ozzy56

@Pe.Tr když jsem tu psal, že nákladní auto jen s motorem před sebou, málam mě tu sežrali , já když poslední roky vidím, jak se ty náklaďáky a třeba i autobusy zvedají, těžiště o metr více než za nás, tak se vůbec nedivím, že je jich tolik na boku , když mě tady míjí Volvo s vlekem plné klád vysoké snad 4-5 metrů, tak se modlím, aby vydržely klanice, ač jsem ateista , navíc se do kabiny super leze, hlavně v zimě , a o tom, že dnešní ,šoféři' za jízdy telefonují, hrají hry na počítačích atd., atd. nemá smysl psát--vždyť to vidíte denně na cestách..., jinak jak píšeš--u trambusové kabiny to v případě větší nehody drží šofér svýma nohama a tělem , zbytek je plech 0.8 mm a nějaký plast , jinak za mě nepamatuju smrťák šoféra u T 148, proč asi ??

no, žijeme postaru--chlap chlapské věci a žena ženské silně emancipovaná ženská a nagelovaný chlap je smrtí této části světa

@Radek Hurvajz já bych to taky nejradši zahodil, ale manželka si to chválí

auto bylo dobré na tu dobu, ale že by učila zrovna 309 milovat diesely ?? mno, většina pisálků rovná se hlupáků..., protože takových 205 D tu po převratě bylo nepoměrně více, k tomu mercedesy, Uno D, R5 D , VW Golf atd., atd., kolega šofér měl snad 30 let MB 220 D (rodina v D), v kabině náklaďáku měl kanystry a nikomu nebylo divné, když je tankoval na firemní pumpě

mám takový nástavec z Lidlu na mytí čel. okna zevnitř, má trojúhelníkovou mycí plochu a manželka říká, že to jde fajn

asi bych to nikde nepsal, protože až budeš kandidovat na politickou funkci, novináři to vytáhnou , nic na tom nemění fakt, že 99.9 % lidí bude s tebou TIŠE souhlasit, ale veřejně budou proti tobě, bo už dlouho je taková doba--tak to ma byt--kdosi myslím říkal, že pravda a spravedlnost zvítězí, ale nedodal kdy se tak stane , pro mě je zvláštní, že si s touto situací neporadil socialismus ani kapitalismus

mno, uzavřu tu debatu ze své strany asi tak-- když si vzpomenu co jsem jako mlaďas dělal ohledně bezpečnosti práce, tak se divím, že vůbec žiju , ten anděl strážný musel mít se mnou hroznu šichtu , proto jak jdou roky a snad i přibývá ,rozumu', přestane tyhle divočiny dělat, protože má i zkušenost, že se pak všechno hodilo na toho postiženého..., včetně odškodnění úrazu (pokud přežil), protože si to vlastně způsobil sám , bo nedodržel bezp. předpisy..., nadřízení si vždycky chrání svoji kůži, nikdy neřeknou jak to skutečně bylo...

no foťák mám, ale do práce bych ho nenosil, myslím, že tehdá jsem ani žádný neměl

a čím ?? žiju bez telefonu

tak jasně--furt to budou dva čepy a dvě hadice plus nějaký držák..., mě třeba nutil jeden blb vyměnit mailer pod korbou zajištěnou jen nějakým špalkem, poslal sem ho do řiti a skončilo to u ředitele, naštěstí se okolí neobrátilo zády a potvrdilo moji verzi, blbečka vyhodili... (mailer--hydr. válec co zvedá korbu u sklápěče)

mno, musíš u toho víc uvažovat a dbát na svou bezpečnost--dost se tam někteří vedoucí snaží to oje.bat, když bagr stojí někde venku, ale když byli ,,chytří'' tak jsem mu řekl: tak tam vlez sám..., většinou je to přešlo , třeba když měníš hydraulický válec co má dvě tuny, je to něco jiného než na ještěrce...

budeš se divit--i tohle mám za sebou a chvíli byl klid, pak si nejspíš zvykli a fetovali

ahoj, přečti si tady a taky na internetu vše, co se píše o tomto motoru -- ať víš předem do čeho jdeš , tím tě nijak nechci ovlivňovat, ale je dobré vědět dříve než koupíš , pak se rozhodni sám

mno, já už vyzkoušel kdeco a boj s ním pořád prohrávám , zrovna teď je pod oknem kuchyně hromádka , ale zas na druhé straně je čím se zabavit , máme ho tu na pozemku všichni, prý je to tím, že máme dobrou půdu a tím pádem se tu zdržuje jeho potrava..., naposled jsem vytvořil tohle -- prostě sedíš u hromádky a ...

cirkulárku jsem prodal hned, kupuju nařezané a naštípané cirkula je horší, to joo

@Fruktis CD nepomohlo , ale zatím tu přestal lítat... v noci byl vítr a spadla mi tu jedna bříza, nezbylo nic jiného než ji pořezat -- strašně nerad beru do ruky řetězovku--ale teď jsem skončil a prsty mám všecky

díky chlapi--člověk se má furt učit a to co píšete má logiku , v každém případě dej jen to, co doporučuje výrobce

ahoj, podle mě stejné nejsou, když mají každý jiné obj. číslo , dal bych ten, který doporučuje výrobce pro daný typ auta, filtry se obvykle liší množstvím oleje, který jím může protéct, filtrovatelnost nečistot bývá stejná (nás kdysi učili)

dneska po odpoledním šlofíku přišel soused, že mu to nestartuje, prý to v poslední době aspoň cvakalo, ale nakonec chytlo a teď nic, tak otevřu kapotu snad 20 leté toyoty a na baterce úplně roztavená svorka plus, stará mr.dka z olova , dal sem mu starou mosaznou co sem tu našel, ještě k tomu minus , tak jsem ji roztáhl ve svěráku a zapojil do auta -- tak sem tu fčil za super mechoša co umí všecko spravit , a prý to teď ani necvaká a chytá hned , samozřejmě ukápl i kontakt na baterce, tak prý koupí novou..., ta kapota nebyla otevřená hodně hodně dlouho

KAŽDY ČECH MA V ŽIVOTĚ TŘI JISTOTY: SMRT, DANĚ A MARKA BENDU V POSLANECKE SNĚMOVNĚ.

@Radovanek díky za vysvětlení, jiní dají červenou, ani nevíš proč

nechtěl bych být prezidentem, bo bych si nemoh' podat ruku s kým chci, zůstanu radši důchodcem

do teď jsem sekal trávu a víceméně sbíral spadané listí na celé latifundii, počítám že letos naposled, šest plných košů a pak nahoru vysypat , su zpocené ale šťastné , že je to za mnou , za chvilku bude řízek, pak jeden radegast a asik zalehnu...

@oddie že to nejsi ty, v tom kafi ?? ale vypadá to fakt suprově