Přejít na obsah

Georginho_cz406

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    1 449

  • Registrace

 Typ obsahu 

Vše od uživatele Georginho_cz406

  1. Georginho_cz406

    krokáč 406

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Jan 406 1.8i v sekci Servis

    Taky by mě to zajímalo :-)
    • 25
  2. Georginho_cz406

    Foto osadenia v liste

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Edison v sekci Peugeot 406

    Jinak u kombíka to nevadí ani funkčnosti ani vzhledu že? Tam je totiž ta lišta na pátých dveřích schována asi o 3 cm za nárazník, tam nebezpečí sedření a zničení senzoru nehrozí :-)
    • 25
  3. Georginho_cz406

    406

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od atsor v sekci Peugeot 406

    Oboustranka musí držet, hlavně ro nelep vteřiňákem, jako ten mago. přede mnou na mém voze. Chtěl jsem vyměnit znaky a šlo to i s lakem a navíc je kolem těch písmen bílý nádech jak vteřiňák rychle vyprchává. Hlavně to dělej v teple. Jinak oboustranku bych doporučil pěnovou 3M lepidlo ... To drží jako přibitý :-)
    • 8
  4. Georginho_cz406

    Zkušenost s autobaterií Topla

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Pe.Tr v sekci Servis

    Jinak Varta a Bosch jsou vyhozený prachy. vydrží stejně a stojí víc :-) Otázka: bude se vztahovat záruka na běžné opotřebení provozem? Prodejci se pak totiž hájí tím, že např. baterka byla vybita přes příliž a to už jí pak nebijete. Taky nižší kapacita baterie se prokazuje šaptně. Znám to z vlastní zkušenosti, kdy mi nešlapala nová Boschka (měla plné napětí ale kapacitu žádnou) a prodejce pořád nechtěl uznat závadu. vždyť má úplné napětí :-)
    • 10
  5. Georginho_cz406

    Přehřívání

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od zb1nda v sekci Servis

    Ještě se mrkni jestli máš v pořádku čerpadlo vody :-) mě nějak nechodilo a byl to celý problém. Celé se mi rozsypalo a motorem neproudila prý voda, jen tam stála jak v kaluži...
    • 14
  6. Georginho_cz406

    Disky 406

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Gavson v sekci Servis

    Takže 6J bych tam mohl dostat? Údaj ET12 mám z knihy, resp. katalogu, který používají pneu servisy. U 2.0 je kotouč opravdu větší a brzdič pak drhne o vnitřní část kola . Je to tím, že plech nemá samozřejmě takovou tloušťku, tolik masa jako alu :-) Už jsem se s tím smířil, ale je fakt, že se moc starších alu s ET12 sehnat nedá :-(
    • 28
  7. Georginho_cz406

    Jeden xenón svieti dožlta.

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Marky v sekci Servis

    Já koupil nové HID H7 výbojky, protože staré byli 8000k a světlo bylo moc bíle :-) Tak jsem si nechal poslat 6000K a místo toho přišli ještě modřejší (odhaduji 10000k) i když na paticích a štítkách je fixou zakřížkováno 6000k. Asi se to může stát, že to někdo prohodil :-)
    • 11
  8. Georginho_cz406

    komunikace s bsi

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Lvíček HDi v sekci Servis

    No zajeď na DIAGNOSTIKU ať víš víc :-)
  9. Georginho_cz406
    Tak odzkoušej a dej vědět. Mě se ručička nehýbe vůbec :-) Asi nefunguje ten obvod, co má nastarosti zjištění stavu při nastartování. Nevíte zda-li to má na starosti přístrojovka či BSI jednotka? Kde hledat problém resp. co vyměnit? Přístrojovku jsem už měnil, ale z jiných důvodů, za starší z vrakáče a nevím jestli tato nová z vrakáče nebyla taky KO právě v obvodu palivoměru nebo jestli není špatný obvod v BSIčku :-(
    • 18
  10. Georginho_cz406

    Disky 406

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Gavson v sekci Servis

    Já jsem zkoušel dávat liťáky od Zobyho s ET18 a nešli mi tam, páč když se mluví o liťákách, tak má být dokonce ET12. Drhli o brzdiče. Nevím jestli 2.0 benzín mají větší brzdiče, ale drhli. Byli to 6,5J R15
    • 28
  11. Georginho_cz406
    Tak nakonec udělám ještě malou úpravu toho obvodu, protože palivoměr si všimne rozpojení obvodu až po zhruba 1 sekundě. Sem zvědav, ale moc na to nevsázím. Buď je špatná přístrojovka (kupoval jsem jí z vrakáče) nebo je závada na BSI. Nemá někdo přesné, detailní schema?
    • 30
  12. Georginho_cz406
    No nakonec to nebudu vyrábět, ale koupím asi pravděpodobně na conradu hotový obvod. Na 20 - 300 mSekund odpojím po 5 - 10 minutách (vše přesně nastavitelné) obvod polováku a uvidím. jinak po odpojení se vždy srovná i dojezd na PP :-) Tak to nevidím uplně marné.
    • 30
  13. Georginho_cz406
    Mají je tady: http://www.tuningshop.cz/svetla-pro-denni-sviceni-28-led-80976.htm a určitě najdeš i levnější. Já je kupoval tuším jinde, ale za boha si nevzpomenu kde, a navíc je neměli skladem a čekali na dovoz z Německa! Jinak do té černé lišty bych je nedával, protože pak bude stačiti, když se to někdo o auto opře (jiné auto např. při parkování) a máš škodu výrazně větší. Tu lištu bych prostě nechal, ať plní účel. proto jsem to dal takto níž, kde je to trochu utopené vůči té liště. Aby mi to hned první nešika nezničil. To by mě vážně nas... !
    • 46
  14. Georginho_cz406

    prestalo jet

    Georginho_cz406 odpověděl/a v tématu od Hasis v sekci Servis

    ŘJ motoru OK?
    • 20
  15. Georginho_cz406
    Tak jsem se konečně dostal k nafocení. Jinak jsem pouze vyměnil světla, zbytek zůstal :-)
    • 46
  16. Georginho_cz406
    jj....jako karbonová samolepka :-)
    • 46
  17. Georginho_cz406
    jj...na ty jsem koukal taky. Jinak tatík si na 405tou koupil ty odstupňovaný (takový hezký jako z audi), ale ty jsou zase drahý. Já vzal takový obyč., ale homolog. mají a ostatní mi nevyhovovali kvůli velké šířce. Jelikož jsem už měl díru v nárazníku, tak jsem jí potřeboval něčím vyplnit a tyto by se do toho místa nevešli :-)
    • 46
  18. Georginho_cz406
    Tak jsem se konečně dostal na předělání těch světel pro denní svícení :-) Použil jsem ty pravděpodbně homologované :-) s 28 LED! Je tedy pravda že svítí o mnoho více než ty původní a navíc jsou vidět i ze stran, zeshora atd... prostě to jde vidět snad víc než potkávačky :-) Zítra nafotím a dám sem!
    • 46
  19. Georginho_cz406
    Pozor na záměnu pojmů povinné svícení a světel pro denní svícení. Zadní nemusí svítit pouze v případě, že by jsi nainstaloval světla pro denní svícení :-) Jinak musí svítit předek i zadek a vpředu i potkávačky ! A abychřekl pravdu tak taky nevím, jak je to u Vás, i když nějaký předpis jsem viděl od člana Bumla :-) [upravil dne 30.9.2008 Georginho_cz406]
    • 7
  20. Georginho_cz406
    Co kdybych dodělal jednoduhou elektroniku, která by po cca. 10 min. provedla odpojení jednoho z vodičů od plováku? odpojení jen na takovou dobu, aby to vzala ručka....
    • 30
  21. Georginho_cz406
    Tak jsem zjistil, že pro načtení správného údaje budíkem stačí odpojit kabel od čerpadla resp. plováku, otočit klíčkem do polohy 2 a znovu do polohy 0 a zapojit plovák zpět. Pak si po otočení klíčku do polohy 2 nastaví údaj z plováku, takže skutečně mi nechodí to propojení mezi budíkem...asi nějaký ten časovač, jak někdo říkal, že se to rovná při každém nastartování a pak po několika minutách. Kde to je? Ta elektronika? Na plošňáku budíků či BSI? Předem díky za odpověď!
    • 30
  22. Georginho_cz406
    Prostě chybí zpětná odezva na úbytek v nádrži během jízdy. Po odpojení plováku a znovunastartování se ručka hne na správnou pozici :-)
    • 30
  23. Georginho_cz406
    Tak zatím funguju, ale je pravda, že ranní starty nic moc. Prostě jsem se s tím naučil žít. Sednu do auta a hned ho musím vytočit a jet. 10 sekund ve vyšších otáčkách a pak to už drží :-) Ale chce to jet. Když to jen prošlápnu na volnoběh, tak to pak chcípne :-)
  24. Georginho_cz406
    Mě to šlo pájet dobře. 100W pajkou bez problémů. Je však nutné z drátu nožíkem ošoupat vrchní vrsvu tak, aby jsi se dostal na měď! Pak to jde jako po másle! Napojil jsem to jen kousíček od origo konektoru, takže o nějaké teplotě nemůže být řeč. Známý to měl přes dutinky, tedy mechanicky a měl s tím dost problémů, tedy po měsící mu to uhnilo :-)
    • 27
  25. Georginho_cz406
    No proti originálu je to o dost levnější :-)
    • 27
×
×
  • Vytvořit...