Grave

Je nádhernej

Já tahám zásadně na laně :-) A to i třeba z Písku do Prahy .. je to prdel ;-) Jen to chce mít člověka, kterej je ochoten pro vás přijet a něco se už natahal a umí tahat, jinak je to o hubu. Odtahovky jsou předražený

Takový krásný Passatky prý na \"silniční piráty\" ... z tohohle slovního spojení a označení se popadám smíchy za břicho od první chvíle, co jsem ho poprvé uslyšel. Nic blbějšího je už zřejmě nenapadlo a samozřejmě nehody způsobují pouze vozidla překračující maximální povolenou rychlost o 10km/h, takže se musej nutně stíhat. Ještě se mi nestalo, aby mě chytli za jakýkoliv jiný přestupek, než za to, že jsem překročil nesmyslně stanovenou maximální povolenou rychlost 40km/h na magistrále o 10km/h a v těch padesáti jsem mohl samozřejmě někoho zabít či ohrozit. Způsob jakým se přistupuje k selekci monitorovaní přestupků mi přijde poněkud jednobarevný, jednoduchý a směšný, ale to je

Já žasnu, já mám svýho milánka přes rok a půl a abych řekl pravdu, tak jsem hnedka zkraje dělal akorát čepy, ramena, rozvody s kladkou a vodni pumpou, drážkovej řemen s kladkou, kotouče, desky + ložiska, vzadu nový prasátka a pakny, siletbloky na zadní nápravě a ventilátor topení interiéru. Jo ještě svíčky, filtry a bežný takovýhle cetky během prvních dvou měsíců, co jsem to auto měl a od tý doby jsem najezdil pře 30tis.km, měním akorát olej a pneumatiky a leju benzín a auto? Zaplať pámbu bez sebemensiho problemu, pro me 405 symbol spolehlivosti, navíc při těch kilometrech klobouk dolů... Čumím jen s úžasem, co všechno se Ti sype a nemůžu tomu uvěřit... Kdyby se tohle dělo mě, tak to asi odstavím a prodám pod cenou a koupím nějakou rozumnější...

juj, tady se to skoro řeže K těm liťákům, nemyslím si, že čím větší profil, tím lepší... Značně se tím snižuje komfort a životnost náprav a podle méh na tu 207 17\" max ... ale to je každého věc... Chtěl jsem na 405ku 16ky, ale po tom, co se mi tam vejdou tipťop 205/65R15 ještě akorát se zku*venýma podložkama neboť bez nich to škrtá o kdeco, jsem hodně rychle schladl Nejdůležitější je podle mě TOP-STAV a elegantní vzhled... takovýty extravagance \"zakazdoucenu\" mi teda zrovna nevoní [upravil dne 5/12/08 Grave]

To vypadá jak Stiflerovo kvasnicový pivo...

Svatá pravda, přesně moje slova! Když už se bavíme o těch starších autech...u jedný Simky, u které jsem měl motor venku (najeto 111tis.) a chtěl jsem ho před cestou do španělska překontrolovat, rozebrat a vyčistit, jsem si olej 10W40 dovolil. Když je ten motor celý propláchlý včetně kanálků od karbonu a usazenin, tak tam žádné uvolnění karbonu nehrozí, takže 10W40, aby se motor udržoval už stále čistý je ideální volba. Kdežto u ostatních Simek bych si 10W40 nelajs ani nahodou, dokud bych ten motor celý nerozebral a nepročistil vsechny kanaly a každý koutek vnitřního prostoru. Do starších ročníku vozů, u kterých se nepředpokládá nějaké vyčištění motoru, (do roku 90) bych osobně lil pouze 15W40, do novějších, kde se dá předpokládat nepoužívání slavného oleje mogul, který byl obdařen vynikajíci schopností neuvěřitelně zasrat motor apod., si už tu polosyntetiku troufnu, ale sleduju zbarvení a hladinu. A i pokud by to bylo auto nejaky novejsi roku 2000 a mělo by najeto 200tis. a vic, tak nejaky 5W už taky nemá smysl a je to jen vyhazovani penez a bohatě stačí 10W40 [upravil dne 5/12/08 Grave]

Byl jsem se podívat do auta na tu slavnou pojistkovou skříň, protože mi v něm blbě a nepravidelně cvaká relé blinkrů ač blinkry vůbec nemam spuštěný a skříňka v tom plastovym koši drží dost blbě, je třeba použít vetší síly a nebát se. Z druhé strany je neskutečná spousta konektorů a relé jsou uvnitř. Je to rozebírací krabička, jež má polovinu střev uvnitř. Zatim jsem to jen prostříknul kontaktolem, tak uvidíme... A zpátky? Šla hůř jak ven ... nechápu, kdo to vymyslel .. nebo kdo to zkurvil, že to nejde [upravil dne 5/12/08 Grave]

Občas nebo spíš vyjímečně, že o tom možná ani není potřeba mluvit, ale párkrát při dlouhodobém brždění motorem z dlouhého kopce se mi rozsvítila kontrolka checku, dokud jsem nesešlápl plyn, pak jen buď zhasla nebo ještě chvilku svítila, blikla a zhasla a pak zas cely zbytek jizdy nic. Nemá s tím náhodou někdo zkušenost? Jedná se o auto v popisu. Díky všem [upravil dne 5/12/08 Grave]

Zkušenosti z jiných aut .. přikláním se zde ke kolegům ... do motoru neproudí dostatečné množství paliva

Já koupil obyč chlazený Feroda po litru z Kellyny. Občas tomu nechtíc dávám, když mě nějaký kokot vlítne na dálnici před čumák (nejlépe kamion), často lítám ke kámošovi z Prahy do Jeseníku po okreskách, v těch horách to dostává občas pěkně zahulit a zatím paráda. Nezdá se, že by byly jakkoliv zkroucený a brzdí velmi solidně... Desky používám Ferodo Premier...

To je mého kamaráda, předsedy Simca klubu ČR, ta modrá Tagora je též kamaráda/člena, který s tím hodně jezdil v okolí Nuslí-Michle. Motor ze zelený ještě posloužil do kámošový Mureny, neboť jsou stejný (Talbot-Matra Murena). Jojo, se zelenou jsem se svýho času taky slušně povozil. 220km/h noprob Čest její památce

Tlaky no problem, forichtung existuje, s tou hlavou to je horší, jsem odkojenej na OHVeckach , tohle jsem rozhozený ještě nikdy neměl Ale díky za tip, až to budu nějak řešit, tak se určo ozvu Dík za pochvalu, ale není to jen má zásluha

Hm, tak já bych se taky s dovolením přidal. Mám 1,8 benzín a po výměně oleje mě po ujetí 12.000km při brždění bliká mazání, takže problémy s papinkáním bych měl taky. O těch guferech jsem už někde slyšel, ale sám si to neudělám a neznám nikoho, kdo by to udělal opravdu kvalitně, protože dnes se dá věřit jen málokomu. Ale nejdřív musim dát dohromady plechy a lak a poté teprv přijde toto...

Ahoj, já mám 1,8 benzin a spotřeba je nevalná. Pohybuje se od 7,5 do 9,5L/100km dle stylu jízdy, ale kombinovaná spotřeba, když jsem jezdil každý víkend na Moravu a přes týden po Praze se motala vždy okolo 8,3L/100km, což považuji za vcelku přijatelné. Nevím, jak u TD, ale u tohoto motoru nejsou žádné problémy, během 30ti tis.km, co jsem s tím najezdil a to to má už 360tis.km, jsem nezaznamenal vůbec nic, jen jsem prováděl běžnou údržbu a mimo ní jen ložiska v předních kolech, jinak denně v provozu a naprostá spokojenost :-) [upravil dne 3/12/08 Grave]

Já při tom videu málem brečel. Potkat ho, tak mu zpřerážim hnáty raz dva. Jestli ho máte někdo po ruce, dejte mu jednu za mě. Díky