VojtouNerCZ
-
Počet příspěvků
4 905 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
22
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele VojtouNerCZ
-
Třeba to má už 807 jinak než moje 307 Ta jen točí.
-
Zvláštní. Buď mi něco uniká nebo je fakt něco blbě. Každopádně mi 307 když odpojím jedno z čidel (vačku nebo kliku) jen točí. Také RFN.
-
Dnes mi tu složili tohohle krasavce
- 29 627
-
- 5
-
-
Na svazku, zpravidla u konektorů vedoucích do jednotky, je štítek s číslem svazku. Ten si ofoť a zkus hledat. Zkus peugeot díly kocbeře, já tam sehnal svazek poměrně rychle. Konektor čidla vačky by měl vést co vím do ECU? Zajímavý, že se nenaměříš, ale auto startuje. Pokud jednotka nemá signál z vačky nebo kliky, neměllo by to povolit start. Aspoň teda si myslím, že to tak má být
-
A reálný stav oleje klasickou měrkou jsi kontroloval? Ono tyhle z vlastní zkušenosti kolikrát žijou vlastním životem... Na jednom autě mám elektrickou měrku novou a stejně to kolikrát hlásí minimum oleje, i když mám plno.
-
Kabeláž seženeš na vrakovišti. Také jsem řešil. Motorový svazek na 307 2.0i mě stál 1500.
-
A zkusil jsi ji dotáhnout k podlaze?
-
No nejsnazší a nejjistější bude ty dveře rozdělat. Není to na dlouho. Případně to objednat podle vin. Ale sundat tapec je, když to přeženu, na 30 minut práce.
-
Flexa a autogen na scénu, + hooodně dlouhá trubka. Odřezat, těhlice do ruda a tahat Ve 3 ráno garáž pěkně zářila.
- 65
-
- 1
-
-
@PaKr Lepidlo je dobrý. Já tam měl namatlanej červenej závitolep + to bylo na pár místech bodlý Někdo chtěl mít jistotu, že ten čep neuteče.
- 65
-
- 2
-
-
Jednou to nestačí?
-
Je tu toho o tomto problému napsané hromadu. Klapky topení.
-
Zkus Nečase v Zábřehu. Ale je to trochu dál. Jsou tam slušní a hlavně přes Peugeoty.
- 134
-
- 1
-
-
Tak jestli jsi měnil rampu jen podle tohohle tak jsi zbytečně vyhodil litra voknem. Napíchnout na origo diag a pak řešit. Tohle je obecná chyba co znamená bambilion věcí, svíčkou začínaje, katem konče.
-
Tak to je pech Ale znám to, mně na mé pomohl až autogen Mám na to ale ořech no. Ten je lepší, drží to čep pořádně.
-
No to se většinou děje i když je špatná zapalovací rampa xD jaký kód ti to psalo
- 12
-
- 1
-
-
A není špatná třeba svíčka? Jinak ano, smazat se chyba musí, jinak chvíli trvá než si ji auto smaže samo, jestli vůbec
-
Někdy je dobrý to zkusit i na autě. Na manželky 307 šly jak po másle. Nejhorší bylo odklepnout ten lem, co je jako pojistka proti vytočení
-
Provedl jsem reset adaptací a opětovné načtení, tím se udělá klapka, egr a další blbosti. Možnost udělat to zvlášť nemám, to možná až facelift s diagboxem. No, pak zbejvá jediné, ecu... Pokusím se sehnat jinou, továrně bez egru, nebo alespoň soft sbybse tahle upravila. Bude klid.
-
Hele nevím o nikom, komu se to stalo mimo 5 letou záruku Navíc se to nemusí týkat celé A2 řady ale jen určité šarže... To nikdo neví. jen, že A2 je na to náchylná.
-
Osobně se mi ještě nikdy nevymstilo si u čehokoli připlatit za bosch. Magnetti marelli jsem měl pokaždé smůlu (převážně čidla) a do půl roku až do roku kaput, čidlo tlaku oleje na manželky autě dalo týden...
-
Základna Nuna BASE Next do ISOfix ve 2008
VojtouNerCZ odpověděl/a v tématu od RichVa v sekci Peugeot 2008
Zkušenost s 2008 nemám sle do 307 HB se to vešlo a podle manuálu se to do 2008 2013 a vejš vejde taky. Nebylo to nic hroznýho, sedačka spolujezdce nesměla být úplně vzadu, nevím jak je velikostně uvnitř 307 vs 2008. Ale třeba pomůže. -
Hlavně, že to dobře dopadlo a auto jezdí
- 40
-
- 2
-
-
@PaKr Ono je to takový sporný, protože většinou se válce počítají od rozvodů, ale zrovna francouz to má od převodovky... Není samozřejmě jediný. Ale jelikož jsme v ČR a 90% servisů jede VAG, tak to všici berou od rozvodů. Tím samozřejmě nechci servis omlouvat.
