Přejít na obsah

jiri2105

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli jiri2105

  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)
  • Datum narození 10.6.1990

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Strašice
  • Stát
    Česká republika
  1. jiri2105

    Airbag

    Ok, ještě že sem do toho nešáh. K čemu tam je? Aby at převodovka věděla? Nebo k esp a tak?
  2. Zdravím Napadlo vás někdy že je vystupování z předních sedadel celkem opruz, a že vepředu chybí ty madla jako sou vzadu? U mě to celkem jde, ale žena je menší a musí skoro seskakovat, takže dostane záhul asi i ta spolujezdcovo bočnice. Caravella má třeba takový pěkný vybrání, že se našlapuje níž. U hondy prelule a to je pro změnu nízký auto, sem měl zas to madlo na a sloupku. Tady mi to prostě chybí. Napadlo mě dát ty madla co jsou vzadu i do předu. Nedával jste někdo? Představu mám - nanýtovat do sloupku matky, to by pak pevný mělo být...
  3. jiri2105

    Airbag

    Tak na mě taky došlo. Začlo to sporadicky, nyní už svítí po každym otočení klíčku v zapalování. Nejdřív airbag spolujezdce vypnut a pak nefunkční airbagy. Rozebral jsem černou krabičku pod sedačkou, prohejbal a prostříkal všechno a nic. Pak rozřezal koberec mezi sedačkama a zjistil ze ten dekl ne až pod kartonem, takže sem nemusel nic řezat . V kaslíku pěkně sucho, ale stejně sem kontaktolem jednotku prostřík. Taky nic Tu levou bych měl taky rozebrat? Je pěkně zalitá, tak abych ji ještě neuškodil. Už to pak tak těsnit nebude. klíček airbag spolujezdce sem protočil jako první taky několikrát. Nechce to spíš na diag smazat tu chybu? Že sem to třeba rozhýbal, ale chyba pořát svítí?
  4. jiri2105

    Plzeňská STK

    RichVa děkuji Takže by ho správně dávat neměly... Tohle jsem tam našel 8. Měření kouřivosti volnou akcelerací. Akcelerační pedál rychle sešlápneme do maximální polohy (avšak bez kick-downu) a držíme jej v této poloze, dokud není dosaženo tolerančního pásma referenčních otáček (omezovače). Jakmile je dosaženo tolerančního pásma referenčních otáček, je možné akcelerační pedál okamžitě uvolnit. Výsledná hodnota kouřivosti je nejvyšší zaznamenaná hodnota kouřivosti během akcelerace
  5. jiri2105

    Plzeňská STK

    Jako že by dělaly emise s at na válcích? Jako špatné by to nebylo,přitom by rovnou mohly měřit kondici motoru. Takhle bych si představoval stk. Jinak zřejmě bylo PSA myšleno omezovač místo kickdown
  6. jiri2105

    Plzeňská STK

    Citace- Začal měřit teda šlapal plyn system cihla podlaha tak ,že pokaždé aktivoval kik -down a povedlo se mu našlapat kouřivost 1.34. Vítězně Nevím jestli by to psal u MT, každopádně mě zajímá na jakou polohu řazení nakládal, jestli má AT. Mám zas mimo jiné výbornou zkušenost s stk mýto. Na měření emisí zákazník předemnou, tak jsem měl nechat nastartováno a čekat, abych měl zahřátý motor. Po 10 minutách přijdu na řadu, zajedu s autem do dílny a mechoš me začne napojovat na dia,ale už s vyplím motorem. Bohužel dia s autem nekomunikuje. Takže zdělení at si přijedu až závadu vyřešim. To jsem odmít s tím že to chci předvést. Podrážděný technik, znova napích dia a zadával vinko atd do kompu a při roku výroby sem si všim že dává o deset let jiný rok(novější). Po upozornění, sme zjistily že je ve velkém tp administrativní chyba a že teda neví co má zapsat a musim nejdřív přepsat údaje na dopravce a pak může pokračovat. S tím sem nesouhlasil, protože podle vinka, oken,pásů,atd, se dá datum výroby zjistit a měl jsem na ten den abych stk a přihlášení vozu stih dovolenou. Abych to zkrátil. Po ujasnování toho a toho to nakonec napíchnout šlo. JENŽE Jak tohle všechno trvalo téměř hodinu, tak motor (je to celohliník) podle budíků vychladl na 0. To ale vůbec nevadilo. Technik nastartoval, zašláp, 4000ot a čekal na zahřátí, prej jak to motoru neva a jinak nic nenaměří. Sem komentoval že at veme někoho jinýho,že počkam, ale nic. Noha na 4000 a jen občas povolil aby se podíval jestly už pad volnoběh. Tahle tak dvě,tři minuty. A to sem byl u toho. Ani nechci videt co dělaj mechoši(tedy samozřejmě některý) s autama, jak je nikdo nevidí.
  7. jiri2105

    Plzeňská STK

    Chápu dobře že dával kick-down na at převodovce na péčku nebo enku? Ještě jsem na stk s automatem nebyl, ale začínam se bát. Sám N vůbec nepoužívám a P jen při startu. Už jsem čet o pár zničených převodovkách a při nájezdu co na ní mám to pro ní takový zacházení nemusí bejt to praví ořechoví. Stej ě by mi zajímalo jak správně probíhaj emise na at.
  8. jiri2105

    OPR kod Phedra

    bylo mi to divný
  9. jiri2105

    OPR kod Phedra

    Konfigurátor mě nasměroval, takže podle dveří už mám přesný kod. Díky. Zřejmě mám opravdu dia špatně nainstalovanou, po zadání čísla znova vyskočí menu co je na fotce. Je normální že nahoře v pravo u v07.57. po najetí na ikonu se zobrazí - neprobíhá žádná komunikace? A ještě takovej postřeh - po hledání datumu výroby na oknech phedry, jsem zjistil že levé okno vzadu je vyhřívané ale pravé ne. Data výroby jsou shodné... máte taky?
  10. jiri2105

    OPR kod Phedra

    Zítra zkusím a napíšu. Snad to půjde. Ještě sem se chtěl zeptat zda máte na tom činském dia zapnuté připojení, nebo to je jedno. Při instalaci jsem musel do off, ale pak po spuštění sem zapnul net pro hledání toho co je to opr, a při tom sem měl lexii zaplou... Možná že to byla taky chyba... Díky za postřehy
  11. jiri2105

    OPR kod Phedra

    Smutné. Zvláštní je že jsou to téměř identické vozy. Z plzeňskýho auto cb jsem odjížděl s protokolem Bosch, ale to v číně levně nesezenu. Jdu se podívat na taliánský fora na co to napichujou.
  12. Ahoj, Konečně jsem si udělal čas na diag, která mi přišla z číny už někdy v říjnu-Diagnostic Interface Diagbox Scanner V7.83 For Citroen Peugeot PP2000 Lexia 3. Bohužel se nedokážu dostat přes opr kod. Zadával jsem různé kombinace čísel za dveří a hodí mě to jen dál do výběru diag box nebo lexia.... Pokuď dám peugeot planet, tak se to chová stejně. Napadlo mě jestli jsem program špatně neinstaloval, ale zase vinko mi to načte, takže možná ten opr code. Ví někdo jak zjistit to číslo? Popřípadě není někdo poblíž Rokycan s 807 nebo C8 kdo těm vozům rozumí? Přijel bych a poučil se... Samo né zadarmo. Jinak Všem autobusákům rok 2019 bez poruch
×
×
  • Vytvořit...