dennis77

Ahoj, funguje ještě nějaká spolupráce s Peugeot Domanský, protože na černým mostě normálně slevu 10% na nd dostávám, ale v peugeot domanský kyje nic o žádné spolupráci neví. Díky.

Jak to myslíš. Je tam FK 10.9.

Ahoj, tak matky a šroubky mám a nebylo to tak hrozný jen 1 293 Kč. Souhrn pálí mě peněženka a hřeje mě u srdíčka Made in France. Xerox Scan_30042020183323.pdf

Ahoj měl jsem stejný problém jako @lukapy , @scratcher a úspěšně jsem ho odstranil. Chyba byla v ŘJ konkrétně byla špatná paměť am29bl802cb, kterou jsem vyměnil a i tak to nefungovalo. Dále jsem přišel na to že v důsledku jejího opotřebení byla porušena integrita dat (na jednom řádku byla jiná hodnota než tam měla být) po opravě dat vše ok. Přikládám video jak se závada projevovala (pouze v chladném počasí) a pokud někdo má tušení co konkrétně je v té paměti uložené tak bych byl rád poučen, protože mapy jsou v mpc555 a kod pro immo je v eeprom.

ok uvidíme. Možná blbá otázka umíš vyvážit kola bez středové díry. Zatím jsem s tímto měl všude problém a proto jsem skončil v autorizáku.

To je mi jasné, ale abych ztratil téměř všechny ze 4 kol to mi hlava nebere. Nejspíš se s tím nesral a nalepil to na ten bordel.

@ozzy56 To chápu, ale nikdy bych si nemyslel že budu mít problém zrovna s maticemi a šrouby. Říkal jsem si že snad všichni nemůžou kupovat origo šrouby a že na to musí mít někdo nějaký trik, tip kde to vše koupit. Jinak všem zúčastněným děkuji za příspěvky.

Než jsem objednal to ložisko do předního kola tak jsem se zeptal u peugeot, protože některý díly tam mají levnější nebo za lehce vyšší cenu že se ta druhovýroba nevyplatí holt origo je origo, ale ta jejich cena 4 643 Kč mi vyrazila dech. pro mně naprosto nepochopitelný peugeot žádný ložiska nevyrábí a beztak by mi nejspíš dodaly SKF které jsem si sám koupil za 1070 Kč i s dopravou. Otázka je jestli to nemají nadsazené schválně abych si to u nich nechal opravit, protože zatím mi to vychází ložisko + šrouby + práce = strašná raketa. Jinak proč si auto opravuji svépomocí baví mně to a zatím do všech rádoby autoservisů co jsem vešel tak mě vo*neumím psát slušně*li. 1. servis poztráceli gumičky z kytu motoru. 2. servis poztrácel šroubky, které během týdne vyjednávání našel. Bohužel vyměnili jenom 3 žhavičky no důležitý je že si nechaly zaplatit za všechny 4. 3. servis Peugeot vyvážení kol na konci řína. Na začátku dubna jsem si všiml že ty nalepený závažíčka mi z kol nějak zmizely.

Šlo mi pouze o to že jsem nechtěl kupovat jeden šroub od peugeot za 100 kč, když se prodává podobný kus za 15 -20 kč jako tady https://www.proprumysl.cz/sroub-sestihranny-castecny-zavit-din-960-m12x1-25x80-10-9/ bohužel nemá integrovanou podložku takže ty síly se tak dobře nerozloží do povrchu. jinak přikládám foto co jsem sháněl

Nejde o pevnost, pevnostní třída je 10.9 jde o to že má jemný závit P=1.25 standardní hrubý závit pro m12 je 1.75. Shrnutí: pevnostní šroub s integrovanou podložkou M12x1.25 o délce 82mm (délka závitu 28mm) v pevnostní třídě 10.9.

Nejspíše ještě původní z výroby SKF 240 000km Peugeot 407

4010E3 je matice přední tyčky zkrutného stabilizátoru. Proč to sháním: měnil jsem na ulici přední ložisko a při demontáži se mi poničil závit šroubu. Chci to dvakrát protože budu měnit ještě spodní čep s ložiskem (14)

20 a 72 je pevnostní šroub 10.9 s integrovanou podložkou v rozměru M12x1.25, 72 je matice nylstop. Bohužel sehnat jinde takový šroub je problém maj ho ve faborech ale minimální objednávka je 200ks. Zrovna před chvilkou jsem volal k pežotovi a 20 prodávaj za 96Kč s dph no hrůza.

Zdravím, kde prosím kupujete šrouby a matky? Sháním tyto díly a cena u Peugeot se mi zdá přehnaná. Děkuji.