Jan Toman

Tak to by mne také zajímalo. Mám stejný problém. Ani kontrolka žhavení se nerozsvítí..

Sale: Děkuji za info... Teď už jen sehnat nějakého kloudného mechanika, co to dokáže opravit. Už tu mám jednu špatnou zkušenost.

Dobrý den, mohl by mi někdo poradit? Cca 1 - 2 za měsíc se mi rozsvítí kontrolka motoru a svítí tak 2 -3 dny, pak sama od sebe zhasne. Někdy se stane, že je auto v nouzovém režimu, ale po chvilce se to normálně zase rozjede. Koupila jsem si nabízenou domácí diagnostiku a tam mi vyskočil závady P0299 a P0069 Jsou tam je tyhle dvě závady vícekrát. U některé je napsáno "potvrzeno" u některé "očekáváno". Tak jsem je vymazala a za pár dní opět to samé. Zase někdy nouzák s kontrolkou, někdy jen ta kontrolka. Je to něco s tlakem turba. Poradí mi někdo, než to budu dávat do servisu, aby tam hned neměnili turbo a jiné drahé a možná i zbytečné opravy. Děkuji Jiřina Tomanová

Omlouvám se za zpoždění, ale slíbila jsem, že dám vědět, co to bylo za závadu. Tak, elektrikář co to opravoval mi sdělil, že odešla řídící jednotka, která je někde v motoru pod pojistkama. Řídící jednotku opravil a auto je jak nový. Hlavně, přestala se objevovat kontrolka ESP, ASR, symbol čerpadýlka (závada emisí) kontrolka že nesvítí pravé brzdové světlo, př.blikač. a pod. Je možné, že na to všechno mělo tohle vliv? Asi jo... Už to žádné závady neukazuje. A cena ?: Něco říkal, že stálo 4.000 kč a práce 2250 kč. Je to sice dost, ale jsme spokojený.. Jinak všem přeji krásné vánoce, hodně zdraví, auta bez závad a vše nejlepší v celé příštím roce 2019 Jiřina a Honza Tomanovi..

ozzy56, fakt jsem na to zvědavá. No uvidím a hodím sem potom info i pro případné jiné postižené stejnou závadou.

Zdravím pánové. nyní se tady byl na to autíčko podívat jeden všeuměl, napojil počítač, ale řekl, že to vypadá na řídící jednotku. Nechce se mi tomu moc věřit.. Jsem na pátek objednaná přímo u auto elektrikáře se zaměřením na francouzský auta.. Má někdo ještě do té doby nějaký nápad, případně jak vypadá ta cena řídící jednotky? Nebude to lepší odvézt to přímo do kovošrotu? Dík Jiřina

Mp : Děkuji za lichotku, ale jako bývalá řidička autobusu, jsem v servise nějaké zkušenosti pochytila a další od manžela se kterým jsem hodněkrát jela trasy od Moskvy až po Lisabon a v případě jakékoliv poruchy na cestách jsem mu byla vždy nápomocná. Nyní se hlavně snažím opravit vozidlo sama, než přijede v pátek domů. Aby uznal, že to sama zvládnu. Myslím, že už bych to možná i zvládla.. bohužel ten sníh mi vrazil nůž do zad. :-)) Ozzy56: Ten náš Peugeot je 407 SW, 1.6 16V HDI r.v. 2004 6E9HZ a typ motoru je 9HZ.

Veno, díky za odpověď. Nabyla jsem také dojmu, že to bude kostra a ne startér. Startér, za půl roku, co to auto máme, neměl ani jednu sebemenší chybičku. Stále přemýšlím, že když jsem si pro auto přijela, "po opravě", tak bylo zaprkované a já bez problému nastartovala a odjela domu. A až ráno najednou nic. Podotýkám, že měnil palivový filtr. Není někde v okolí ta kostra, nebo startér ? Pamatuji se, že na cívce startéru býval kdysi slabý drát a ten byl zastrčený v konektoru. Nemohl náhodou tam být jen málo zastrčený a při jízdě se vyklepal ?? Bohužel, díky té zimě se mi ani moc nechce lézt pod auto.. Dívala jsem se, že vedle baterie jsou 3x kabely a každý kabel je ukostřen na karoserii. Ty kabely jsou ale v pořádku. Jeden z nich jde z minus pólu baterie. Za opravářem jsem byla a řekl mi, že je to v elektrice a tý asi moc nerozumí .Dál se s ním už raději dohadovat nebudu.. Je mi to nějak proti srsti. A nyní tady v Č. Budějovicích dokonce napadnul sníh. Ach jo...:((

Tak pojistku jsem sice našla, je to malá nožová 20a a myslím, že malá na startér, ale hlavně je v pořádku. Začínám se asi přiklánět k tý kostře. Ale v týhle zimě asi nic moc práce. Počkám buď na manžela, nebo na teplo. A nebo na oboje :-))Pod auto si lehat na silnici nebudu, když ani nevím kde ta kostra je. To by tam za chvíli byla spíše "moje"..

ozzy56 Stáhla jsem si manuál a koukala jsem, že v motorovém prostoru jsou pojistky a u jedné je napsáno "cívka startéru" ...Nemohlo být třeba ono ? Ráno se na ní podívám, ale raději se předem optám. Abych neudělala ještě větší škodu. :-((((

Tak jsem se byla podívat co to dělá a už zase svítí ten Economy mod a to mám novou baterii. Jeden autoelektrikář mi řekl, že to bude startér, ale objednal mne až na příští pátek. Stejně stále doufám v to špatné ukostření, nebo někde vypadnul drát jak se ten mechanik v tom vrtal, protože jestli jsme neměli dosud s něčím problém, tak to byl startér. Je ale fakt, že před tím se rozsvěcovali hlášky, jako : Nesvítí brzd.světla, nejde pravý blinkr, ABS ASR, ESP, kontrolka emisí. Pak to postupem času všechno zase na pár dní zhaslo, aby se to postupně začalo zase rosvěcovat..Nyní co jsem se dívala, tak svítí na displeji mezi budíkama symbol : Kontrolka systému detekce podhuštěných pneumatik.. Tak ta elektrika si asi dělá co chce. Jestli se to startování nějak nezablokovalo? Je taková možnost ?

Tak jsem koupila novou baterku a už to zase alespoň cvakne. To economy mode už to ale nepíše. Podstatné je, že to ani nezatočí startérem. Ani ťuk..:-((( Svorky jsou v pořádku, kontakty očištěné..

Chlapi, zatím děkuji za rady. Zítra to teda risknu a koupím novou baterku.. Půjčit nemám od koho. Už jsem se dívala na ceny a za cca 1.600 - 1.700 kč se dá pořidit 72 ah a ta by měla stačit. ozzy56, Tvou omluvu beru a také se omlouvám. Kdyby jste snad ještě někdo měl nějaký nápad, nebo podobnou zkušenost, tak napište.. Samozřejmě sem dám vědět, jak jsem dopadla. Jiřina

Tak v tomto nevidím žádný problém na rozdíl od téma, které jsem sem psala. Zaregistroval se manžel a jelikož jezdí s kamionem a přijede za 14 dní, tak tu přeci nebudu stát a jezdit autobusem...Nebo si máme dělat dvě registrace na jedno auto ?? Spíše bych čekala nějakou radu a ne se starat o věci do kterých Ti (z odpuštěním je ...) Jen tak mimochodem: Jak můžu zajet "za tím kutilem" když to ani neškytne ? Jiřina TOMANOVÁ

Zdravím, včera jsem byla u soukromýho opraváře s výměnou palivového filtru. Zároveň jsem ho požádala o vymazání závad z počítače. Večer jsem si auto vyzvedla, ormálně nastartovala a zjistila jsem, že nefunguje radio. Ani na středovém displeji. Tak jsem zaparkovala a ráno při cestě do práce NIC. Centrál fungoval, světla svítila, ale místo nastartování jen CVAK. Z levé strany u pojistek. Nevím jestli relátko ???. Vyndala jsem baterku a nechala jí nabíjet cca 8 hodin, nasadila a už ani to cvaknutí. Ticho. Středový panel nesvítil. Jen když jsem zmáčknula na knoflík u rádia, tak se rosvítil a přes něj nápis "active economy mode" (nebo tak nějak) Centrál přes ovladač normálně funguje. Poradíte mi někdo? Mám to risknout a koupit novou baterii ? Neuděl s tím něco ten opravář. Před tím nebyl žádný problém.. Díky za rady. :-))

Toto určitě udělám o víkendu a pak zase uvidím. Dík.

Prosím o radu. Na Peugeotu 407 SW r.v. 2005 př jízdě se zařazeným pátým (5 ti stupňová převodovka) bez plynu to zespodu trochu hučí a čím menší zařazená rychlost, tím to hučí míň. Jak se jen dotknu pedálu plynu a malinko přidám, hučení okamžitě přestane. Nepoznám, zda je to převodovka, motor nebo spojka. Nemáte s tím někdo zkušenost. Např. Renault Megan , tam když jedu bez plynu s pětkou, tak je ticho. Díky

Já mám zase opačný problém. Mě začne zabírat asi 2-3 cm od podlahy. Je to taky normální, nebo už mě čeká výměna?

Zdravím, koupil jsem Peugeota 407 SW 1,6 HDI r.v. 2005. Díval jsem se na to EBAY, ale těch displejů na středový panel je tam spousta a ani nevím jaký bych si měl objednat. Nejde mi ani ten mezi budíky, ani ten na středovým panelu. Tím pádem asi nejde ani klima? Ale za tři týdny odjíždím na dovolenou a ještě se to dá stihnout, aby mi to přišlo?. Jinak originál mi dnes řekli, že cena je 16.000 Kč.

Jaká je asi cena ? A je divný, že to dělají oba displeje. Neměl bych to raději s hádáním vrátit do bazaru ? A musí to dělat Peugeot, nebo to zvládne i nějaký neznačkový servis?

Poradíte mi někdo? Dnes jsem se zařadil mezi Pažouty a koupil jsem Peugeota 407 SW kombi. Při cestě z bazaru, jsem zjistil, že nejde klima, fouká to vlažně. Toto téma jsem tu už našel, asi se ta klima nezapla, ale hlavně,nesvítí mi displej na středovém panelu nad rádiem a ani ten malý na přístrojovce. Jsou tam jen takové 2 - 3 červené čárky. Prodejce mi řekl, že to dělá to horko. Nyní už je chladněji, ale je to pořád stejné. Jen hodně slabě je vidět na tý přístrojovce mezi tacho a otáčkoměrem, že tam prosvíta symbol málo paliva. Ale je tam taky jen ta červená čárka. Děkuji