VojtouNerCZ

Tak jsem se dnes vrhl do podběhů a třmenů. Vepředu jsem dal nové podběhy a nalakoval třmeny, vzadu jsem obrousil rez (vesměs povrchovka, ale proč to neudělat, že) , dal odrezovač a natřel ochranným nátěrem + natřel třmeny. Ještě to pak bude chtít brzdy dolakovat, tenhle odstín blbě kryje, ale zbylo mi ještě půl plechovky No a pak ještě vyměnit komplet brzdy, vepředu jsou trochu zvlněné kotouče a vzadu jsou už 100leté xD Tak se to udělá komplet. Ještě jsem dnes pažouta protáhl po Českobrodský, docela jsem čučel, jak "snadno" z toho jdou vytáhnout dvě kila, vezmu-li v potaz, že to má jen 100kW

Všechno nové... A ne jen jednou, ale dokonce 2x.

Při pomalé jízdě mi něco lupe od zadního kola, takové kovové lupání. Když ale zvednu auto a kolama točím, nic to nedělá, v pneumatice také nic není. A pravé zadní kolo stále bouchá Už fakt nevím. A pomalu koukám po 407 coupe 3.0 V6... 307 půjde za pár let spinkat...

Teda já když jedu po dálnici 90 za kamionem tak usínám xD

Tak to, co popisuješ teď mám také, ale u RFN. Při jemném přidání plynu se auto začne "dusit" a klesají otáčky, občas mrtvá zóna nebo dokonce strašně opožděná reakce na zmáčkutí plynového pedálu Přeji hodně štěstí, já to za 3 roky ještě nevyřešil xD

Jelikož jsi od Olomouce, zajeď si s tím do Zábřeha k Nečasovi a tam to s tebou určitě ke tvé spokojenosti vyřeší

Pro inspiraci fotka, jak to vypadá aktuálně u mě. Jinak prý se to dost blbě vaří, zvrchu se tam člověk nedostane, zevnitř také ne, takže je to provařené jen zboku a je tam na to dost málo místa.

O komentář vejš to máš... Ale klempíř si to vyrobí sám.

Na obou 307 a na 206 mám také pouze ty lehký, tenký plechy. Na jedné 307 jsem kus vyhodil od svodů, dělalo to fakt nepěkné zvuky a připevnit to zpátky už ani nešlo, upadl integrovaný držák. Upřímně jsem ještě na žádném autě jiný typ než ten alobal a podobné neviděl. Nechceš sem hodit fotku toho, co tam máš?

Zpětně si čtu o zkušenosti s PČR při řešení škody. Do nás to narvala zezadu paní na kruháku (ona Fabie 3, předek durch ale auto jinak OK, my opel vivaro, promáčklé zadní dveře a vyskočený nárazník). Paní zavolala policii, ti přijeli, vše proběhlo OK ale paní platila pokutu 2000 za výjezd, protože by jsme to mohli vyřešit sami (škoda větší 100k nebyla, stejně tak žádné poškození třetí strany). Vše jsme s nimi v klidu sepsali a odjeli. Upřímně bych si na tohle asi stěžoval. Nicméně za mě, kor u takového auta co máš, bych volal policii i kdyby byla škoda menší, za ty 2k by mi to stálo, že vše bude řádně zdokumentované a "posvěcené".

Tohle je sklep. Auto tam bohužel nedám xD To musí stát venku. Nicméně dlouhou dobu sem teklo,jak byly teď velký deště, měl jsem tu 20 čísel vody. A ještě delší dobu jsem to tu sušil a řešil kudy sem vůbec teče, než jsem se vrhl na práce. Kdybych to nezaklopil sádrokartonem, bylo by to na kompletní obouchání až na cihlu a vše nahodit, navíc strop je tu takový všelijaký a na tom pomalu nedrží ani malta. Jak to tu vypadalo ještě nedávno radši ani ukazovat nebudu. Samozřejmě kdybych měl takový luxus jako místo, kam bych zajel autem, tak to udělám jinak a koupil bych si velkej zvedák. Dají se sehnat celkem levně.

Od rána makačka. Sdk stěny, podhled, výmalba, elektrika... Ještě to bude chtít pořádný osvětlení a ponk, a doskládat ty regály. Ale už to skoro vypadá jako dílna xD

Snad by mělo jít nastavit i méně, já mám třeba 10k ale šlo i 5...

Tak přítelkyně řekla zlatá, tak bude zlatá xD Odstín to bude mít podobný jako auto.

Budu ošetřovat podběhy (odstranění povrchové rzi, odrezovač, nátěr), natírat těhlice a třmeny. Ale nemůžu se rozhodnout, jakou barvu třmenů Přemýšlím o žluté, ale aby zase nezanikla se zbytkem auta, nebo radši zvolit klasiku červenou, či jinou barvu? Barvy budou od foliatecu.

To má nápravu na styl 307, ne? Tam se toho moc udělat nedá Když to nežere gumy, neřešit a pokud začne, rovnou sehnat jinou nápravu. Já teda na geo pojedu ještě po výměně tlumičů a celkově podvozkových dílů, ale tentokrát jinam než poprvé, protože mi dlouho tloukli do hlavy fakt, že mám v zadu torzky a že mě tam srovnání geo bude u nich pár tisíc stát xD

No jo, pěší zóna. Jako jo, já když vidím tramvaj tak radši dávám bacha, on neuhne.

Také 3, a také nechápu tu tramvaj, nějak tam nevidím z mého pohledu značku, která by to upravovala. Pak to Z, no, já to znám jen jako Z v trojúhelníku, tak mě dostalo to kolečko a pak zase tramvaj xD No, jsem zase chytřejší.

Klidně i předem Přecejen je to pro mě dálka. Hatchback je už přítelkyni malý, no. A automat je podmínka. Nějaký základ poznám, věci jako čepy atd neřeším, to beru jako spotřební věc, ale hlavně motor a převodovka a tyhle důležité věci, aby to nebylo shnilý.

Máme tu někoho poblíž, kdo by byl ochotný ns to se mnou mrknout? Samozřejmě ne zadarmo. Máme okouknutý ještě jedno, ale tohle takhle na fotkách vypadá taky fajn... https://www.sbazar.cz/paulie12/detail/150113845-peugeot-307-sw-automat-nova-stktaznenavicombi

Osobně mám sundavací od brinku a nemůžu si stěžovat. Příprava bejvá u levého zadního světla, ale jelikož nemám origo tažné, mám povit, že to není v mém případě využité, ale nechci kecat.

Tak to je super, to bych nechal samotný displej na chodbě. Ale za ovládání přes telefon si klidně připlatím.

Samozřejmě by se mi líbila regulace v každé místnosti. Sle bydlíme v obecním bytě, který nám vytopili když dělali střechu, škodu neuhradili, takže jsem ho dal do kupy sám za své, nehodlám investovat další tisíce do chytrých termo hlavic Otopná soustava je tu ale navržena dobře, dá se říct, že teplota je všude podobná, až na koupelnu. Jde jen o to, aby onen článek (tchán co tu s námi bydlí) neplácal teplem při jeho chlastání piva v trenkách a otevřeným oknem. Prostě aby neměl možnost na termostat sahat.

Čau. Nemáte někdo zkušenost s nějakým chytrým termostatem na plynový kotel? Idea je taková, že původní termostat nahradím pouze spínací jednotkou, která bude bezdrátově ovládána nějakým panelem a hlavně přes telefon. Chci, aby ovládací prvek byl mimo určité osoby, která mi tu pak topí jak blázen v zimě na 25 stupňů Nějaké možnosti jsem už prošel, ale spíš mě zajímají zkušenosti s konkrétními řešeními. Cenovku bych si představoval okolo 3k, což je myslím i reálné.