě škodovky nekritizuju, bůhví jak by firma jinak dopadla , nakonec já mám japonce vyrobeného ve španělsku a VIN začíná s VF, takže francouz... umíš si představit, že by francouz nebo němec jel v jiném než národním autě ?? je to jedna z věcí, která čechům chybí

@Hafity myslíš Karl von Bahnhof...