optika je velmi pekna (moj nazor) ale je pravda u nas niekedy policajtom zvisili pravomoci a nie ze by som xcel znehodnocovat ich postavenie ale ci uz maju cuch ako psy alebo oko ako orol tak to teda neviem, lebo konttrola dymivosti alebo tecenia oleja alebo spinavost pripadne nastavenie svetiel? tak to je uz co ?
ale zase vidiet leziaceho policajta ktory pozera pod auto nejakej skodule ci tecie olej na frekventovanej krizovatke (patronka ) v Bratislave :potlesk
ja sa tiez na to pozerama lak super a aj svetla su cool, a ta lista to musela tam po trosku pasovania sadnut ako ...
pekna pracicka, slohova a aj prakticka.
pozri sa a hlavne zisti vahu co unesie a stabilitu lebo malem sem ostal aj lezat pod jednou za par korun. ked mas moznost tak nechaj si ju urobit u nejakych dedinskych majstrov a ked ju ja mas kde skladovat tak mohutnu a pevnu. hovorim z osobnej skusenosti a cize je to subjektivny nazor
nasiel som toto F6
temperature not reached
- heater defect
The failure is set, if after a heating step the
temperature is more than 15°C lower than the
rated temperature. The washing program will
be ended normally. The failure will be
displayed at the end of the washing program.
On LCD:
ERROR F6
ked vies anglicky tak ok a ked nie ak to hod do google prekldaca
neviem aky je rozdiel prac co sa tyka 2,1 a 1,9 nakolko teraz sme menili 1,9 a spojka nas vysla na 190 € a praca na 140 € a to dam menil aj olej v prevodovke nakolko bol na sracku
ja by som bud cierna alebo kontrastna , nejaka svetla ale je pravda ako pise 309GT nejaka mlaka alebo brzdenie takto mozes prehnat cez WAPKU. skus si to hodit cez program kde ti to vykreslia mozes skusat farby
denne prechadzam poo ensteinovej nakolko tam kusok robim ale chlapi cas je okolo 7:00 a potom okolo 16:00 nakolko vtedy sa vraciam domov. ale poviem po pravde pred dvoma tyzdnami pri areali matadoru (tam robim) ide oprpti mne krasna nablistana 806 v modrej farbe a v nej vyzerajuco starsi pan. ceska spz a ako prechadzame okolo seba dvakrat blik a ruka hore. prijemne pozdravenie na rano. takze mozme byvat kde kolvek ale svet je maly a stretnut sa mozme uplne kdekolvek.
tak nekdy se vidime
robil ma pravdu lebo mal som o jeden zub preskocenu remenicu na cerpadle a hned mi blblo startovanie, nehovorinm o spotrebe. takze dal by som skontrolovat nastaveie rozvodov. nie je to lahke ale zase nezabere to cely den. treba sa dohodnut a skusit najst niekoho rozumneho.
trochu komplikovane ale mozes sa pozriez na http://forum.zive.cz/viewtopic.php?f=927&t=1073065&p=6331645&sid=92b0d8f529d9388f66a0d04e8cb36b16#p6331645 alebo to mozu robit program pri starte odporucam niecim vycisti PC nejakym cccisticom alebo nieco podobne ak mas. a za druhe moze to robit ak mas WIN XP samozrejme service pack 3.treba skusat. ja na tvojom mieste ako preve dokym este PC ide zalohujem vsetky potrebne data.
toto mal som aj ja a nakoniec to boli silenbloky a capy. myslel som si jaka blbost a nakoniec vymenili vsetko a potom sa to stalo . uplne plynule a tiche brzdenie.
no neviem co robil pri rozvodoch ked takto posral cerpadlo, skus odvzdusnit palivovu susatvu. to mas na cerpadle taku malu matku a v sterde tej matky je taky sosacik. povovl trochu nech tade odide vzduch.
oddie to napisal spravne, ked vonku prsi necham kym prejde najvacsi lejak a potom sup ho do plastenky a jarova voda a spongia a proste to tam uz neni.
a potom ked to vyschne treba raz za dva - tri mesiace auto navoskoat a dost to pomaha, ide to potom lahsie
uplny suhlas s Milhaus65 a uplne ma pravdu. ja viem interne z kruhov PZ ze idu po tychto technickych detailoch a nielen to ale co sa tyka aj led svetiel (nie original). maju na toto zalusk ale samozrejme zavisi to do daneho prislusnika:bacha