Mám podobnou zkušenost....služební octa.....pořád že to nějak blbě jede......mrknu na pal.filtr, myslel sem že sem vytáhl olejový, tak barva by tomu odpovídala......složil , označil barvou všechny šroubky a kryty na všech filtrech...a ejhle...ono to i jede.....je jasné že i v origo škoda servisech na to serou....\"však je to firemní tak to ještě dalších 30.000km vydrží\"...no kolikrát se ten scénář opakoval buhví......ale ten palivák měl tak 100.000km