Odpojit všechny hadice z filtru a jeden konektor a 32 ořechem povolit.......vyměnit filtr a těsnící gumičku víka , vypustit spodem naftu(odkalit)a zase zpět utáhnout...je tam doraz , dál to utáhnout nepůjde.....potom balonkem natáhnout naftu a vrchním šroubem odvzdušnit.....
Jak sem říkal....
DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU , šel bych po tom filtru.....RHR je samonasávací systém bez čerpadla v nádrži tudíž dobrý stav filtru je důležitý....
Tak první co udělej vyměn naftový filtr....nechci strašit ale kámoš koupil 307 s tím samým motorem a po ujetí 1000km do koupi se mu rozpadl neměněný naf.filtr a čerpadlo šlo do kytek....samo že to nemusí být tvůj případ....
Třeba ano naftový......no určo bych měnil po koupi všechny filtry.... u RHR motoru aspon u toho mojeho nejde slyšet turbo vůbec , ani nevím že ho tam mám......
Normál světla myslím přes 6500,- Kč / ks v pežo.........
V Autokelly bez možných slev.........něco kolem 4800,- Kč / ks
Já sehnal každé zvlášt přes aukro a allegro dohromady za 3100,- kč oba dva kusy......
Ale chce to hodně hledat.........
dodo: ju ju z té stránky....viz můj inzerát, tam sem ti psal....... nene i když se to zdá tak LED nejsou.......i když to zepředu vypadá že jsou LED , za tím sklem jsou opět obyč žárovky.....
Jestli špatně čitelný displej tak asi RD4....a jestli blbne klima tak to vidím na ulomenou klapku pro levou či pravou stranu........ale je to kupovat ježka v kleci.....(můj názor)