John_Ice

a nejsou na sklech nějaké značky(já tam něco jako značku stěrače mám)...a když to není od toho tak co to znamená?

To každému ukazuje servis ,,dobře,, že si nastaví 30 000km a O km se mu ukáže přibližně u opravdově najetých +- 30 000km (jasně dle nastavení) a jenom u mě to prostě za 2měsíce (3000km) ukáže servis za 12 000km?

a to jezdíš jenom z kopce? vím,že mám jiné auto-těžší a automat a nádrž-ale....

jestli máš čerpadlo lucas epic,tak je to nejčastější příznaky,že je to v tom....takže si najdi tu o čerpadlech vlákna...jinak repas činí cca od 12 000kč a více,většinou co vím kolem 25 000kč

tak sice jsem se před tím že jsem jsem si toho nevšiml,ale docela mě to počítadlo pěkně sere...šel jsem na dia,abych věděl jak to tam je...je tam nastaveno 2roky a nebo 30 000km....vyměnil jsem olej....a hle po 2měsících a 3000km mám rázem interval,teda servis za 12 000km....takže ten servisní ukazatel je opravdu jako na co,abych jezdil stále do servisu(kdybych to měl nové)?

toť otázka...

to byla ironie.........chyba hlavně v kupujícím,když se mi to nelíbí,tak to nekoupím.A přes český bazar,mluvím jen za sebe,taky ne.... .........jinak o klimě tu bylo hafo napsáno....... ..........chaldič je prostě první na ráně a tudíž je nejpravděpodobnější,že je k.o. ....ale nemusí,ale začíná se jestli to nechčije kolem kompresoru,protože je to jednoduchý a potm chladič a potom vše ostatní....chladič je vlasně nejlevnější komponent na klimě,protože zaplatíš ,,pár,, kaček za matroš a za práci.Když to utiká jinde,třeba hadice,tak ta stojí pár kaček opravdu,ale nedoplatíš se ohledně práce,protže tu si borci hodně naučtujou,kvůli hledání!! Ale vyměnit chladič když tam máš medium,to jsi dobrej borec...to už nemluvím o tlaku,kterej tam může bejt stále,ikdyž ti to nefakchčí....nejdřív potřebuješ to prostě vycucnout.Ale jinak kurňa neplet si chaldič na vodu s chladičem na klimu,že je to zas tak jednoduché vyměnit,jak říkám na vodu,vypustíš vodu fajn,ale co uděláš s olejem v klimě??

Máš tam kat,ale jestli není chyba,tím,že jsi tam dal na objem,ale splňování normy EURO jsi neakceptoval,jelikož co jsi mi kdysi dával za odkaz,kterej jsi tam dal,tak to tam nebylo uvedené a sám jsi mi to neodpověděl,takže po x km ti to může začít blbnout(to mi bylo řečeno tam,kde mi kat dávali,že když se dávaj uni a jenom se kouká na obsah a tím chtěj lidi ušetřit,maj je tam zachvilku)Mám tam EURO4 (ale možná tam patřlí 3 a 10 000km a zatím ťuk ťuk...dobrý.Nemohla by to třeba dělat jedna ze sond?...chce to asi dia... a nebo ten kat s tím výfukem není to pravé ořechové

takže poplatek 10 000kč ...a jsi na tom v stag lepší si to nechat tu udělat

saharu pustíš vyndáním konektoru...začne se točit

U 2,1TD si myslím,že tam jsou 2 termostaty nebo tak nějak mi to vysvětlovali...nikdy jsem to nemohl ohřt víc než na těch 70°C... A jinak,jak to je z jednoho filmu...chladíti to ?Chladí.Tak si nestěžuj někomu to nechladí vůbec...Přehřívá se ti to? Ne. Tak vidíš někomu se to přhřívá stále.

pomohla výměna?žere nežere?

asi jsi mě nepochopil a o tom jak se to dělá mě nemusíš poučovat....myšleno,když neumí u práce přemšlet,tak bych ho vyměnil.Nevím jak u vás,ale tady je jich hafo a já si nemusím stěžovat na pneuservisáka...právě todle mě ani nenapadlo,že by lepil závaží jedno vedle druhé.

pp205 http://www.peugeot-kly.cz/

jestli chodiš pneuservisákovi,kterej neví co s tím má dělat a ty mu musíš radit,tak jedině zadarmo bych tam chodil.Aby si účtoval prachy vlastně jenom za to,že bez myšlenkovitě tam narve gumu...

není nikde dáno,že když si myslíš,že nemáš těžkou nohu,že je opravdu lehká...prostě řadit a mít zařazenou rychlost při optimálních otáčkách. To je přes komp nebo jsi to měřil výpočtem,PP většinou kecá.Katák má takovej vliv,tak leda když ho vyndáš nebo vymlátíš,že ti klesne spotřeba.Neklesne ti nikdy spotřeba ,že si tam dáš novej kat.A cca 9l/100km u 1,8 je v normě.

a neřešil by tenhle problém automat? kurňa sorry,ale oni asi moc nejsou v HDi budovaný,co? [upravil dne 21.4.2011 08:13 John_Ice]

No ve Švýcaru těch naftáků,ale moc není,tam jsou spíš velkoobjemové benzíňáky..a rozhodne 2,1HDi není. Jinak jak psal Osvi 3litr a LPG a myslím si že budeš hooodně vysmátej,ceny super,opravy no možná horší ceny než u 2,2... Věř,že u ojetiny a to u nafty téhle třídy budeš hoodně platit za opravy.

myslim že se to někde psalo ve vlákně 407:myslim ale nejsem si jistej:mad:

ale mrzet tě to nemusí,hlavně že budou výfuky na 2,2 za ještě lepší cenu to se už nemusím bát...ta 7 už je hezké číslo a doufám než se to u mě posere,tak třeba bude ještě lepší

50ccm, neni dobry ani do mesta ... Jezdil sem \"legalne\" s 50 tkama 3 roky, od 15 do 18, a viem co to je za utrapu 125 tka je ideal na mesto a blizke okoly ... Vetsina s nich da 80 km/h, lepsi v pohode cez kilo. Isiel by som do toho, co da cez kilo, s tym sa naozaj da. S skuter nemusi byt velkostou vetsi, pri 125, casto su rozmerovo identicke ... Setri samozrejme spotrebu aj tym, ze nestojis v kolonach, tj setri aj palivo, aj cas ... Len pocasie je nepriatel není skutr jako skutr...mě to líta 110km a když zafouká do zad tak i 120km/h...musíš vědět jakého nechci prosazovat ale yamaha aerox super a né žádnou činu...mám už ho 8 let a nemohu si stěžovat,jezdí v poho za tři,ale umí i za 6l/100km ...ale to je o něčem jiném nebo jiné téma...mám na to i plachtu co se zapína ve předu a máš schované kolena a vlastně i břicho..když je sychravo

motokolo

Pro mě je havárko spojené i s krádeží,je to samozřejmé.To snad nemusím psát.Jenom jsem nastínil jestli jo či ne.Je to prostě na každém. I 20leté auto se třeba vyplatí pojistit,potože když se ti něco posere,tak v replice to nebude a origoš tvrdě zaplatíš.

musíš vědět,jestli to auto máš na ježdění nebo na bourání. Bud budeš platit a nebudeš bourat...tak se ti to nevyplatí Buď budeš platit a bourat...tak se ti to ,,vyplatí,, Bud nebudeš platit ani bourat...tak jsi v pohodě,ale s riskem jako většina lidí Bď nebudeš platit a budeš bourat tak jsi v prdeli!!!Protože,ikdyž nebudeš za to moc,tak věř,že je hodně borců,co mají povinné v nějaké Slavii pojištovně a nikdy z nich prachy nevytáhneš!!! Havarijko bych si nechal udělat u někoho kdo to dělá a ne u báby na okýnku...tam mi spočítali,že budu platit 18koliků na hodnotu auta jsem si dal 200 000.... a boreček mi to dal na 12koliků a to už jde... jo a mám to od 1% a 1000kč...to je taky dost důležité,ale taky je to tím pádem drahé...kdyby to bylo od 5000kč,tak jsem tam o další tisíce méně [upravil dne 12.4.2011 12:10 John_Ice]

existuje skútr....ale zase musíš ho koupit tak něco stojí,tak je na zvážení jestli se vyplatí a není to takové pohodlí,když se budem bavit o 50ccm.Ty jsou idealní do města i do těch 20km jízdy...jinak to chce určitě větší objem,ale to zas třeba do města není ono.Já si na skútr nemohu stěžovat,ale problém je,že vozím prcka do školy a spolujezdec je až od 12let,tak to v létě padá a musím autem...já bych šetřil,ale nejde to No zatím jsem se nesetkal,že není sprcha(3zaměstnání) a když vemu lidi se kterýma se stýkám tak ji tam mají taky..ale určitě není sprcha jako sprcha...znám zaměstnání,kde ta sprcha asi nemá cenu...truhlařinu,stavbařinu...tam to kluci neřeší,to jo,s monterkama snad choděj i spát ,ale tam ten ozón asi neřešej,když jdou z práce hned do hospody... Jinak jasně je to v čudu a bude hůř s pohonnými hmoty...pujde to na horu dolů už těžko,že by to kleslo pod 30kč...